简介：叙述了把气动装夹应用于试验工装,组成自动、半自动的工装夹具,从而给试验工作带来定位准确、快速装夹、维护方便等诸多优点.文中列举分析了一些利用气动装夹的试验范例,通过对原有夹具及改进后夹具的图解对比分析,进一步阐述气动装夹的利用价值及其广阔的应用空间.

简介：摘要跟着工业自动操控技能的开展，操控的精度要求越来越高，在气动操控领域亦是如此。气动产品更加朝精细化的程度开展，气动体系的压力传递要求更加准确，准确操控气动体系沿途各元器件的压力丢失是确保气动体系准确完成其功用的要害。

简介：描述了针对高速运动机构的加载试验系统，介绍了不同的加载方式的特点，分析了采用气动加载的原理、误差分析以及最终实现的系统。

简介：概述了气动加热与热响应耦合分析技术的国内外研究进展，给出M．《6飞行器零压力梯度部位气动加热与热响应的耦合分析及试验验证方法。气动加热采用工程算法，在自主开发结构温度场计算软件ASTSA基础上，加入气动加热计算模块，实现了气动加热／热响应耦合分析功能。利用全方程热流密度控制技术，完成了气动加热／热响应耦合地面热模拟试验，实现了对耦合分析结果的试验验证。依据上述分析利试验方法，对受气动加热载荷作用的某导弹油箱的温度场进行了入数值计算和试验测试，计算结果与试验结果吻合较好，说明分析方法是正确的，可以用于工程实际。

简介：        摘要:燃油气动喷嘴是航空发动机的关键、重要件，其作用是可将燃油雾化，使燃烧更加充分、稳定。因此，作为必备件被广泛应用于军、民用飞机和导弹等现代化高性能航空飞行器和武器装备的燃烧室中。目前，国内用于喷油嘴喷孔的主要加工方法有四种：在变频或风动高速台钻上采用手工钻削；采用数控三轴钻床钻喷孔；采用电火花喷孔机床加工喷孔；采用激光打孔机加工喷孔。另外，用于喷孔后续加工的还有喷孔挤压研磨工艺和电解去压力室喷孔毛刺工艺。 随着技术的进步，在变频或风动高速台钻上采用手工钻削的工艺已经逐步淘汰；激光打孔机加工喷孔技术目前尚在试验阶段，还没有应用于实际生产中；电解去压力室喷孔毛刺工艺，只是对喷孔毛刺有一定的去除作用，不能改变喷孔的直径和粗糙度。在此，本文只介绍其他的加工方法。

简介：摘要：本文根据多种飞机气动附件工作原理及检测方法，设计了一种综合式的试验台，用于飞机抢修后气动附件的检测与试验，可满足多种机型的需要。试验台操作使用简单，可靠性和检测精度高，适用性广，不仅可用于战时飞机抢修，亦可用于平时的飞机维修。

简介：飞机结构在飞行过程中同时承受气动载荷和振动载荷的联合作用，这两种载荷的耦合加载试验对于飞机结构成为一项重要的研究内容，所以有必要对此类试验的耦合加载方式及其可行性进行研究。此次试验以气囊加载静载／常规疲劳载荷状态下试验件的振动响应测试为目的，设计符合试验要求的试验件和整套加载装置，得到了气囊5种不同加载情况下试验件振动响应变化情况，得出了以下结论：（1）气囊模拟静载／常规疲劳载荷加载不会大幅改变结构本身振动特性，此耦合试验方法所模拟环境比较接近飞机结构真实载荷环境；（2）加载气囊的个数、部位及加载力的不同对试验件结构的振动响应有一定影响，应增加气囊蓄能器或在试验前进行分析以选择合理的加载点。

简介：目的:观察空气动态杀菌机在动态环境下对空气的消毒与净化作用.方法:在手术间放置KDSJ-B100多功能动态杀菌机在做手术的状态中开机消毒,同时另一手术间术中未开机消毒作为对照组.按进行监测,术中每半小时采样1次检测.结果:术中使用动态杀菌机的手术间内空气中的细菌数明显降低,与对照组相比,有明显的差异P＜0.01.结论:KDSJ-B100多功能动态杀菌机,在动态环境下对空气有净化作用,即有较好的消毒效果.

简介：在模型旋翼台和风洞中,针对倾转旋翼机旋翼/机翼的两个主要干扰状态(悬停和低速前飞)进行了试验,分别测量了悬停状态不同机翼安装角和旋翼总距角、前飞状态不同机翼安装角和吹风速度等试验条件下的倾转旋翼拉力、扭矩以及机翼上下表面压力分布,并对试验结果进行了分析,得出了一些有意义的结论,为进一步研究倾转旋翼机旋翼/机翼气动干扰的特性问题做了些探索性的工作.

简介：摘要：阀作为流体运送系统中核心的零部件，对其运行的状态和应用性能进行更加精准的掌握，能够有效地提升系统运行的安全稳定性。本文以高压气动球阀作为分析的重点，对其运行状态和工作性能进行了测定和评估，并通过构建球阀状态监测试验系统对球阀的性能进行了分析。此种试验方式能够对球阀工作的稳定状态和瞬态特征进行融合，实现了对球阀工作状态和性能的精准评估。

简介：针对低压电器过载特性试验中的特点，介绍气动试验夹具设计的过程和方法，该方案解决了夹具接触电阻的变化对试验结果的影响，提高了试验结果的可靠性。

简介：[摘要]伴随现代科技水平持续提升，对灭火炮这种特种装置也提出更高要求。高压气动式灭火炮，其往往对气体阀有着较高的质量要求，且发射气压往往不易改变，对灭火效果会产生一定不良影响。那么，因考虑到灭火炮实际射程及其结构安全，对灭火炮是否可实现成功灭火有着直接影响。而击发方式，属于灭火炮实际射程及其结构安全层面的重要影响因素。所以，需注重对气动击发环式灭火炮科学设计，便于解决现存问题。鉴于此，本文主要探讨气动击发环式灭火炮总体设计及其试验，仅供参考。

简介：为了解旋翼总距、间距、转速和风速等参数对共轴刚性双旋翼气动特性影响的规律，探索气动性能最佳的非定常气动模型，着重从试验方面对悬停状态和前飞状态下旋翼非定常气动性能进行分析研究。试验结果表明：旋翼总距、间距和转速等参数变化对共轴刚性双旋翼的气动性能影响较大，受上旋翼气动干扰影响，相同转速配平状态时下旋翼总距比上旋翼大1°左右；在相同旋翼总距和间距下，上旋翼升力占总升力的51．5％～60％。试验结果为未来高速直升机共轴刚性双旋翼气动特性试验提供了参考。

简介：摘要：为提高锅炉运行的可靠性和经济性，确保良好的炉膛空气动力工况，以保证锅炉燃烧稳定、燃尽速度、有适宜的炉膛燃烧中心和良好的炉膛火焰充满度，且使烟气气流无偏斜也不贴边冲刷炉壁，确定对大修后的#1炉进行冷态动力场试验。通过冷态试验检查评价锅炉燃烧器等设备的安装质量；通过飘带模拟试验，了解各喷嘴气流运动状况，为预防结渣等提供依据。

简介：【摘要】阀门作为工业生产中的常用设备，具有重要作用，对其安全性能的要求也越来越高。高温气动快开截止阀由于其结构简单，使用寿命长等特点，已成为工业生产中常用的阀门。但由于其在设计时考虑不够充分，导致在实际应用中出现了很多问题，影响了阀门的性能。文章对某型高温气动快开截止阀的结构进行了分析和试验研究，根据试验结果对设计进行了优化调整，保证阀门的正常使用。

简介：摘要：为满足工程设计中对材料力学性能的测试需求，研制了一种液压气动中应变率拉伸试验机，并通过试验验证了该试验机的可行性和有效性。试验结果表明：采用液压气动中应变率拉伸试验机能够对材料的力学性能进行测试，且与传统的电测、声测等测试方法相比具有较好的效果。

简介：摘要本次研究采用现场试验和数学模拟两种手段综合分析A厂300MW锅炉炉内空气动力场，初步分析了锅炉燃烧的空气动力场的分布情况。

简介：对一个用于大推力液体火箭发动机氧涡轮泵的复速级涡轮的喷嘴叶栅进行了试验研究，以考察喷嘴叶栅的气动特性，验证喷嘴叶栅的气体设计。该复速级喷嘴叶栅采用先进的后加载流动控制技术，以减弱叶机的二次流损失，对喷嘴叶栅进行了四个进气口流角，三个出口等熵马赫数条件下的平面叶栅吹风试验，测取了型面压力分布，出口气流角以及叶栅损失等重要气动特性参数，试验研究表明氧涡轮的喷嘴叶栅的设计是成功的，具有良好的气动特性，可以有效地应用于液体火箭发动机的涡轮中，本文研究也为该类喷雾叶栅的设计提供了有用的实验数据和指导意义的结论。

简介：高超声速飞行器的发展对地面试验模拟提出了新的要求，但是，现有条件还不能完全满足这些要求．文章首先回顾和概述了气动研究地面试验所应遵循的一般性相似准则，分析现行气动力、热和推进试验模拟的不足和所面临的挑战．经分析认为，面对这些挑战，现行的主要参数模拟、部件相似模拟和局部相似模拟等方法仍然有效，但应加强相似理论对地面试验的指导和计算对试验的支撑性作用，并在必要时通过飞行试验对不完全相似模拟结果进行验证与确认．

简介：摘要：为了研究测试雷诺数对风机气动性能试验结果的影响，本文对不同转速模型风机进行了气动性能试验研究。研究结果表明：当测试雷诺数满足ISO 5801中的允许区域要求，且其雷诺数差异低于40%时，通过采用ISO 13348中的效率转化公式，其效率转化结果基本与真实风机相同；当测试雷诺数满足ISO5801中的允许区域要求时，但其雷诺数差异超过40%后，通过采用ISO13348中的效率转化公式，能够满足其在达到最高效率及其更大流量时的转化需要，但对于较小流量时，其转化偏差较大。