简介：摘要：现阶段，我国电力机车数量明显增长，尤其是以电力驱动、列车牵引控制系统等为代表，已经达到国际先进水平。其中停放制动系统作为电力机车的重要组成部分，发挥着重要作用，在本次研究中，以电力机车停放制动系统为研究对象，从停放制动系统原理的基础上，对系统的设计路径进行了研究，希望能对相关人员工作有所帮助。

简介：摘要：现阶段，我国电力机车数量明显增长，尤其是以电力驱动、列车牵引控制系统等为代表，已经达到国际先进水平。其中停放制动系统作为电力机车的重要组成部分，发挥着重要作用，在本次研究中，以电力机车停放制动系统为研究对象，从停放制动系统原理的基础上，对系统的设计路径进行了研究，希望能对相关人员工作有所帮助。

简介：摘要：轮对是电力机车最关键的部件之一，在工作时受力复杂且数值大，其工作性能的好坏直接影响到行车安全，因此在使用过程中应对轮对进行定期的维护和检修。本文从制动盘检修方面论述了制动盘紧固件对于制动盘运用性能的影响，使轮对的检修技术更加完善。

简介：摘 要：当机车制动缸作用阀产生故障问题时，需要对其制动缸压力缓解状况进行了解，并分析与确定相关故障问题产生的原因，进而提出有针对性的改进措施。对此，文章针对机车制动缸作用阀故障及分析展开了论述。

简介：摘要：随着科学技术水平的逐步提高，自动化技术被广泛应用于各个领域，在机车自动驾驶动机控制设计中，自动化技术发挥着其重要作用。在机车自动驾驶制动机控制设计系统中灵活合理地应用自动化技术有助于降低成本、提高机车效率，促进机车的稳定性、安全性明显改善，为人们出行提供良好保障。在列车自动驾驶（ATO）系统中，制动机作为执行部件，制动机控制技术会影响列车的加速、减速等运行状态的规划控制，影响列车的运行安全，通过在现有机车上的运用研究，表明该控制技术满足自动驾驶对制动机的要求。本文首先对制动机控制设计进行了概述，其次对机车自动驾驶制动机控制设计进行了全面细致地论述，希望可以促进我国自动化技术的应用范围进一步扩大，同时改善机车控制系统的性能和功能。

简介：摘要：优化设计的基础上，分析煤矿电机车制动器，Adams虚拟样机分析软件的基础上的制动轮蹄接触力进行改进，并讨论了煤矿电机车制动器的优化设计，以及具体的铁路运输在矿井巷道为例，对煤矿电力机车制动机构进行了现场试验和优化。实践表明，优化改进后的煤矿电力机车制动时间和制动距离明显缩短，井下轨道运输巷道的生产效率和安全程度明显提高。

简介：摘要：电力机车制动柜在大规模装配过程中，由于部件装配效率低、可靠性较差，因而装配质量也受到了一定的影响。本文结合现阶段机车制动柜组装工艺中存在的缺陷，提出了一些可行的改进策略。

简介：摘要：电力机车制动柜在大规模装配过程中，由于部件装配效率低、可靠性较差，因而装配质量也受到了一定的影响。本文结合现阶段机车制动柜组装工艺中存在的缺陷，提出了一些可行的改进策略。

简介：摘 要 本文以时间为轴线对铁路机车制动机进行梳理，对制动系统和铁路机车制动机的发展和现状做了简要的介绍。重点介绍现役机车使用的JZ-7空气制动机、DK-1电空制动机和CCBⅡ微机控制制动机的结构和特点，通过对三种制动机的异同点进行比较分析，对未来铁路机车制动机的发展方向进行大胆展望。

简介：摘要：针对目前国内机车各型制动控制系统主要安全导向措施进行说明，同时对机车各型制动控制系统在指令转换器故障时，制动控制器（EBV）和整车制动控制逻辑进行对比分析，从设计角度说明各型制动控制系统在指令信号丢失时响应逻辑的差异性，并对指令转换器故障时刻，相关制动控制系统响应逻辑优化方式提出建议。

简介：摘要若能进一步提高DK-1制动机阀类部件质量，并大力改进风源系统的供风质量，提高空气制动管路系统清洁度，那么该系统完全可以适应我国干线机车及动车组制动系统现行运用及发展的需要。

简介：

简介：摘要随着我国铁路机车速度日益增高及牵引重量不断增长，对机车制动机的安全性、可靠性及可维护性等提出了更高的要求。机车制动机采用对列车管及制动缸管的压力进行控制以实现机车制动作用，而传统机车制动缸压力控制一般采用分配阀进行控制，分配阀主要根据列车管压力变化而动作，使机车实现制动、保压和缓解作用。

简介：摘要: 介绍了目前设计的制动系统电磁阀试验装置的结构原理，对电磁阀开通、关断的电压，气密性试验等性能检测方法进行了分析介绍。

简介：摘要针对长期以来电机车手轮制动系统存在问题，将碟刹式脚刹制动装置应用于电机车上。以（马坑矿业股份有限公司）中煤七十一处马坑项目部技术改造为例。阐述了原有电机车的问题、改造思路及实施的过程。应用实践表明，蓄电池电机车的制动性能从根本上改善，达到了节能降耗和安全运行的目的。

简介：摘要：为了能够跟高的提升机车运行效率，降低机车管理和维修劳动强度，更好的适应其批量生产需求，本文对机车制动柜电气组装效率不高、浪费严重以及安全隐患众多等问题做了总结，并且提出了相关优化措施，希望能够通过本文的描述有效提升电工作业效率，减轻劳动强度和线缆组装损耗。

简介：摘要：在电力车的运行中，制动系统能够更好地实现刹驻调速，但在制动机的运行过程中，超期服役磨损、电气系统故障等问题仍存在一定的威胁。对此，以下将介绍电力机车的系统结构，结合三类常见的系统故障，提出有针对性的防治解决对策。

简介：摘要：铁道运输业的不断发展，人们对安全的生产运输也提出了较高的要求，这也是铁路运输行业中必须要重视的问题。较于传统的铁路运输，电力机车的制动机一直处于高压的运行状态下荷载过重，在运行过程中难免会产生各种问题故障，不利于充分发挥制动机的最大价值。阐述电力机车制动机在运行中常见的故障，基于故障处理基本步骤，有效应对各类故障类型，实现优化与防治的目的。

简介：摘要：对机车制动盘国产化螺栓机械性能、化学成分、硬度、断口形貌及金相进行了检测分析；运用德国VDI2230标准对制动盘螺栓进行了理论校核计算，同时利用试验设备对两家国产制动盘螺栓与克诺尔制动盘螺栓进行摩擦系数测试对比分析研究，找到了国产化制动盘螺栓断裂的真正原因。文章最后还对3个车轮制动盘螺栓进行了残余扭矩测试并对拧紧工艺进行了优化。

简介：摘要：随着铁路交通事业的发展，铁路机车成为了推动我国国民经济发展的重要力量。而铁路机车的制动装置是机车的重要构件，其状态的好坏直接影响了机车的运行，安全以及运输情况。因此必须要保障铁路机车的制动系统安全，提高检修和维护质量。在当前铁路大提速的时代背景下，机车运行速度不断提高，随之而来也带来了更多的制动系统故障。因此，本文主要分析了铁路机车系统漏风故障的常见部位，进而提出了检修对策以及防范措施，以供参考。