简介：本文分析了双速风机的机理及优点，讨论了双速风机电气控制的方法及需要注意的问题。

简介：针对电动汽车电子差速系统,通过对永磁电机和传统的机械差速转向方式进行理论研究分析,提出了基于两台永磁电机作为驱动电机的转矩平衡自适应控制方案。针对现有的电子差速方案在复杂情况下的路面无法进行有效控制的问题,本文参照传统的机械差速给出了解决方案,计算了转向时各个车轮的速度与转向角度变化的关系,以及转向时各个车轮的转速、功率分配关系,给出了各个车轮协调工作的控制方法,从而确定了电子差速的控制策略。

简介：2013年8月12日，韩国三星电子发表声明：“三星电子55寸曲面OLED电视价格将从1500万韩元降至990万韩元。本次降价政策旨在吸引更多顾客购买OLED电视，让三星在这块市场保有领导地位。”这意味着，该OLED电视的售价比先前降低了34％。

简介：盒式录音机在日常使用中，有时会出现电动机转速不稳定，即磁带走速不均匀现象，造成声音走调，放音失真，这是录音机较为常见的一种故障。

简介：厦华MT2935A高清彩电开关电源采用以SANKEN—G9656（N502）为核心的并联型开关电源，副电源取自主电源。待机采用降低主电源输出电压的方式。

简介：汽车制造厂家一直在努力开发怠速启停车以提高燃油效率,采用的装置比电动汽车和混合式电动车辆所用的要简单且成本低。怠速启停车用装置不仅要求铅蓄电池有更大的电力起动和再起动,而且需要在路上怠速启停车时电池有更大的电荷。怠速启停车用铅蓄电池必须具有优良的耐久性,原因是这种电池的充电量和放电量要比普通电池大得多。为提高燃油效率,还必须尽可能减少由车辆发动机转动提供的电能,怠速启停车用铅蓄电池的充电时间比普通电池要短得多,而且还必须在几秒钟之内接受补充电,因此,要求电池具有高度的充电接受能力。通过优化活性物质的组成、板栅设计及电解液添加剂,提高了怠速启停车用铅蓄电池的耐久性和充电接受能力。自2009年GS-汤浅电池公司开始上市供应这种电池,其补充电接受能力和耐久性能,分别约高于普通电池的3倍和4倍。本文叙述了怠速启停车用铅蓄电池的技术变化。

简介：收录机中的电机稳速电路在整台收录机中占有很大的地位。如果没有稳速部分，收录机就不可能还原出它所记录的声音，电机转速不均匀，时快时慢，所重放出的声音也会时快时慢，其它电路再好再完善也无法补偿。电机稳速可分为机械式稳速和电子稳速两大类，机械式稳速早已被电子稳速取代。电子稳速电路具有调节方便，性能稳定等优点，

简介：奥拓小轿车是适合家庭使用的经济型轿车，也很受欢迎。但是笔者在过去多年的实际工作中曾多次遇到该种车型在发动机怠速时空调压缩机电磁离合器频繁吸合、松开的故障。从实际情况看这种故障可能与奥拓轿车排量小(0．796L)动力性不足，以及控制器芯片某些数据事先设置不当有一定的关系。下面通过一个具体的故障实例来说明此种故障产生的原因以及判断排除的方法。

简介：双绕组双速三相异步电动机,定子绕组为两套绕组,每套绕组可以为单层或双层。通过对高、低速绕组极相组线圈的正确连接,使得非工作极的每条并联支路在工作极通电运行时的合成电势为0,从而得到更多可行的绕组设计方案,极大地拓展了设计空间,为设计综合性能优异的双绕组双速三相异步电动机创造了条件。

简介：格兰仕新型绿色KFR-25GW／AF空调器微电脑控制电路主要分为电源电路、上电复位电路、晶体振荡电路、过零检测电路、室内外机控制电路、温度传感器电路、EEPROM电路、显示驱动电路、应急控制电路及通信电路等。

简介：

简介：论述了增安型2/4极双速高压箱式空-水冷却三相异步电动机的设计,介绍了YAKS630-2/4极电动机的型式试验结果,并对电磁、结构设计、冷却方式及附属监控设备等要点进行了论述.

简介：通过对YBD-450-4/8240kW/60kW10kV、隔爆等级ExdIIBT4Gb、冷却方式为IC511单绕组双速防爆立式电动机的设计,总结出冷却方式为IC511电机结构设计经验和高压单绕组双速的电磁设计经验,及电机的槽配合及节距的选择,在尽量提高绕组系数,减小谐波等方面优化高压单绕组双速电机的设计。