简介：摘要：电力设备的维护通常会影响整个电源系统的安全和稳定运行。科学有效的检修和维护将帮助发现和定位故障的位置，提供实时监视功能并为看不见的故障提供有效的预警。因此，在实际工作过程中，有必要加强对电力设备的维护和保养，使维护工作保持良好状态，最大限度地降低电力设备运行中的危险因素。

简介：摘要：当今高速车辆品种越来越丰富，产量持续提升，产业高速发展，然而在高速车辆迅猛发展的同时，车辆的履历管理仍是停留在纸面上的、狭义的检验记录管理，信息的关联性不强、覆盖面不广、无法作为结构化数据应用是其最大的缺点，使得数据仍停留在纸面上无法统计、无法分析，致使产品的追溯变得十分困难。本文探索了一种高速动车组全生命周期履历数据的管理模式，针对履历数据的来源、需求和应用场景，建立项目全生命周期履历信息化管理体系，将存储在不同信息化系统中的数据高度集成和结构化，实现不同业务维度和权限范围查询与使用功能，实现全生命周期履历数据一车一档功能，实现履历的技术状态管理功能，实现全生命周期履历的归档应用、车辆交付应用、故障分析应用功能。

简介：摘 要： 铁路电力设备状态检修是通过对运行设备进行监测，保证设备安全运行的一种检修方法。状态维修具有针对性强、维修成本低的特点。在铁路电力设备领域，常采用状态检修策略进行日常检修。随着科学技术的进步和发展，我国铁路技术也在迅速发展，出现了更多的新技术，不仅对铁路动力设备提出了更高的要求，而且对铁路动力设备的状态检修能力也提出了更高的要求.为此，本文对新型的动车检修技术进行了研究和深入的分析。

简介：摘要：在我国快速发展的过程中，我国的动车组司机室的设计在不断的变化，动车组司机室后墙是司机室与 VIP观光区的隔断墙体，应与 VIP观光区的工业设计保持一致，不但要保证观光区内装的整体美观效果，还应集成 PIS系统，为乘客提供优质的搭乘体验及信息服务。该文设计了一种新型动车组司机室后墙结构，其内嵌电视，集成了 PIS系统，不但增加了司机室后墙内部空间的利用率，避免了空间浪费，使司机室后墙美观，保证了观光区的整体美观效果。

简介：摘要:转向架作为高速动车组的关键设备,是整个动车组安全稳定运行的重要保证。随着我国社会经济的不断进步和发展,我国高铁车业也在不断发展。国家高度重视动车组的安全运行,对动车组转向架的性能要求也越来越高。与传统转向架相比,动车转向架可以充分利用轮轨间的摩擦,从而减少轨道间的相互作用力,保证高速动车组安全稳定运行。在此基础上,本文首先对动车转向架现状进行介绍,然后分析了转向架普遍存在的问题及改进措施。仅供相关人士交流和参考。

简介：摘要：随着我国铁路网络的不断建设与完善，我国的高速铁路也有了较大的进步，同时我国在高速列车上的研究也更加的深入。目前我国的高速列车在速度上正在不断进行突破，同时在能源利用上也在不断进行新的研究。通过采用混合动力的动车组，使列车在行车过程中的污染物排放量能够明显降低，对于提高能源的利用率以及列车的行车效率有重要意义，同时对于中国倡导的绿色低碳以及节能环保起到了很大的促进作用。相较于传统的混合动力动车组，新型的油电混合动力动车组有更多的优势，因此本文基于油电混合技术对新型的混合动力动车组进行了相关研究，详细介绍了传统的与新型的混合动力动车组的应用原理与存在的问题，突出了新型混合动力动车组在未来几年较好的发展前景。

简介：摘要：某新型动车组车体的主要材质为Q345NQR2的耐候钢板。侧墙作为车体承上启下的结构部件，上部承载接车顶，下部连接底架两端与端墙相连，侧墙焊接质量对整车强度、刚度和力学性能有着重要影响。由于侧墙为车辆的主要外观可见部件，对平面度要求非常高，侧墙为板梁骨架蒙皮结构，连接焊缝数量多、焊接量大，侧墙的焊接质量、焊接变形、焊后平面度等成为制约侧墙及车体生产的主要难题。因此，对侧墙的焊接工艺进行分析，研究质量控制方法，能有效提高焊接质量及生产效率。

简介：

简介：摘要：随着人民生活水平的提高，高速动车组已成为人们出行必备的交通工具，但在高速动车组运营过程中经常会发生淹车故障，此故障严重影响列车运营的安全，本文对可能造成淹车的故障点进行分析和探究并提出有效的防淹车预防措施。

简介：摘要：现如今，地铁在我国发展十分迅速， 通过分析地铁动车牵引电机温度熔断器的工作原理，深入研究和分析了一起根源性牵引电机温度熔断器故障，找到了实际运用过程中引发误报警故障的主要原因，制定了相应的改进措施，并通过试验和装车运用验证，确认了改进措施的有效性。

简介：摘要：众所周知， 地铁以其运量大、高速、准时及节省空间等优势，已成为解决城市道路拥堵、缓解交通压力的重要方法。同时，随着地铁车辆运营里程和服务年限的增加，部分转向架构架出现了大量的疲劳裂纹问题。转向架是地铁车辆重要组成部件之一，其结构的可靠性直接影响车辆的运行品质、动力性能和行车安全。转向架构架在运用过程中受到外界激励的影响，经常会发生疲劳裂纹、测试寿命不足等问题，产生原因各不相同。本文针对某地铁构架使用寿命不足问题进行了详细分析，寻找疲劳损伤的根本原因，并提出解决办法，以确保车辆安全运行。

简介：摘要： 新型动车组铝合金车体底架在制造组成焊接的过程当中 , 可能会出现很多的问题 , 例如可能会出现车体底架的前端发生下翘以及变形的情况抑或是车架端部的材料发生波浪型的形变。这些问题对于新型动车车体底架的制造是相当麻烦的，本文对新型动车组车体的底架结构以及底架制造的工艺进行具体的分析介绍，并且提出了一些解决底架的关键组件在制造焊接过程中发生形变的措施，最终能够实现新型动车组的高质量高效率生产。

简介：摘要：我国目前已经建成了较全面的高速铁路网络，目前最高时速可以达到三百五十公里每小时，因此动车运行的安全提高重视。相比于普通的火车，动车主要是以运人为主，所以其舒适性和准时性都有所保障，现在已经成为我国重要的运输力量。动车车门目前采用的是塞拉门系统，在其运行的过程中车门能否精准的开关关乎乘客的生命安全。本文主要针对动车中车门的常见故障进行总结，然后提出了相应的处理方法，希望可以对相关的研究和工作提供一些帮助。

简介：摘要：近年来，随着我国社会经济的不断发展，人们生活和工作中都离不开电力的使用，同时使用电量需求逐渐增加，进而最大化的推动了电力市场的发展。在新形势下，经济体制改革在不断深化，这是电力体制改革也加快了步伐，最终造成电力市场竞争逐渐激烈。这时就需要不断完善电力市场营销模式，建立全新电价体系，本文就对新形势下电力市场营销模式与新型电价体系进行探讨和分析。

简介：摘要：铁路作为国家基础建设的重要项目一直被高度重视和重点推进。特别是进入新世纪以来，国家大力加强高铁建设，形成了纵横分布，连接全国大部分主要城市，覆盖众多二三线城市的高铁网络。伴随高铁建设的不断发展进步，铁路电力的远动控制技术也在飞速发展。作为控制铁路的水电和运动的主要系统，远动控制技术的安全可靠性直接影响到铁路的正常稳定运行。因此必须要加强对铁路电力的运动控制技术的研究。本文主要是从铁路电力远动技术的发展，基本原理和功能入手，分析了提高远动技术使用效率、安全可靠性能的相关技术问题，旨在为铁路电力系统的持续安全可靠运行提供有益借鉴。

简介：摘要：多组份注塑是将多种不同类型的塑料或者多种不同颜色的塑料共同注入到一个模具中，能够充分有效的改善塑料部件的功能和性能。当前在社会经济快速发展的背景下，多组份注塑成型工艺得到了创新发展，而且在市场上具有相对广阔的前景。因此本文主要简述多组份注塑成型的原理及特点，探讨其新工艺技术，最后阐述其发展趋势，为新型模具技术的开发和创新提供借鉴和参考。

简介：摘要：本文详细介绍了一种轨道车辆底架结构的制作工艺、工艺难点及控制措施，对个生产企业在铝合金底架的制造生产上具有一定的借鉴和指导意义。

简介：摘要:随着我国科学技术的进步和铁路事业的迅猛发展，铁路电力远动系统应用的越来越广泛，为确保电力的可靠供应、电力系统的稳定运行，远动系统的抗干扰能力显得尤为重要。作为一个集成度非常高的电子设备，其对外界的干扰极为敏感，铁路电力远动系统在设计过程中必须考虑其抗干扰能力，这就要求我们首先要分析对其产生干扰的干扰源，按照干扰类型，采取抗干扰措施，使铁路系统运行稳定性、远动系统的抗干扰能力得到进一步提高。

简介：摘 要：随着电力物联网的不断发展，电力无线专网成为了电力通信的关键技术之一。保证电力无线专网平稳运行是电力物联网的关键技术问题。应急通信车成为了保障电力无线专网稳定运行的解决方案之一。合理的应急通信车的设计可以电力专网应急通信的性能。本文围绕电力无线专网应急通信车的设计，首先分析了电力无线专网的重要性，接着给出了应急通信车的设计原则与设计方案，该方案可以有效地提升应急通信车的性能。最后进行了总结。

简介：【摘要】随着经济和社会的高速发展 ,城市综合建筑的管线越来越多，对建设过程中综合管线的排布提出了更高的要求，尤其是管井内的综合管线排布；开发商为了控制建筑的实际使用面积，管井的面积也越来越小。通过 BIM 技术为狭窄管井内多组水表的安装提供预制化组装的技术保障、提供管线路由深化及成本优化方案，为类似工程的管井机电安装提供借鉴。