简介:【摘要】随着混凝土技术的发展,高效减水剂已经成为混凝土外加剂中最重要的组成部分。目前国内的外加剂市场中,高效减水剂主要仍以萘系、聚羧酸为主。然而,萘系减水剂受其结构制约,无法从根本上改善混凝土保坍性能;聚羧酸减水剂虽保坍性能优异,与水泥适应性好,但因价格昂贵,其应用范围受到一定的限制。脂肪族减水剂是上世纪 80 年代发展起来的一种新型减水剂。它是以丙酮、甲醛、 亚硫酸盐等为主要原料,经过磺化、缩合而制得的阴离子高分子表面活性剂。脂肪族减水剂具有掺量低、硫酸钠含量少 (小于 1%)、冬天无结晶、对钢筋无锈蚀等特点,属于早强非引气型减水剂,目前在高强管桩生产中应用较多。然而,随着亚硫酸盐的价格不断上涨,也增加了脂肪族减水剂的成本,另外,但其减水率相对于萘系要稍高一点,保坍性能和适应性一般,已不能满足对其其高性能化的要求了。
简介:摘要目前我国废旧橡胶年产量全球第一,但其资源化利用率非常低,已造成了严重的“黑色污染”。在废橡胶循环利用方法中,将橡胶作为骨料掺入混凝土日益引起人们的关注。废旧橡胶在混凝土中的使用不但能改善混凝土耗能特性,同时又能解决大量废旧橡胶的回收利用问题,是一种富有发展前景的环保技术。本文基于国内外针已报导的试验研究,对橡胶混凝土的抗压强度、抗拉强度、弹性模量、抗冲击、抗冻性、抗渗性、抗冲磨性及碳化性能等方面进行了分析,并对现有橡胶混凝土的改性处理方法进行了系统的评述,拟为实际工程中应用橡胶混凝土提供参考和依据。
简介:摘要由于汽车使用量的逐年增加,废旧轮胎堆积造成“黑色污染”已经成为世界各国普遍面临的环境问题,将废旧轮胎生产成精细胶粉或颗粒用于沥青改性是大量消耗废旧轮胎并使废物增值的有效方法,得到越来越广泛的关注和研究。废旧轮胎改性沥青不仅在提高沥青高温性能、低温性能以及抗老化性能等方面表现优异,而且具有降低路面噪声,提高行驶安全性和保护环境等独特的优势。因此橡胶改性沥青的降噪方法研究是满足应用需求的,同时为降低道路交通噪声提供了一条新思路。
简介:摘要作为一类具有独特结构、物理、化学性能的新型材料,常通过构建复合物进一步提高其电性能,以实现燃料电池、锂电池、电容器、电传感器方面的应用,主要改善途径是有三种,第一通过掺杂扩大其层间距或形成微孔或打开端口,使CNT的活性位点暴露更多;第二通过复合金属或金属盐改变电极材料的价带结构,增加费米能级附近的态密度;第三利用非金属及其化合物作为额外的电子供体,以提高传输速度。
简介:【摘要】作为一类具有独特结构、物理、化学性能的新型材料,常通过构建复合物进一步提高其电性能,以实现燃料电池、锂电池、电容器、电传感器方面的应用,主要改善途径是有三种,第一通过掺杂扩大其层间距或形成微孔或打开端口,使 CNT的活性位点暴露更多;第二通过复合金属或金属盐改变电极材料的价带结构,增加费米能级附近的态密度;第三利用非金属及其化合物作为额外的电子供体,以提高传输速度。
简介:摘要环氧树脂由异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI),聚氧丙烯二醇(PPG2000)和二羟甲基丙酸(DMPA)合成,环氧树脂(E44或E51)作为改性水性聚氨酯乳液的主要原料,过改变共聚反应,获得水溶性聚氨酯(WPU)乳液。本文结合WPU的性质,研究了各种环氧树脂及其含量对获取水溶性聚氨酯乳液的影响,并测试了乳液的稳定性,性能,吸水能力和热性能等。结果表明,适量的环氧树脂获取的WPU乳液是稳定的,随着环氧树脂含量的增加,对水溶性聚氨酯乳液的耐受性增加,而乳液粒径和粘度也随之而增加,涂膜的拉伸强度增加,断裂伸长率下降,吸水率下降,与水的接触增加,并且涂膜的残余热分解增加,当E44的质量分数在6%和8%之间时,WPU乳液的稳定性最佳。
简介:摘要在试验条件下,本文对SBS改性沥青在基于针入度和软化点的基础上进行老化规律的研究,所得结果显示SBS改性沥青在老化过程中与针入度、软化点有较强的规律性联系。但SBS改性沥青的软化点变化规律,因为在SBS含量和不同的基质沥青自身性能的影响下并不相同,而在宏观上,随着SBS改性沥青自身沥青的老化,其针入度表现出规律性的变化,因此SBS改性沥青的老化规律可用针入度来表征。
简介:摘要主要针对Sasobit改性沥青进行室内试验研究,并与其基质沥青进行对比。结果表明掺入Sasobit改性剂与未掺入Sasobit改性剂的沥青相比,软化点都得到了显著提高,针入度明显降低,5℃延度明显降低,5℃弹性恢复率略有降低,闪点稍微提高。