简介：摘要：雅鲁藏布江JC水电站海拔3300m，总装机容量750MW，溢洪道弧形闸门在调试中发现支铰轴出现裂纹，对当年防洪度汛和以后安全运行存在隐患，在支铰轴更换过程中全部采用非常规手段和“自然冷冻”法，成功完成更换。

简介：近年来,国家高度重视华北地区地下水超采问题,2014年国家实施地下水超采综合治理项目,该项目的实施将有效的遏制地下水位的下降,大大改善地下水环境。提高灌溉水有效利用系数,是治理地下水超采的有效措施。2015年我国农业灌溉用水有效利用系数达到0.53,比发达国家0.7~0.8的水平还有很大差距,作为农业用水大户,灌溉水有效利用系数还有很大的提升空间。中心支轴式喷灌作为大型喷灌,

简介：摘要随着城市建设用地的紧张，建筑工程开始向纵深向发展，对地下空间的利用十分重要，因此带来了深基坑技术的不断发展。目前，深基坑支护技术无论在安全还是在经济方面都有了很大程度的提高，在支护的形式中也越来越多样，其中钢管支撑能够处理较复杂的深基坑，所以得到了广泛的应用。本文笔者结合经验对钢管支撑的安装和监测做了系统的介绍，并对钢管支撑轴力监测进行分析。

简介：【摘要】本文针对某一工程深基坑，通过FLAC3D数值模拟研究施工过程中的支护结构变形和基坑沉降问题，侧重分析钢支撑内力在不同的弹性模量、粘聚力和内摩擦角取值的情况下的变化规律和趋势。得出有益结论：各土层参数对支护结构的内力影响程度不同，钢支撑内力受到粘聚力变化影响大，为深基坑支护方式的选用提供了参考建议。

简介：摘要：395B系列电铲是准能集团黑岱沟露天煤矿开采中使用的主要采掘设备，支重轮架平衡轴是该系列电铲行走系统的关键部件，因平衡轴轴肩断裂而导致行走系统失效是常见故障。为保障生产，节约成本，笔者对负责主修的5#395电铲所发生过的历次支重轮架平衡轴轴肩受损故障进行分析，对轴肩结构进行改造并设置了相应的焊接工艺，极大地减少了维修量与维修成本，提高了电铲工作效率。

简介：摘要深基坑轴力监测是一项很重要的监测项目，但其受混凝土收缩、徐变、温度及初始值选取等因素的影响较大，我们可以通过一些手段减少一些误差，使轴力监测结果更为可靠，为工程安全提供参考，更需要结合其他监测手段，对整个工程安全进行评估，保证工程安全可控。

简介：深圳地铁一期工程国贸-老街区间单洞双层隧道直接穿过百货广场裙楼下6根桩基,需要进行桩基托换,该桩基托换工程中桩的最大轴力达18000kN,是目前国内外托换建筑层数最多、单桩托换轴力最大的工程.项目通过模型试验研究,提出了采用'企口+锚筋+预应力'的接头型式作为大轴力桩基托换的梁-柱接头连接方式,并用1:2模型试验验证了该种接头的可靠性.通过1:4整体模型试验,研究了大轴力桩基主动托换过程中托换荷载在托换结构中的分配关系及截桩过程中荷载的转换规律,并据以制定主动托换施工工艺和施工参数.同时建立自动实时监测系统,实施信息化施工.

简介：摘要：深基坑轴力监测是一项很重要的监测项目，但其受混凝土收缩、徐变、温度及初始值选取等因素的影响较大，我们可以通过一些手段减少一些误差，使轴力监测结果更为可靠，为工程安全提供参考，更需要结合其他监测手段，对整个工程安全进行评估，保证工程安全可控。

简介：为了同时满足蓄水、防洪、通航和城市景观的要求,经过比选确定了底轴翻转闸在邯郸市支漳河生态整治工程中的应用,并阐述了底轴翻转闸在施工过程中的控制重点和技术难点,为类似的水利工程项目提供了借鉴。

简介：基于有限元分析对方型鸟嘴式十字节点在支管非对称轴力作用下的应力集中特性进行研究,得到热点区域的应力集中系数（SCF）及其分布规律,并与传统正放式节点的分析结果对比.选用典型无量纲参数建立节点的有限元模型,并采用实体单元模拟焊缝的几何形状.结果表明：对于单侧支管轴力工况,CIDECT疲劳设计指南中针对传统正放式十字节点的SCF叠加公式并不适用于方型鸟嘴式节点,原因在于后者的主管壁板之间存在更明显的相互作用,从而导致节点的非支管轴力侧也产生显著的应力集中.通过引入新的荷载工况X-BFam来考虑纯单侧支管轴力作用,提出了同时适用于传统正放式和方型鸟嘴式十字节点在支管非对称轴力作用下的SCF叠加修正公式.

简介：摘要针对某挖泥船尾轴管锻钢的焊接，采用FCAW焊接方法，通过工艺试验，选择合适的焊接材料、焊接工艺参数以及焊后热处理工艺，对焊接接头进行了相关力学性能试验，结果均合格。制定现场施工工艺措施，确保焊接质量。

简介：摘要本文介绍了基坑工程中，对钢支撑、钢混支撑的轴力监测方法。包括点位布设原则，以及轴力计算方法等。

简介：摘要随着经济的发展，城市化进程加快。城市轨道交通的规划与建设也随之跃上了一个新台阶。地铁车站作为轨道交通与其他通勤方式进行人流交换的重要枢纽，它的安全就显得尤为重要。而深基坑是地铁车站主体结构的基石，是整个车站建设过程中难度最大，危险性最高的部分，它不仅影响着地铁的正常使用，还威胁着周边建筑以及群众的安全。一旦基坑出现安全事故，轻则使工程进度滞后，建设成本增加，重则危及周边建筑与群众，造成重大经济损失和人员伤亡。在整个深基坑施工过程中，有效的监测和预警是维护深基坑稳定的重要手段之一，而支撑轴力的监测则是监测任务中的重中之重。因此，在整个深基坑开挖过程中，科学地分析支撑轴力的监测数据，得出支撑轴力的变化规律，对于判断内支护系统稳定性、指导基坑工程安全施工，具有非常重要的意义。

简介：摘要：混凝土支撑轴力是基坑工程常用监测指标，通过测量数据可以判断基坑工程质量。为此，首先阐述了基坑混凝土支撑轴力测量实验流程，其次以某城市轨道车站主体施工工程为例，分析了混凝土支撑轴力变化、混凝土支撑轴力测量误差原因及实验质量控制措施，以期为混凝土支撑轴力测量实验顺利进行提供保障。

简介：摘要：支撑轴力监测作为地铁监测的一项重要内容，能够及时了解钢支撑轴力的变化，分析支撑体系的受力特点，为土方开挖施工方案提出建议，对施工过程中出现的险情进行及时预报，以保障工程安全。

简介：同心配置双管形成管中管混凝土可以改善大径管带来的问题。共设计了7根管中管混凝土短柱试件，以内管配钢率和屈服强度为主要变化参数，对其进行轴压试验研究，分析了试件的破坏特征、承载力和荷载一位移曲线，给出了变形和承载力的试验结果，研究了各影响参数对试件变形和承载力的影响。试验结果表明：较普通钢管混凝土柱，内配钢管的钢管混凝土柱改变了其破坏形态，提高了其承载能力，改善了试件的延性；内外钢管在试件达到承载力时都已经屈服，充分发挥了钢材的作用；采用有限元软件ABAQUS进行了数值计算分析，并将计算结果与试验结果进行了比较，吻合良好。

简介：摘要本文根据安康水电厂3#、4#底孔工作弧门支铰铰轴挡板脱落的实际运行情况，从工作弧门支铰铰轴轴套的设计、材料应用及其工作原理分析了工作弧门支铰铰轴挡板脱落产生的原因，有针对性地提出了处理的对策，并在大修中合理地解决了铰轴润滑抱轴现象，有效的解决了固定铰轴挡板螺栓剪断脱落问题。

简介：摘要探讨小儿支气管哮喘的标准诊断与鉴别诊断方法，避免或减少误诊，提高诊率。小儿支气管哮喘（bronchialasthma)，哮喘。是一种表现反复发作性咳嗽、喘鸣和呼吸困难，并伴有气道高反应性的可逆性、梗阻性呼吸道疾病。其中许多细胞和细胞组分起到重要作用，并伴有气道反应性的增加，由此而导导致反复发作的喘鸣、呼吸困难、胸闷和咳嗽，特别是夜间和凌晨出现，这些症状常伴有广泛但可变的气道阻塞，此种阻塞可自行或经治疗后缓解。一般认为，与变态反应有关，但众多的研究证明，不是所有哮喘病人都有明确的免疫学变化，反之，也不是所有变态反应性疾病患者均发生哮喘。哮喘可在任何年龄发病，但多数始发于5岁以前。积极防治小儿支气管哮喘对防治成人支气管哮喘意义重大。

简介：通过对焦炭塔顶油气线支管腐蚀部位、工艺生产特点分析，指出支管腐蚀原因主要是高温硫腐蚀、冲刷腐蚀、电偶腐蚀，针对腐蚀的具体情况和工艺过程分析提出了处理方法与防范措施。

简介：混凝土支撑在深基坑支护系统中应用十分广泛，在基坑施工监测中常综合支撑轴力变化情况判断基坑稳定性，但诸多原因导致了支撑实测轴力和设计轴力存在较大的差异。根据北京地铁八号线林萃路站基坑混凝土支撑轴力监测数据，综合基坑的围护形式、开挖形式和实时工况，对混凝土支撑轴力监测计算结果进行了详细的分析，总结了影响实测轴力变化较大的主要因素，提出了混凝土支撑轴力计算的优化建议。