简介:分析了航空燃气涡轮发动机主轴承产生滑蹭损伤的机理与危害.并根据滑蹭损伤的机理,提出了防止轴承出现滑蹭损伤的两项措施:增加驱使滚子-保持架运动的拖动力;减小阻碍滚子-保持架运动的阻力.列举了国外一些发动机中防止滑蹭损伤采用的措施.
简介:介绍了美国通用电气公司航空发动机部(GEAE)气动研究试验室,阐述了低转速研究用压气机试验台(LSRC)和涡轮试验台(LSRT)的概况。
简介:本文分析了70年代以来,国外发展航空发动机的途径,论述了研制观点的两次转变;指出广泛采用高新技术,实现平衡设计,推行一体化制造与发展工程是世界航空发动机的发展趋势,认为我国应采取必要的措施,吸取世界航空发动机研制观点两次转变的经验教训,改变我们的研制方法,从根本上促进我国航空发动机的发展。
航空发动机轴承的滑蹭损伤与防止措施
GE公司的低转速研究用压气机与涡轮试验器
从F100—PW—100到F119—PW—100——谈航空发动机研究观点的转变