简介：摘要本文主要对高性能混凝土的体积稳定性、耐久性及耐火性等方面进行研究探讨，通过对高性能混凝土的耐久性研究，分析了多种对高性能混凝土耐久性产生影响的因素。

简介：摘要经济在快速的发展，社会在不断的进步，该文研究了消泡剂的使用、细骨料颗粒级配、硅灰种类及砂胶比等因素对超高性能混凝土（UHPC）拌合物流动度、含气量以及硬化UHPC抗压强度和抗折强度的影响。研究结果表明，当水灰比较大时，消泡剂的使用可明显降低含气量，使得UHPC抗压强度和抗折强度明显增大。硅灰加密状态对制备的UHPC流动度和力学性能影响显著，未加密硅灰制备的UHPC力学性能最优，而半加密硅灰制备的UHPC流动度最大。砂胶比在0.8～1.2范围内增大会降低UHPC拌合物流动度，但抗折强度增长显著。

简介：超高性能混凝土的配合比能够直接决定超高性能混凝土的工作性能和抗压强度，基于实际研究蒸养超高性能混凝土配合比参数对混凝土性能影响意义重大。本文基于蒸汽养护超高性能混凝土胶砂比、水胶比、钢纤维掺量、减水剂掺加量等参数展开对混凝土坍落度扩展度和抗压强度影响程度的研究，意在寻找最佳配合比参数，并针对超高性能混凝土的应用展开研究。

简介：摘要随着科学技术的发展，我国的混凝土领域也在向着高性能的方向发展，并且逐渐的应用到工程实践中。根据行业发展预测，在未来的100~200a内，混凝土依然是主要的建筑工程施工材料。从长期发展情况来分析，混凝土材料具备较强的耐久性与稳定性，而很多使用普通混凝土材料进行施工的建筑项目却表现出一些问题，很多项目已经逐步的呈现出老化的状态，进行维修与更新会产生非常高的费用，严重影响人们的正常生活。如何才能彻底的改善混凝土的耐久性、解决脆性问题，就成为当前人们所思考的主要问题。基于此，人们开始重点研发能够达到使用寿命100a甚至达到200~300a的高性能混凝土，希望可以改变当前社会的发展形势。

简介：摘要通过相关试验研究在同一强度等级下，不同水灰比、单掺硅灰不同掺量对混凝土强度和早期收缩开裂的影响，对不同配合比设计的混凝土进行强度和早期收缩开裂试验，并对所得到的全部实验数据进行分析，从而得出硅灰掺量、水灰比对混凝土强度及早期收缩开裂的影响，寻求硅灰的最佳掺量范围。

简介：摘要高强高性能混凝土与普通混凝上相比，强度和耐久性上都有很大程度的提高，在国内外得到广泛应用。但是由于其水泥用量大、水胶比低以及加入多种超细掺和料，增加了高强高性能混凝土对环境的敏感性，从而更容易发生早期塑性开裂。在不养护情况下，高强高性能混凝土的开裂面积是高性能混凝土的4倍，使其在实际应用、推广过程中遇到了很大阻力。在实际施工的环境中，如何防止高强高性能混凝土发生塑性开裂是工程建设中非常关注的问题。本文以新疆三屯河水库放水洞闸底板混凝土作为研究对象，分析探讨改善高强高性能混凝土抗裂性能的工程措施。

简介：摘要在现代化建筑的施工中，企业为了优化工程质量，使用了多项新的施工技术与多种新型建筑材料。相对于普通混凝土，高性能混凝土有着更为优良的特性，在大型建筑工程中被广泛使用。本文结合实际施工过程，对当前高性能混凝土的性能特点进行了介绍，并就其在建筑施工中的应用进行了研究。

简介：摘要随着经济的不断发展，人们对桥梁建设提出了更高要求，进而出现了多种材料构筑的新桥梁形式。本文根据以往工作经验，对隧道桥梁高性能混凝土的性能进行总结，并从隧道衬砌施工工艺分析、现浇梁施工工艺分析、高性能混凝土的配置和搅拌、原材料选择四方面，论述了隧道桥梁高性能混凝土的施工工艺。

简介：摘要由于粉煤灰具有活性效应、形态效应和微集料效应，其对混凝土的诸多性能均有改善作用，尤其在改善混凝土的流动性，降低早期水化热，提高耐腐蚀性能和提高抵抗各种变形的能力上尤为突出。粉煤灰作为混凝土的一种理想掺合料，利用了废弃物的同时，节约水泥用量，提高混凝土性能，减少环境污染，产生了良好的社会效益和经济效益。文章通过对粉煤灰的特性的研究，对混凝土产生的各种性能表现进行论述和理论分析。

简介：以自制耐候性好的柔性聚酯树脂为主,拼入部分端羟基超支化树脂作为基体树脂,以N3390作为体系固化剂,辅以合适的颜填料、溶剂、助剂,制备出一种高性能低VOC、高遮盖力的飞机蒙皮用底色漆。重点探讨了树脂体系搭配、颜基比、助剂的选择等对底色漆性能的影响。通过各项性能测试发现,制备的底色漆VOC含量低,漆膜具有遮盖力强、耐介质性良好、保色保光性优异等性能,适合与飞机蒙皮用罩光清漆配套使用替代常规涂料体系产品。

简介：摘要高性能混凝土具有耐久性强的重要作用，将其应用在隧道桥梁的施工中，能够增强其抗压性、耐磨性，同时能够保证混凝土材料在应用过程中不会出现离析现象。基于此，本文提出了材料的选用、现浇梁施工工艺、衬砌施工工艺、混凝土的浇筑四种隧道桥梁高性能混凝土的施工工艺，以提高隧道桥梁的质量。

简介：

简介：摘要：我国社会经济发展水平不断在增强的同时，建筑行业也不断在进步。新材料的运用尤为关键，聚羧酸外加剂具有增强建筑工程设计水平的优势特征。此种分子材料有利于降低混凝土收缩开裂的风险，增强混凝土的坚固持久性，提高混凝土用于工程建筑的使用寿命。因此，常用于我国的重大建筑工程建造，为建筑行业繁荣发展提供重要动力，建筑行业十分重视此类外加剂应用于高性能混凝土的调研，本文就此展开简要研究分析。

简介：摘要循环性能对铅酸电池至关重要，在宏观层面上来说，越长时间的循环就意味越少资源的消耗。所以为充分做好电池的循环性能，影响铅酸电池循环性能的问题是电池行业有关人员必须研究的。对此本文论述制约电池循环性能的原因和电解质、正极、负极对电池循环性能改善的情况，详细说明影响电池循环性能的主要因素，同时也讲述了其将来的发展趋势。

简介：摘要为了提高钣金件的抗拉、耐腐蚀性能，必须从钣金件的结构中选择最合适的焊接方法。本文主要介绍了板金件的结构钣金件件焊接结构的优点。也针对钣金件的胶焊工艺还有激光焊工艺的焊接性能、影响进行了详细说明，对焊接中焊缝熔深、熔宽、外观都进行了探索等等。

简介：摘要通过汶川地震、唐山地震以及其他地震灾害中，简支梁、连续小刚架和连续梁等三种桥梁结构形式的主要震害情况分析和上述三种结构形式的结构特点分析，对不同条件下桥梁结构的抗震性能的优劣进行了初步的探讨。

简介：摘要汽车发动机与航空发动机同属热机范畴，二者在很多方面有相通之处。近年来，汽车发动机优化工作已具有一定基础，而针对航空航天发动机所建立及应用的优化技术则已取得较大的进展。将这些先进优化技术特别是多学科优化技术移植应用于汽车发动机优化设计可望提高汽车以节能与环保为中心的综合性能。本文以节能和环保为主要目标就当前汽车发动机性能的优化技术的进行探讨。

简介：摘要本文研究风力发电翼型气动性能优化的有关内容，是立足于能源的可持续利用与发展，为人类社会提供更加安全的能源，从而展开一系列的技术研究和探索，促使风力发电为我国能源的持续发展和利用提供保证，并全面的提高我国翼型气动性能设计研发能力，优化我国能源开发的整体结构以及系统性。

简介：在高性能混凝土中掺入聚丙烯纤维后能显著提高混凝土抗折强度和抗冲击性能,高性能混凝土中掺纤维能显著降低混凝土的脆性和提高混凝土抗折强度,本文研究了不同掺量聚丙烯纤维高性能混凝土的抗折强度、脆性和抗冲击性能

简介：摘要研究以某长江大桥项目为背景，通过不同胶材用量、不同胶材比例和不同水胶比进行了C50梁高性能混凝土的配制研究，探究了掺合料改善混凝土性能的机理。结果表明，增加胶凝材料用量或粉煤灰用量可以提高混凝土的工作性能，但矿粉掺入对混凝土工作性能不利。粉煤灰和矿粉的掺入可以提高混凝土的体积稳定性和抗氯离子渗透性能，对混凝土抗裂性能也有利，但粉煤灰和矿粉掺量过大，不利于混凝土早期强度的发展。混凝土中掺入粉煤灰能减小混凝土大孔的分布进而转化成为小孔，对混凝土的孔结构分布具有明显的改善作用，使混凝土内部孔结构分布合理，可以大幅度提高混凝土的抗渗性能和耐久性。