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  • 简介:人体及其航天产生的静电是航天飞船的主要静电危害源之一.在地面上和模拟舱内,对人-航天系统静电起电电位进行了模拟实验研究,测量了航天员的正常操作过程中产生的静电电位,分析了形成静电危害的可能性.

  • 标签: 人-航天服系统 静电 起电电位
  • 简介:活性炭通常是粉末状或颗粒状的。直到最近十几年,它的第三种形式——活性炭纤维/织物(ACF)才逐步发展起来。ACF可以吸附有毒分子的特性广泛应用于化工、药剂和环境保护等方面。它在防止毒剂的侵袭方面特别有效,是核化生防护和过滤器的理想材料。目前,台湾炭技术有限公司已经研制出这一先进的吸附材料,并广泛应用于台军装备的NBC防护和过滤器。

  • 标签: 活性炭纤维 技术 织物 台湾 环境保护 吸附材料
  • 简介:利用研制的高效除氧吸湿剂和复合铝膜袋对现装备的FFF02型防毒进行封存,并进行热老化和大气老化等对比试验,发现包装袋气密性差是防毒内层炭布含水率增加的主要原因,同时透过包装袋的氧又能降低基布的强力,如果能有效地控制大气中的水分和氧透过包装袋,可确保防毒长期储存。

  • 标签: 防毒服 包装材料 包装 复合铝膜袋 除氧吸湿剂
  • 简介:对防毒配套器材的现状及发展做了简要的分析,结合防毒的改型论证,提出了现装备器材急需改进的观点及技术途径,重点是新型防毒斗篷的研制、防毒手套及防毒靴套的改进.为防毒配套器材的研制和发展提供依据。

  • 标签: 透气式防毒服 配套器材 发展 研制 防毒斗篷
  • 简介:一、类别个体防护一全身防护。二、研制一次性TyvekF防护和动力呼吸系统可以整齐地折叠起来,在紧急情况下可以很快展开穿戴。该防护已经通过英国波顿唐国防科技实验室测试,并且按照英国军事标准研制,

  • 标签: TYVEK 防护服 儿童 实验室测试 个体防护 呼吸系统
  • 简介:在分析防化面临的新形势,以及综述国内外防毒技术最新发展的基础上,提出新世纪我军防毒的发展构思,加速对现有装备FFF02型防毒的改进和提高;积极开展防毒战术技术要求再论证和新技术在内的应用基础研究;新一代防毒应纳入单兵综合防护系统(士兵系统)的研究范围之中。

  • 标签: 防毒服 发展方向 单兵综合防护系统 士兵系统 化学武器 核武器
  • 简介:对于陆军和国防部队而言,化生防护处于至关重要的位置,应予优先考虑。战场防护和掩蔽部必须同时满足重量、体积、耐久度、舒适度和热压需求。美军1997年引进的JSLIST防护是一种各军兵种通用的杰出防护,能够满足上述绝大部分需求。

  • 标签: 集体防护 复合织物 活性白 纳米 洗消 防护服
  • 简介:应美国众议院国家安全、紧急威胁、政府改革小组委员会主席的要求,美国总审计局开始设法确定国防部是否有足够的防护服满足其战时需求以及国防部的采办方法能否降低防护不够的风险。

  • 标签: 美国 防护服 国防建设 军事装备
  • 简介:根据FFF02型防毒改进研制要求,试制薄型阻燃炭布,在保持FFF02型防毒内层材料115型阻燃炭布各项基本性能的基础上,采用新的原材料、新的喷炭配方和工艺,综合提高炭布的使用性能.通过试验,研究高吸附性能活性炭、黏合剂、炭浆配方以及阻燃绒布等材料对炭布性能的影响,为FFF02型防毒改进研制打下良好的基础.

  • 标签: FFF02型防毒服 阻燃炭布 活性炭 炭浆配方 军用防护设备
  • 简介:通过确定战时备件需求评价指标体系,运用层次分析原理和灰色理论,建立了战时备件需求的多层次灰色预测模型,并结合参战的某型舰的主机气阀弹簧的战损需求进行多层次灰色预测.

  • 标签: 备件需求 多层次灰色预测 武器装备 评价指标
  • 简介:对破片侵彻多层间隔铝靶进行了试验和数值模拟研究,获得了破片在不同速度、不同侵彻角时破片的侵彻深度,在此基础上利用拟合的方式建立了计算公式,并将数值模拟结果和计算公式的计算结果进行了对比,结果表明两者吻合较好,所建立的计算公式可靠。

  • 标签: 侵彻 数值模拟 计算公式
  • 简介:介绍了设备状态集中监测系统的构建和灰色系统理论在设备状态预测中的应用原理及方法.利用Matlab提供的基于最小二乘法的非线性曲线拟合函数能方便地求解一阶灰微分方程,从而得到原始数列的预测值表达式.应用实例表明,基于灰色系统理论的预测模型适用于小样本不确定问题的研究,预测精度高、实现容易.基于灰色系统理论的设备状态监测系统的研制对于科学制定维修计划,改进设备的管理维护手段,确保试验任务的质量和进度具有重要作用.

  • 标签: 灰色系统 状态监测 趋势预测 MATLAB 最小二乘法
  • 简介:电控适时四驱系统在城市型SUV上得到了越来越广泛的应用.针对某款车辆的适时四驱系统的扭矩管理器及传动系统进行建模,基于dSPACE+Carsim工具设计了硬件在环仿真平台,并对典型工况下的适时四驱控制系统进行了仿真研究.结果表明,所设计的适时四驱控制硬件在环仿真系统完全可以满足系统控制策略开发的需要,为下一步控制系统的开发设计奠定了基础.

  • 标签: 适时四驱 轴间扭矩分配 硬件在环仿真