简介:摘 要 随着高速铁路的迅速发展,传统的地上路基车站,逐渐向多元化发展,现阶段桥梁高架车站、地下车站日趋增多。桥梁高架车站梁型复杂、站线交叉多、施工干扰大等技术特点,道岔区、车站咽喉区域线间距小,给站区箱梁架设技术提出了更高的要求,结合设计及现场,总结了高架车站小净距箱梁架设技术,有效的降低成本,保证了架梁安全,加快了架梁工效指标。
简介:【摘要】薄壁不锈钢管锥螺纹连接采用对轮旋转挤压成型螺纹技术,令薄壁不锈钢管和管件的两端具有相互直接旋和接驳的外内螺纹接口的一种以螺纹压力密封的连接方式,令螺纹槽底的壁厚与管子保持一致,并采用厌氧金属离子固化密封技术,将液态生料带均匀涂在外螺纹部位,液态生料带在金属螺纹内因缺氧并在金属离子的催化作用下产生固化反应,使管道接头100%密封,使连接更可靠,可以等同于建筑本身寿命周期,该连接方式可使直管之间直接相连,省去直接头,减少接头数量,减少漏点。
简介:【摘要】:目的:宫颈冷刀锥切术和LEEP刀锥切术治疗宫颈高级别鳞状上皮内病变的效果分析。方法:本次研究从本院2021年1月-2022年3月收入的宫颈高级别鳞状上皮内病变患者中随机抽取72例,按照随机数表法将其分为了对照组(宫颈冷刀锥切术)和观察组(LEEP刀锥切术)两组。结果:对比不良反应:观察组不良反应2例(5.56%),对照组不良反应8例(22.22%),(p<0.05)。观察组患者的手术指标对比,观察组的手术时间、手术中的出血量均低于对照组(p<0.05);结论:在宫颈高级别鳞状上皮内病变患者手术治疗中,LEEP刀锥切术的手术效果比宫颈冷刀锥切术更好,患者的不良反应发生率更低,手术时间更短,出血量更低,可推广。
简介:【摘要】:本文针对一起气体绝缘封闭开关设备(C-GIS)架空方案用4#内锥插座破裂故障逐步排查分析,指出现场装配工艺控制是本次破裂的根本原因。为了避免同类故障的再次发生,结合本次内锥套管破裂案例分析,对C-GIS设备绝缘件装配、质检和现场装配的注意事项、预防及处理措施提出建议。
简介:摘要:该项目研制一套纸箱自动折箱套箱成型系统,实现纸箱自动折箱套箱成型,并把成型纸箱自动送到所需工位,完全替代人工折套箱并把折套好的纸箱抬到指定工位繁重而低下的所有工作,实现纸箱成型全自动化流水作业。
简介:摘要:为有效治理户外端子箱、机构箱凝露现象,避免箱内设备和电子元器件出现生锈、腐蚀、老化等问题,进一步提升设备健康度和使用寿命,本文对**局110kV及以上变电站开展受潮引发缺陷开展了调查研究,得出受潮原因,并针对性的采取了相应措施,对采取的措施进行了效果验证,同时提出了下一步管控重点及治理措施。
简介:摘要目的探讨宫颈锥切术后是否存在宫颈再生的过程,如果存在,多久以后可以完成此再生过程,以利于在临床上指导手术与妊娠间隔时间,从而降低不良妊娠发生率。方法选取宁波市妇女儿童医院2016年9月至2018年6月因宫颈上皮内瘤变(CIN)行宫颈冷刀锥切术的患者50例,应用阴道超声对患者宫颈锥切术前、术后宫颈相关数据进行测量,分析术前、术后宫颈长度及宫颈体积的变化。结果术前、术后1个月、术后3个月、术后6个月、术后9个月、术后12个月,宫颈长度分别为(30.14±2.25)mm、(20.42±1.14)mm、(23.30±1.23)mm、(25.38±1.31)mm、(26.26±1.37)mm、(26.68±1.40)mm,宫颈体积分别为(16.02±1.71)cm3、(10.87±0.81)cm3、(12.40±0.92)cm3、(13.51±0.10)cm3、(13.98±0.11)cm3、(14.20±0.11)cm3,手术前后宫颈长度、宫颈体积差异均有统计学意义(F=218.57、116.41,均P < 0.01);宫颈冷刀锥切术后3个月内宫颈形态可完全恢复正常,宫颈冷刀锥切术后9个月宫颈长度及体积可恢复到术前的88.82%,之后宫颈长度、体积再无明显变化。结论宫颈再生是存在的,对于有生育要求的妇女建议宫颈冷刀锥切术后9个月再计划妊娠,以降低因宫颈再生不足导致的流产、早产风险。