简介:摘 要:城市轨道交通项目的规划与设计中很多重要问题的判断与决策都需要通过客流预测提供数据支持。但目前预测结果与实际客流之间存在较大差异,客流预测的不确定性也逐步成为预测者重点关注的部分,本文通过对预测模型本身及参数标定进行分析,结合西安地铁各条线路不同时期预测值与实际客流对比,提出客流预测不确定性来源,并依据此提出后期客流预测中应重点考虑及纳入的方面。
简介:摘要:本论文旨在探讨边坡稳定性预测中不同反演模型的选择与比较,以及加强现场监测对预测可靠性的提升。首先,针对边坡稳定性预测的重要性,论文强调选择合适的反演模型至关重要。工程师需要综合考虑模型的原理、适用性、计算复杂度和数据要求,以提高预测的准确性和可靠性。其次,通过比较不同模型,工程师可以全面了解各模型的优劣势,灵活选择并结合不同模型,以应对边坡工程的多样化需求。最后,论文强调加强现场监测对边坡稳定性预测的重要性。实时监测边坡的变形和稳定性状况能够及时发现潜在的安全隐患,提高对边坡稳定性的预测和控制能力。
简介:摘要目的探讨血清cTnI和NT—proBNP对稳定性慢性心衰病人的预测价值。方法选择我院2014年4月-2015年4月收治的600例稳定性慢性心衰病患者作为观察组,选择同期在我院进行心功能检查得健康患者100例作为对照组。采用mini-Vidas-Blue全自动荧光免疫分析仪及其配套试剂盒检测两组患者血清cTnI和NT—proBNP水平,就其异常结果展开分析。结果观察组患者血清cTnI和NT—proBNP检测水平显著高于对照组,差异有统计学意义(p<0.05);观察组患者血清cTnI和NT—proBNP呈正相关(r=0.834,p<0.05);cTnI和NT—proBNP联合检测器敏感性和特异性达到99.5%、98.6%,联合检测与单独检测比较差异有统计学意义(p<0.05)。结论针对稳定性慢性心衰病人行血清cTnI和NT—proBNP检测均能反映病人的疾病情况,cTnI和NT—proBNP联合检测的敏感性和特异性更高,值得推广使用。