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  • 简介:摘要波纹管涵工程为本地区新工艺、新技术,本项目涵洞最大直达8米,且重庆市无类似工程作为参考,吊装和土石方施工交叉作业频繁。为保证生产安全和生产效率,结合涵洞施工人员十分集中等特点,对涵洞管片吊装和拼装提出很高的要求,须具备安全、高效且不损害管片外观且拼装牢靠等优点。为了更好地指导波纹钢管涵工程具体施工,为其提供完善的技术支持,确保达到安全、高速、优质的施工目的,根据工程的特点,针对工程中的施工难点,开展针对性的拼装质量专项活动。

  • 标签: 大直径 钢波纹管涵 拼装质量
  • 简介:摘要随着我国社会水平的提升,经济步伐的推进,我国的市政道路建设也在这个过程中得到了较大程度的发展,其中,大直长距离顶管施工是我们在实际市政道路工程建设过程中的一项重要工作,需要我们能够对其引起充分的重视。在本文中,将就大直长距离顶管施工风险及控制进行一定的分析与探讨。

  • 标签: 大直径长距离钢顶管 施工风险 控制
  • 简介:摘要波纹管涵由波形钢板或用波形金属管拼制成的波纹管。广泛应用于铁路、公路的涵洞、小桥、隧道、通道、排水管道、临时便道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。本文对波纹管涵施工控制要点及主要技术指标进行了论述,并对比分析了波纹管涵的优点及经济适用性,以期对以后类似钢波纹管涵施工提供指导作用。

  • 标签: 钢波纹管涵 施工
  • 简介:摘要:本文对大直不锈封头焊接过程的棱角变形进行了研究。不锈钢材质热膨胀系数大,焊接变形较难控制,同时大直封头在焊接过程中非常容易产生棱角度变形,而且组焊后不具备机械校形的条件;通过合理的安排焊接顺序,设计专用辅具,最终保障产品尺寸和形位公差,同时固化了焊接工艺及焊接顺序。

  • 标签: 封头,不锈钢,棱角度
  • 简介:摘要本文以黄大铁路黄河特大桥117#墩深水基础双层钢板桩围堰施工为例,从围堰封底混凝土厚度计算和封底混凝土施工组织方面介绍双层钢板桩围堰封底混凝土设计与施工技术,并提出施工中的主要控制技术要点和施工注意事项,为类似工程提供借鉴。

  • 标签: 围堰 钢板桩 封底混凝土 设计与施工
  • 简介:摘要本施工方法作为一种新型的涵洞施工形式,结构受力为弹性,能有效改善地基不均匀沉降带来的影响。本施工技术具有多个方面的优势,例如施工速度快、安全性高、维护和管理成本低等,能够减少出现结构物和路堤交界位置的“错台”现象,造价比同等跨径的桥、涵低,节省大量钢材、水泥资源等。

  • 标签: 多孔 超大直径 钢波纹管涵
  • 简介:摘要:以成都地铁17号线一期工程TJ07标明九区间2#中间风井为依托,本文详细介绍了盾构洞门环的安装技术的组成、工序和关键性技术。由于2#中间风井场地小和工期紧等原因,如何快速而又精准的把洞门环安装到准确位置是非常重要的,经研究决定采用组装式吊装的方法,具有简单实用、施工效率高、精度满足要求的特点。

  • 标签: 大直径 洞门钢环 安装技术
  • 简介:摘要通过对大直HDPE塑复合缠绕管在市政排水工程中施工安装技术的研究,形成一套完整、科学合理的大直HDPE塑复合缠绕管运输、存储、连接、安装的施工方法,保证HDPE塑复合缠绕管道的施工安全、质量和进度。

  • 标签: HDPE钢塑复合缠绕管 排水工程 安装
  • 简介:摘要:拉杆调质处理后需要对其做拉伸试验,以验证其强度是否达到设计要求。2020年10月1日起实施的标准GB/T3098.23-2020规定了M42~M72螺栓、螺钉和螺柱的机械加工拉伸试样在直径1/4d制取试样,试样直径为3/8d,与以往常拉杆规拉伸偏心试样直径(φ10mm)有些区别。本文通过对直径为φ68mm、材质42CrMo经过调质处理后的拉杆在1/4位置取纵向φ10mm直径及3/8d(φ25.5mm)直径拉伸试样结果进行比对及分析,得出:两种拉伸试样的直径互相没有替换性,通过对其组织的分析得出3/8d直径检测的结果更具代表性。

  • 标签: 拉伸试样 试样直径 拉伸试验 金相组织
  • 简介:摘要特大桥双壁围堰施工安全风险高,圆形大直围堰施工技术复杂,对方案设计、现场质量安全控制要求高。文章以宁安铁路安庆长江大桥主桥墩圆形大直双壁围堰为工程背景,按照围堰施工主要步序,首先对采用的围堰整体气囊断缆下河法中涉及的支撑滑道结构设置、下河坡道、气囊设置等施工技术进行了分析,然后对围堰定位系统、接高、定位、着床等施工技术进行了研究,最后总结了每道施工步序的技术要点,可为类似桥梁围堰工程施工提供参考。

  • 标签: 双壁钢围堰 圆形 施工技术
  • 简介:摘要:在筒仓结构设计的过程中,传统设计是采用圆转方下料的结构设计方案,但并未提出具体的设计优化思路,文章对大直及多出料口筒仓在传统设计方案的基础上,采用有限元分析工具及在实际项目的应用,对不同圆转方的形式进行分析,提出较为合理的筒仓圆转方过渡段的受力形式及优化方案,供筒仓结构设计及研究人员参考。

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  • 简介:摘要薄壁大直不锈筒体的制作一直存在着焊接变形大,易产生错边、尺寸精度难于控制的问题;本文以某核电站3号机组反应堆厂房(UJA厂房)检查井不锈筒体的制作为例,对其焊接变形进行分析,并通过设计合理的焊接工艺及工装,有效的解决了变形大的难题,为各行业同类产品的制作提供了指导借鉴。

  • 标签: 不锈钢筒体 变形 工装 焊接顺序
  • 简介:摘要:水下拍门封堵及拆除施工属于专业性非常强的分部分项工程,必须由专业施工人员(潜水员)进行操作。水下拍门主要运用于大直污水管道封堵,具有封堵效果好、安全可靠等优势,本文将结合工程实例对水下拍门封堵及拆除技术工艺进行探讨。

  • 标签: 大直径污水管道 水下钢拍门封堵及拆除 技术工艺
  • 简介:摘 要:盾构始发阶段,主要要完成盾构设备的安装与调试、始发辅助设备的安装与就位,盾构初始定位与掘进控制、盾构导向系统的安装与调试以及区间隧道洞口的处理。盾构始发技术包括:始发端头处理、始发托架设计加工及安装、反力架设计加工及安装、盾构机安装及调试、洞门凿除及洞门密封装置的安装、负环拼装及加固、始发掘进。本文结合杭州市环城北路-天目山路提升改造工程两次大直泥水盾构始发过程,介绍了大直泥水盾构施工始发技术的组成、关键技术、关键工序及工艺。

  • 标签: 大直径泥水盾构 泥水盾构施工 始发技术
  • 简介:摘要波纹管涵作为一种典型的空间薄壳钢结构,它不仅充分发挥钢结构所具有的良好延性、抗拉、抗剪强度较高、大跨径等性能,因轴向波纹的设计使荷载效应分散让其具有较强的抗变形能力,降低特殊地质地区超大直管涵地基由于产生不均匀沉降造成的涵洞管身破坏变形,而且拼装波纹管管片结构断面小、自重轻、施工速度快、成本低、保护环境等优点,在今后如湿陷性黄土、软土、膨胀土特殊地质地区施工超大直波纹管涵具有较广泛的应用前景。

  • 标签: Ⅳ级湿陷性黄土,高路堤,超大直径,钢波纹管连接施工
  • 简介:随着大直拉杆在桥梁的应用越来越广泛,对了解40cr材料应用于拉杆的机械性能,确保桥梁的运营安全是十分有必要的,并为后期拉杆的设计提供技术参考。本文研究了从同一根大直棒材中取样试验,分别进行了无热处理、正火热处理、调质热处理及正火+调质热处理等状态的取样试验对比,同时还从调质后的不同硬度及是否采用锻造工艺,分别进行了机械性能对比,对40c前料性能有了进一步的了解。最后通过金相组织比较得出冲击性能不合格的原因,对深入了解40cr材料性能提供了帮助。

  • 标签: 大直径钢拉杆 机械性能 热处理 应用
  • 简介:摘要随着我国城市基础建设的快速发展,采用盾构法建设隧道面临直径更大、埋深更深、距离更长以及地质条件更加复杂的情况,我国已经应用不同的超大直泥水盾构完成了多个工程。在盾构施工中,盾构法隧道始出口是施工的重点和难点,需要控制的风险点比较多,做好风险管理是施工的重点。本文提出了施工中几种风险的解决对策,对超大直泥水盾的施工具有重要参考价值和指导意义。

  • 标签: 超大直径 泥水盾 盾构施工 风险 对策
  • 简介:摘要通过大型公路桥梁桩基施工、检测及事故处理的一些工程实例,利用大直灌注桩荷载传递机理,阐述了桥梁基础采用大直冲钻孔灌注桩施工时应着重控制的几个问题和采用低应变动测检测桩身完整性的原理,并介绍压力注浆法处理桩基质量事故的原理及具体施工方法。

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