简介：摘要：经济水平的稳步增长，促进了交通行业的良性发展，同时，交通行业发展中，供给与需求之间的冲突也获得了人们的广泛关注，现有的交通管理模式，已经很难满足交通运行的实际需求。所以，在本文中就结合交通信息化建设的内容以及现状，探讨了几点有效的应用技术，希望能够进一步提升城市交通运行水平，促进交通信息化建设的良性发展。

简介：

简介：摘要：近些年，随着信息化技术在城市交通行业的广泛应用，加快城市交通综合执法信息化建设，进一步提升路政综合执法信息化水平，更好地为公众服务成为必然。当前，加强城市交通综合执法信息化建设，是城市交通综合执法的重要战略选择，是城市交通综合执法的必然选择，是交通综合执法转变方式的重要举措。文章分析城市交通综合执法信息化建设的重要意义，指出城市交通综合执法信息化建设存在的问题，进一步提出城市交通综合执法信息化建设发展建议——掌握执法最现实需求，完善综合执法信息化管理系统；构建信息共享机制，推进大数据与政务融合发展；完善执法信息统计系统，提高综合执法的办事效率；加快运输监控信息化建设，更加便捷实际执法问题解决，以期为推进城市交通综合执法信息化建设发展提供指导建议。

简介：<正>信息技术是智能交通的核心智能交通系统(ITS)从萌芽阶段的交通管理计算机化研究到现在,已经经历二、三十年。从其研究领域来看,ITS已经将现代信息技术(IT)、数字通讯技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术的最新成果,移植到地面运输系统各个环节中,并加以重新组合和创新,以建立安全、高效、节能的运输体系。

简介：可以向交通信息中心提供各处的交通信息,　　ATIS是先进的交通信息服务系统,图2交通信息系统结构图3交通信息系统各子系统功能结构　　交通管理子系统主要由交通指挥中心提供通过采集的路段、交叉口、高架交通以及城市出入口的基础数据组织而成的信息

简介：摘要：随着城市化进程的加快和人口车辆数量的增加，城市交通拥堵已成为一个普遍存在的问题，给人们的生活、经济发展乃至环境带来了诸多负面影响。为了有效解决城市交通拥堵问题，交通信息工程应运而生，成为缓解拥堵、提高交通效率的重要工具之一。本文将针对交通信息工程对城市交通拥堵的影响与缓解策略展开研究，旨在为相关领域的从业者和决策者提供参考依据，促进城市交通系统的持续发展和优化。

简介：【摘要】伴随着城市化进程推进，城市交通行业得以快速发展。为进一步提升城市交通运营的效率，同时强化现代化城市的综合管理水平，就应当积极顺应城市化的管理要求。如今人们已经身处于大数据下的信息管理时代，城市交通也应当符合新时代发展，构建其独特的信息管理系统。

简介：摘要：公共交通体系主要就是以交通运输工具、交通设施以及交通网络为前提，并且利用现代化的信息手段和工具管理技术，对多种不同的运输方式进行有效的协调，从而完成整个运输过程。为了能够进一步提高我国公共交通信息化建设程度，真正实现交通强国战略目标，就需要通过开展切实有效的公共交通信息化建设，加强各种运输资源的合理利用。基于此，在本文中首先简单分析了交通信息化建设的应用优势，结合目前建设过程中存在的问题，探讨了几点有效的解决对策，希望能够进一步促进交通运输行业的良性发展。

简介：摘要在交通量日益增多的城市交通中，过往车辆需要在交通信号的指挥下，有序行驶，如果交通信号缺失或不准确，不同驶向的车辆会丧失对路段安全的准确判断，进而造成交通拥挤现象，严重情况下，还会发生交通事故。这不仅会对驾驶人员人身安全造成威胁，还会浪费驾驶人员时间，所以交通部门一定要保证交通信号得到控制。在交通信号控制方面，不同的路线和路段，控制方法与类型不同，相关人员还要做好区分和应用。

简介：摘要：当前信息化作为国家快速发展以及工业化产业的必然选择，在交通管理工作当中也应创新以往的管理模式，加大信息化技术的应用力度，从而满足人们的不同的出行要求，基于此本文结合实践思考，首先简要分析了交通信息化管理工作现状。其次，阐述了交通信息化创新管理措施，以期对相关部门的工作有所帮助。

简介：为了缓解城市交通拥堵,建立以延误时间最短、停车次数最少为目标函数的非线性优化模型,用遗传算法进行计算求解.计算结果表明,所得的优化信号配时,降低了平均延误时间,减少了平均停车次数,提高了交叉口通行能力.

简介：这是一条1．8公里的路。它起自有几万人居住的新兴社区，终至地铁和城市快速公交以及其它车站的立汤路上，路两侧都是小区里高低林立的住宅。在全民健身热的当下，1．8公里应当是步行的绝佳选择。尽管路两旁是各自3米的步行道，却很少有人选择从家走到车站。从小区途径车站再驶进城里的各路公交车蜿蜒蛇行于小区内并逐站停靠，在高峰时段，这1.8公里的距离它要逶迤30分钟以上并常常没谱儿。因为这路上拥着太多的私家车。

简介：摘要运维体系涉及制度、人、技术、对象四类因素。制度是规范运维管理工作的基本保障，也是流程建立的基础。运维服务组织中的相关人员遵照制度要求和标准化的流程，采用先进的运维管理平台对各类运维对象进行规范化的运行管理和技术操作。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，城市道路交通事业也在快速发展。城市道路交通工程作为当前市政建设的重要组成，在城市发展中起到非常重要的作用。在城市道路交通工程建设中，施工管理作为工程施工的重点，强化施工过程的质量控制对市政道路工程施工的顺利进行有重要意义。

简介：摘要：现代化城市发展背景下，城市化建设不断提高对交通运输行业的要求，为了满足人们多元的交通出行需求，减少交通拥堵给生产生活带来的不良影响，应该积极构建智能化交通管理系统。尤其在云南地区，虽然交通网络逐渐趋于完善，但依然体现出一定的复杂性，构建智能交通信息化框架体现出很强的必要性。本文分析了智能交通信息化体系框架的主要构成，总结了不同构成层面的主体功能与运行要点，并提出实现智能交通信息化框架构建目标的有效路径，意在提高智能交通系统运行质效，为城市的快速稳定发展提供更强的驱动力，让数字化、智能化建设拥有技术支持。

简介：摘要我国城市交通控制系统较为复杂，交通管理较为困难，在我国城市交通系统控制过程中，交通信号控制是一项有效手段，对缓解交通拥挤情况具有重要帮助，因此本文主要探讨了缓解交通拥挤的城市交通信号控制方法，进而促进我国城市的可持续发展。

简介：摘要：城市道路资源充分利用与否的关键在于交叉口资源的利用情况，针对交叉口的交通特性及相关因素进行深入分析，通过构思、优化、整合相关要素，探讨提高交叉口通行能力的具体措施和有关实施条件，并对措施的实施效果进行量化比较，是完善城市路网结构、提高城市道路通行能力、缓解城市交通供需矛盾的有效方法。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和交通工具的普及，城市交通拥堵、交通安全等问题日益突出。智能交通系统作为一种高效管理和优化城市交通的工具，正逐渐成为解决交通问题的重要手段。通过实时监控、流量预测、路况信息传输及导航系统的智能化应用，它能够有效提升交通效率、减少事故发生，是城市交通管理的必要手段。

简介：城市综合交通枢纽是城市内部和城市间的重要节点和设施.城市综合交通枢纽智能交通信息化管理模式是决定其运转效率的主要管理依据和手段,其影响因素：在建设阶段主要是投融资模式、管理体制和管理架构等,在运营阶段主要是管理内容等.通过对影响因素的分析,有利于了解其管理模式实施情况和效益分析,并对后续评价研究的开展提供了重要的支撑.

简介：摘要：近年来，随着我国城市人口数量的激增，城市交通管理压力正逐年上升。在城市交通运行期间，交通信号控制系统能够对车流进行科学合理的调度，确保城市交通运行通畅。但在交通信号控制系统运行期间，仍存在着一定的问题，导致作用无法全面发挥，这不但会导致城市交通管理水平难以提升，严重时还会造成交通安全事故。因此技术人员应充分掌握交通信号控制系统在运行期间所存在的缺陷，采取相应的措施对其加以优化，确保城市交通运行通畅。