简介:摘要:随着社会经济的快速发展和科学技术水平的提升,为了满足人们的各种需求,民航部门需对自身的不足不断进行完善。因此,通过对机坪管制不断进行完善,并积极引入机坪管制新技术,可有效推动民航事业持续稳定发展。本文结合乌鲁木齐机场机坪管制工作现状,对其取得的成绩进行了探讨,最后则给出了几点机坪管制新技术,以推动民航事业持续健康发展。
简介:摘要:随着民航的发展,机坪面积越来越大,机坪区域排水设计越来越复杂,本文从机坪排水的平面布局、结构样式、断面形式以及分析机坪内铸铁箅子排水沟破坏机理、防护措施等方面论述机坪区域的排水设计。
简介:摘要:随着我国民航在近20年的快速发展,过去的机坪管理理念和管理手段已经不能满足运行方面的要求,民航局在2013年推进全国千万级以上机场的机坪管制移交,要求进一步优化和完善大型机场的航空器机坪运行管理工作,将机坪管制权限移交给机场,因此在移交过程中就会产生移交范围和责任划分问题。本文通过对比银川河东国际机场空管塔台将A平行滑行道划分给机坪塔台管辖或仍按照目前划分形式运行,对比运行数据及安全风险,针对机场的跑道、滑行道和机坪布局,对管制移交位置的分析,明确管制移交范围,进而讨论目前机坪管制移交的责任划分是否为最优,是否需要重新明确移交点。
简介:摘要:顺北区块地层的复杂程度远高于其他外围区块,之前施工区域提炼出的好的经验和做法,已不能满足顺北区块的安全钻进施工的需求。为了能够快速、安全、高效的完成顺北井的施工任务,经过不断的摸索和探究,对地质构造和地层岩性认真分析研究,通过施工井的实钻情况,参考其他钻井公司的施工情况,收集整理发生的井下复杂和故障,充分识别地层风险,形成了安全优快钻井技术。
简介:摘要:漏失井在钻完井过程中液面的降低可能导致液柱压力无法平衡地层压力而发生溢流,为了避免井控事故,起下钻及下完井管柱作业时需要定期向井筒内吊灌泥浆补液。不合理的吊灌方式将产生巨大的泥浆浪费和严重的储层污染,影响后期诱喷作业和油气井产能。本文以顺北区块漏失井吊灌泥浆为切入点,分析了老式吊灌方式存在的不足,通过漏失函数建立了吊灌泥浆理论模型,确定科学吊灌量,同时提出吊灌无固相油田水可行性,通过降低吊灌比重减小泥浆侵入对储层的影响。本文所提出的新型吊灌技术目前在顺北区块和塔河区块部分井取得了成功应用,为分公司降本增效做出贡献,也为行业内漏失井泥浆吊灌提供参考。
简介:摘要:本文主要出发点就是通过技术手段,提高航班在机场保障作业环节的效率和准点率。“机坪进程管理系统”拟对航班保障环节的时间点通过智能化技术分析,对航班保障作业过程进行有效统计及实时分析,通过航班时刻,制定相关航班保障作业预警机制,对临界点的作业进行持续跟踪,从而提高航班保障作业的效率。