简介:摘要:本研究通过实验研究和计算模型分析,探究大坡率斜井反坡排水问题,并提出优化策略。首先介绍了研究背景和研究意义;其次分析了国内外研究现状,包括国内研究现状、国外研究现状以及其分析;随后研究了大坡率斜井反坡排水问题的定义、特性、存在问题和影响因素;接下来提出了实验研究方法和计算模型,包括实验设计、实验设备、实验流程、计算公式、计算过程和计算结果解析;然后进行了实验研究和结果分析,包括实验材料、实验步骤、实验数据记录、结果分析方法、结果表述和结果解读;最后通过现有解决方案分析和优化策略提出,包括优化理论依据、优化目标和优化方案;最后总结了研究成果和展望。本研究通过实验研究和结果分析,得出了大坡率斜井反坡排水问题的影响因素和优化策略。
简介:摘要:公路边坡是公路工程的重要组成部分,边坡起到了保护路基路面、保障车辆通行安全、美化公路环境等重要作用。本文简要阐述了公路边坡的定义,根据不同类型公路边坡面临的病害,结合工作实际,提出一些防护措施,对公路边坡的养护管理提出一些建议,仅供参考。
简介:摘要:边坡变形时间-位移曲线在宏观上主要表现为两段式的稳定型、三段式的破坏型两种类型,或许与岩石三点弯曲蠕变试验类似,也存在持续变形破坏型。但对于不同边坡,因岩土体性质与结构、边界条件、环境等因素的不同,其时间-位移曲线表现出独特性和差异性。如何科学解读监测数据,从短暂、有限的位移时间序列(监测数据)中科学预测数据长期趋势。
简介:摘要:以国道208项目路基高边坡为例,根据边坡岩性及成型对其坡面混凝土硬防护施工技术进行分析探讨并通过采用大模板翻模施工工法,达到确保安全质量、降低工程成本、提高施工效率的目的,为高边坡全坡面混凝土硬防护工程提供良好的借鉴。
简介:摘要:当前在我国发展过程中,城市化建设不断完善,交通运输行业已经成为人们必不可少的生活、生产方式,因此对高速公路施工提出了更高要求。在高速公路工程建设中,边坡防护是一项关键要点,是保障车辆行驶以及公路安全的重要结构,所以需要采用科学的边坡防护技术,其中边坡绿化技术具有良好的应用效果,不仅能够提升边坡防护体系强度,还能够发挥出一定的环境保护作用。目光更多地聚集于绿色、低碳高速,对高速公路的边坡修复提出了更高的要求,在全方位提升景观品质的前提下,还要实现边坡植被固碳效益最大化。因此,该文将对边坡绿化技术在高速公路边坡防护应用方面进行深入的研究与分析,以期能够对相关工程有所帮助。
简介:摘要:坡脚开挖、坡面堆载、不合理灌溉等人类活动诱发的工程性黄土边坡失稳现象频频发生。本文以宜君县万寿广场边坡为研究对象,在工程地质勘测的基础上,研究其基本特征及导致边坡失稳的关键因素。根据对开挖时序与边坡失稳破坏条件的分析,结合Geo-studio中的SIGMA模块进行数值模拟,从不同时期边坡形态的角度,对其变形破坏演化过程进行分析。结果表明,开挖是诱发滑坡的主要因素。
简介:摘要:旅游景点在吸引游客,拉动当地经济方面起着举足轻重的作用。然而,由于景区地质条件复杂和土地资源受限等原因,景区工程边坡稳定性在使用和管理中面临着极大的困扰。因此,在旅游景区周边工程建设过程中,研究边坡防治技术具有十分重要的现实意义。本文对景区工程边坡防治技术进行了深入研究,包括结构设计、植物选择、管理维护等方面。通过对国内外文献和项目应用的综合分析,总结出景区工程边坡防治技术的研究现状和存在问题。本文的研究有助于推动景区工程边坡防治技术的进步和实用化,提高景区工程边坡的安全性和可持续性,对其它相似的旅游景区工程边坡治理具有一定的参考价值。