简介:摘要我国的南海,国际上习惯称为“SouthChinaSea"(南中国海),是一个被中国、越南、新加坡、文莱、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾环绕的半闭海。南海地处国际海上交通枢纽,是连接印度洋和太平洋的黄金水道。被美国称为必须控制的16个海上咽喉之一。南海油气资源丰富,被称为第二个波斯湾。也正是由于被勘探出蕴含有大量的石油和天然气,随着东南亚国家和我国经济的快速发展,南海争端由此产生,并且随着时间的推移变得复杂化。“中国一一东盟自由贸易区”已于2010年1月1口建立,中国与东盟的政治、经贸往来空前加强。同时,印度也计划与东盟在2012年建立自由贸易区,美国势力重新进入南海。在这一历史背景下,重新审视南海争端,研究维护与强化我国与东盟国家来之不易的新局面,具有新的重要的意义。本文介绍南海争端的缘起,并评析南海争端的五国六方的相关主张。主要讲菲律宾、中国以及否定司法解决南海争端的主张,取之以政治解决的方式,以共同开发和平解决南海争端。
简介:为了保护国家管辖范围以外海域的生态环境,在公海上设立海洋保护区被认为是有效的方式,主要包括两类国际法实践:一类是区域海洋组织设立管理的公海保护区;另一类是国际组织采用的划区管理工具。由于国际法框架内并未清晰地给定公海保护区的定义,导致国际社会就划区管理工具和海洋保护区之间的关系充满争论。国际组织划区管理工具和区域海洋组织公海保护区之间存在耦合互动关系,通过采纳广义的划区管理工具定义,将公海保护区囊括于划区管理工具之内,可以深化这一耦合关系并促进二者之间的结合,从而达到公海生态环境的综合治理。从符合中国的现实权益出发,广义的划区管理工具定义有利于强调国际组织并限制区域海洋组织在公海生态环境保护上的权能,从而减少公海保护区国际法实践带来的法律不确定性。