简介：汽车零部件生产企业Federal-Mogul公司（位于美国密歇根州绍斯菲尔德市）宣布成功收购瑞典DarosGroup公司95％的股份，DarosGroup公司主要为大型工业能源发电设备及大型航运轮船的大缸径动力系统供应铸铁活塞环。

简介：新研制的OTSP-13C耐高温防腐环氧粉末涂料，性能测试结果，各项性能指标符合加拿大标准CASZ245．20／Z245．21—06。

简介：FBE是一种重要的热固性重防腐环氧粉末涂料。文章详细介绍了FBE的类型、防腐机理、使用特点、施工工艺、涂层结构、影响因素以及在管道防腐涂装中的重要作用和发展趋势。

简介：60Mn环件在装配150h后发生崩裂。利用断口分析、化学成分分析、显微组织检验以及有限元计算对断裂件进行了分析。结果表明，环件中存在白点，白点在装配应力和内部氢压的作用下发生滞后扩展，当白点裂纹扩展到临界尺寸时，裂纹尖端的应力强度因子超过零件材料的断裂韧度，从而发生崩裂。

简介：环氧值的测定方法很多，现今国际上通用的分析法是高氯酸法，适用于各种环氧树脂，但操作过程繁琐。另外还有盐酸／丙酮法、盐酸-吡啶法以及盐酸二氧六环法。我国沿用的测定方法以盐酸-丙酮法和盐酸-吡啶法为准，其中盐酸-丙酮法适用于分子量在1500以下的环氧树脂，

简介：美国汽车配件市场的急剧萎缩．使直接为汽车公司配套的零部件公司业绩下降了40％～50％。随着通用和克莱斯勒的破产重组．汽车零部件企业的生存状况更是一落千丈。目前，越来越多的汽车零部件商正在涌向中国。德国伟巴斯特、美国天纳克、安赛乐－米塔尔已经先行一步．更多的公司正在寻求进入的机会。

简介：本文根据管道施工过程中，环氧粉末防腐层经常被划伤这一现象，对其耐划伤性能进行研究，以达到控制质量、提高使用寿命的目的。通过研究，提出了影响环氧粉末防腐层耐划伤性能的主要影响因素，并根据研究结果，计算得出了目前常用环氧粉末防腐层耐划伤性能的可靠厚度和使用可靠度，提出了环氧粉末涂层的理论厚度值和研发方向。研究结论的应用将显著提高管道环氧粉末外防腐层的抗机械损伤性能，保证了防腐层的一体性和管道运行寿命。同时，对降低工程造价、改善涂层结构具有指导意义。

简介：环件在轧翩过程中．初始轧制。咬入．稳定轧锄及滚圆。各阶段清晰。从环件变形情况分析。在轧制过程中环件直径增大与轧辊的接触有关，

简介：某发动机后轴系石墨密封环虽经结构改进，在试验中依然多次发生断裂。本文通过尺寸测量、断口观察和痕迹分析。对断裂的原环和改进环进行了分析。结果显示，两种石墨密封环的断裂都是由于磨损失效所致。石墨密封环的特殊结构是造成其磨损和断裂的主要原因，石墨材料不耐磨是另一原因。为了防止失效的再次发生，本文给出了相应的改进建议。

简介：4m^2电铲的环轨工作表面发生早期剥离，本文对剥离环轨的化学成分、显微组织及断口特征进行了分析。分析结果表明：环轨的剥离断121形貌为疲劳断裂，其工作面淬硬层深度不足2mm，低于图纸技术要求的4mm-5mm。淬硬层以外区域的布氏硬度为200HB-204HB，也低于技术条件要求。环轨的基体组织为粗大不均匀的回火索氏体，铁素体呈网状、针状分布，属于热处理的缺陷组织。环轨的周向组织呈严重的带状分布，材料中的非金属夹杂物含量比较多。环轨的早期失效属于交变接触应力作用下的疲劳剥离，是由环轨的热处理组织缺陷和材料中含有较多非金属夹杂物等因素的综合作用引起的。

简介：我国生产轴承环件的企业多、产量大．但是也存在生产形式粗放、产品能耗高、精度低、环件使用寿命短等问题。特别是近几年行业内对自动化生产的呼声越来越高，但是轴承环件的生产还一直没有实现自动化。

简介：2007年前十强的精锡产量已经占到全球精锡产量的四分之三，前十强中有两名新成员，他们是比利时MetalloChimique和中国广西钟山县金易冶炼有限责任公司。金易公司专门从事二次锡精炼。

简介：前不久，宝钢资源旗下电子商务平台全仕宝面向上海全市范围提供上门回收报废车辆服务，通过互联网可在线申请上门回收报废车辆。据悉，全仕宝是目前上海市唯一的车辆报废回收在线申请平台。

简介：去年，温州的中小企业由于民间借贷、资金链断裂引发“跑路潮”备受社会各界的关注。我国焊接行业的销售商们面对这场融资困局，当前主要呈现出三个特点：一是国内焊接行业竞争加剧，销售产品同质化严重，利润普遍偏低，造血功能薄弱；二是面临很大的货款回笼压力，供应厂商的回款要求越来越严格，而客户存在着挤占货款、拖欠货款的状况；

简介：2011年底，PSA亚洲运营部技术专家到访武钢，对冷轧镀锌生产线进行审核。2012年1月，PSA亚洲运营部致函武钢：武钢二冷轧热镀锌生产线通过了PSA二方审核，部分钢种已经可以向PSA亚洲工厂供货。

简介：日前，济南铸造锻压机械研究所有限公司申报的“大型数控径．轴向辗环机”项目，通过专家评审，与山东省科学技术厅签订了《山东省自主创新成果转化重大专项项目》合同，被正式列为2011年度山东省重大专项课题，并获得省科技厅资助经费300万元，地方配套资金150万元。

简介：碳/矿环氧复合材料管在弯曲疲劳试验时发生开裂，疲劳次数远低于设计要求。管子的成型工艺为碳布缠绕成型。对碳／环氧复合材料管裂纹部位进行了宏观、微观观察，对环氧树脂基体采用红外光谱分析。观察和分析结果表明：碳／环氧复合材料管的失效性质为低周疲劳；复合材料管发生早期疲劳失效的主要原因是由于安装孔附近存在分层缺陷，导致该区域层间结合强度及抗疲劳性能降低，分层缺陷产生的原因是由于该区域富集较多的环氧树脂用粉末状固化剂。

简介：Epicor软件公司近日宣布，Epicor位列Gartner公司权威报告“以产品为中心的中端市场公司单实例ERP魔力象限”远见供应商象限。该报告是基于对下一代Epicor企业资源计划（ERP）解决方案EpiCOFERP版本101进行评估而推出的。

简介：英国Delcam公司为了加强其专业加工制造软件及其服务在全球领先地位，最近兼并了FeatureCAM软件开发商一美国EGS(EngineeringGeometrySystems)公司。但FeatureCAM软件将仍然作为一个独立的产品线在美国进行研发并继续面向全球市场客户。“对于现有FeatureCAM软件用户而言，现在唯一的不同就是EGS公司的名字换成了DelcamUSA”，Delcam公司董事长兼总经理HughHumphreys先生谈到，

简介：近年来，随着中国经济发展的突飞猛进，汽车已经不是人们眼中的奢侈品，汽车消费群体越来越平民化、大众化，人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智能性等方面的要求也越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，如汽车音响系统、汽车导航系统、安全气囊、ABS系统、车内光缆网路等，这一市场推动汽车连接器应用数量的增长。据统计，每辆汽车约使用600～1000个电子连接器。