简介：

简介：摘要本文对双离合变速器线束的结构做了基本介绍，并介绍了线束的设计流程，重点介绍了线束中连接器、导线和线束布置的设计原则。

简介：为了减少汽车双离合变速器（DualClutchTransmission,简称：DCT）的开发成本和时间,采用Matlab/Simulink软件,建立DCT系统模型及整车模型,进行仿真试验,验证模型的合理性;以d-SPACE实时系统为平台,进行快速控制原型（RCP）验证试验.

简介：④机油循环二主压力阀N217：主压力阀由电子控制单元来控制，该阀用于控制主压力滑阀。从而调节直接换挡变速器中液压系统的工作压力，如图39所示。

简介：摘要：新型双离合器自动变速器由于其燃油经济性优良、换挡时间很短、驾驶员的驾驶感觉舒适等特点被普遍应用到车辆行业。同时其缺点在零部件生产及车辆工作中也表现了出来，如生产成本、扭矩问题以及使用大量电子元件增加了故障出现的概率。DCT所表现出来的优劣与其结构组成是紧密相连的。本文主要分析新型双离合器自动变速器的结构与故障分析。

简介：摘要伴随着汽车制造业的不断发展，汽车变速器离合系统的降噪技术也得到了进一步的发展。基于此，本文针对离合器操纵系统振动异响类型进行分析，并且从传统分离拨叉连接结构弊端、新型减振降噪分离拨叉连接结构优势以及新型分离拨叉连接结构的验证的角度进行研究，来促进汽车变速器离合系统降噪技术的进步。

简介：摘要变速器是汽车传动系统的核心零件之一，近年来，汽车变速系统已经由手动转换档发展为自动转换档，汽车自动变速技术取得了迅速发展。DCT（全称为DualClutchTransmission）双离合器自动变速器发明于上个世纪九十年代，是大众公司和博格华纳合作生产并投入使用的双离合变速器，经过十几年的发展，它已经在国内外生产的主流车型中得到了广泛的应用。本文主要介绍了DCT双离合器自动变速器的技术应用现状以及未来的发展趋势。

简介：对于变速器下线检测（以下简称为EOL）中出现的NVH问题,根据其全档位、同阶次超差的表现,可初步怀疑是输入端零件问题,又根据其高阶次超差的表现,可基本判定为轴承问题。通过对EOL的问题阶次换算和对比零件的检测数据,发现其根本原因为轴承内圈的短波纹不合格。

简介：摘要：双离合器式自动变速箱的故障排除一般在车辆运行的感知中进行，又或者是在档位变化的过程中开展，这样才能发现故障的原因，有针对性的进行故障的排除。所以在双离合器式自动变速箱故障排除的时候应进行感知，同时对档位变化进行深入的分析和检测，从而快速的找到问题并且解决问题，实现双离合器式自动变速箱的故障排除。那么怎样才能有针对性的实现双离合器式自动变速箱的故障排除呢？下面本文将对此提出几点观点和建议。

简介：通过对某湿式双离合自动变速器（DCT）拨叉结合过程的机理分析，提出了基于拨叉位置的档位结合控制策略，得到了影响拨叉结合质量的两个主要因素：即档位的不同以及油温的影响．利用该控制策略对拨叉结合时间和振动加速度进行实车测试，结果表明：所提出的控制策略能够很好的平衡拨叉结合时间与结合噪音，从而有效提升DCT换挡质量．

简介：摘要：构建双离合变速器智能生产线可以为汽车生产提供助力，提升汽车生产的自动化与智能化水平。为此，应加大对双离合变速器智能生产线智能制造新模式的调查研究力度，明确其涉及到的技术与具体应用。从调查研究结果来看，离合变速器智能生产线智能制造涉及到诸多技术，例如智能机器人全自动抓取技术等。为了提升制造质量，应利用远程运维等模式，从而提升自动化水平。

简介：

简介：摘要车辆行驶过程故障问题较为常见，其中故障发生率最高的就是离合与变速器，如果不能及时采取维修措施，容易影响车辆行驶安全。文中分析离合与变速器常见故障内容，联系实际情况给出解决措施，提高车辆行驶安全系数。

简介：摘要：在车辆的驾驶过程中，需要依靠离合器和变速器来实现加减档与起步、驻刹，也是车辆检测维修当中的重要内容。离合器的分离、结合影响着车辆的行驶状态，而变速器则可以较好地通过档位控制来实现加减速，和车辆的发动机、轮胎等都有直接联系，要通过可靠的检测维修来保证其运行正常，有效提升车辆驾驶的安全性。因此，下面将分析车辆检测维修的现状与不足，以及常见的检测维修技术，并据此分析相关技术在车辆离合与变速器中的故障处理应用。

简介：威龙的W16发动机无与伦比，令所有新款1．6升发动机的设计师们皆望尘莫及。况且，威龙跑车的车速比F1赛车还快，它的气动外形永远不可能被一辆大众两厢车所效仿。

简介：手自一体变速器可能成为商用车的行业标准。欧洲的客车生产商正开始制造新一代的重型变速箱，以满足不断变化的市场需求。但是，减轻驾驶员疲劳的措施仍将很受欢迎。

简介：摘要：汽车自动变速器是一个复杂的系统，单向离合器是其中一个重要部件，几乎所有关于自动变速器的资料都会涉及到单向离合器，但对单向离合器作用与工作原理的分析不够深入。本文根据工作实践详细地分析了汽车自动变速器辛普森机构中单向离合器的影响，以为相关从业人员提供指导。

简介：

简介：摘要变速器作为汽车、工业车辆的核心传动部件，在车辆运行的过程中，发挥了重要的作用，变速器的正常运转，可以确保发动机的转速和转矩能够正常改变。要让变速器能够正常运转，就必需保证双联齿轮的质量，因为双联齿轮对于整个变速器的性能和使用都起着非常关键的作用。因此必须高度重视对变速器双联齿轮的加工质量，无论是材料的选择、还是加工的流程以及处理工艺都必须严格把关，并不断总结经验，切实提升双联齿轮的质量。因此，有必要对变速器双联齿轮的加工工艺进行分析和探索，以期为以后相关工作的开展提供有益借鉴。

简介：摘要：变速器作为汽车、工业车辆的核心传动部件，在车辆运行的过程中，发挥了重要的作用，变速器的正常运转，可以确保发动机的转速和转矩能够正常改变。要让变速器能够正常运转，就必需保证双联齿轮的质量，因为双联齿轮对于整个变速器的性能和使用都起着非常关键的作用。因此必须高度重视对变速器双联齿轮的加工质量，无论是材料的选择、还是加工的流程以及处理工艺都必须严格把关，并不断总结经验，切实提升双联齿轮的质量。因此，有必要对变速器双联齿轮的加工工艺进行分析和探索，以期为以后相关工作的开展提供有益借鉴。