简介：通用动力NASSC0船厂为美国船东Matson航运公司建造的2艘双燃料集滚船将采用曼恩柴油机与透平公司的ME-GI双燃料发动机为动力。

简介：本文在某六缸柴油机上，完成了不同EGR率下汽柴油双燃料均质引燃燃烧与排放特性的试验探究。试验结果表明，双燃料均质引燃模式具有与纯柴油模式完全不同的特性：随着EGR率的增加，双燃料模式的汽油燃烧品质改善，不完全燃烧产物生成减少，燃烧效率上升；由于滞燃期缩短，燃烧持续期基本不变，指示热效率上升，在大比例EGR下，双燃料模式的燃油经济性具有优势；双燃料模式对EGR并不敏感，随着EGR率的增加，NOx排放降低而Soot基本不变，可采取适当增大EGR率的策略，同时实现NOx与Soot的极低排放；双燃料模式存在THc与CO排放偏高的问题，但可通过加装DOC后处理装置解决。

简介：卡特彼勒船舶业务部门宣布将为在德国迈尔船厂建造的4艘新型邮轮提供8台（套）MaK16M46DF双燃料发动机及全套液化天然气（LNG）供应和处理系统。这批订单进一步巩固了卡特彼勒在LNG船舶推进系统市场的领导地位。

简介：LNG作为理想的廉价清洁代用燃料越来越受到用户青睐。本文叙述了YC6T540C型主机改造成LNG-柴油机双燃机的技术实践,试验表明,改造后平均燃料成本可下降15%~2%以上尾气排放综合下降50%以上,达到了节能减排的效果。

简介：水雾化喷嘴是水雾化法生产金属粉末的关键设备。对于常规喷嘴，增大雾化夹角及提高雾化压力均可提高金属粉末的细粉率，但也都会遇到堵嘴问题，从而导致雾化过程中断。本研究分析了雾化过程中的堵嘴机理，设计了一种新型敞开式水雾化喷嘴，对其进行强度计算，并进行雾化试验。结果表明，此新型敞开式雾化喷嘴可以有效避免水雾化金属粉末过程中气囊的形成，可从根本上解决以往生产中经常出现的堵嘴问题。而对单个敞开式喷嘴而言，提高雾化夹角，增加孔数，以及提高雾化压力，均可以显著提高细粉率。

简介：四喷嘴煤气化是我国在国产煤气化中的一项重大的技术革新,其的改革具有重大的革新意义,在合成有效气等方面具有煤、氧无可比拟的优势,大大降低了能源的消耗,此外四喷嘴煤气化还有残留炭低等优势。但是,尽管如此四喷嘴煤气化的缺陷和不足也是不可忽略和小视的,技术人员只有在应用过程中不断加以尝试和改进才能使其更好运用,实现清洁、干净、高效的生产。极大的促进我国煤气化技术的发展。本文结合个人实践工作经验,就四喷嘴煤气化的缺陷展开了探讨和分析。

简介：对于强化程度越来越高的现代发动机，大都采用了活塞冷却喷嘴对活塞的内腔进行强制冷却。活塞冷却喷嘴的结构比较简单，但多种结构参数可能对其性能产生影响。本文定量地分析了某种活塞冷却喷嘴结构与性能之间的关系：首先通过打靶试验验证了计算模型的准确性；其次采用分式析因设计方法进行试验设计；然后采用半正态概率图法筛选出对活塞冷却喷嘴性能影响较大的关键结构参数；最后进行方差分析，得出活塞冷却喷嘴的关键结构参数与性能参数之间的定量关系。

简介：“燃料及其利用”是江西省中考化学经常考查的内容。燃料及其利用体现了“从生活走进化学”的理念，燃料与我们生活密切相关，燃料使用不当会污染环境。我们要学以致用，利用所学知识解决实际问题，同时红利用燃料时以实际行动保护环境。本文选取2015年各地中考题对本部分考点进行剖析，期望能对同学们的学习有所帮助。

简介：由于许多焊接缺陷的产生都是由于保护不良导致,所以焊接过程中熔池是否能在良好的保护气氛下进行尤为重要。本文将针对激光窄间隙填丝焊接中气体保护对焊接缺陷的影响进行研究。首先,对于保护气体流动状态进行纹影实验观察,以期得到最优的喷嘴流量及适应的保护深度,也为喷嘴的设计提供理论依据。然后,通过对理论及纹影实验的结果分析,对激光窄间隙焊接用气体保护喷嘴进行设计及制作,为后面焊接缺陷的研究提供实验基础。最后,通过实验研究不同保护气体流量对焊接缺陷的影响,得到结论。

简介：现代医药行业对原料药的粒度要求较高,扁平式气流粉碎机是以空气动力学理论为理论依据之一建立起来的医药加工设备,高速气流是扁平式气流粉碎机的动力源。如何得到洁净高速的气体动力,是扁平式气流粉碎机设计的最关键的技术,拉瓦尔喷嘴是把可压缩气体的势能和内能转变为动能的一种结构形式,其在航天领域应用广泛。本文讨论拉瓦尔喷嘴在小型设备中的设计,希望能给出适合医药行业的拉瓦尔结构。

简介：基于CoupledLevelSet＋VOF两相流计算方法，分别模拟了敞口型与收口型离心武喷嘴内部流动过程，可视化展示了喷嘴内部填充过程，分析了喷嘴内部的流动特性及其详细流场结构。捕捉到液膜表面波动和液膜表面内侧空气中的涡。结果表明：液膜表面波波谷内侧的空气中有涡存在，涡心连线处在轴向速度零速线上；喷嘴出口截面的轴向速度和切向速度具有明显的分区流动特征。液膜表面波的波谷一波峰和气体中的涡存在挤压与被挤压的相互作用，它们之间通过相界面变形传递这种气液间相互作用。另外，将外喷雾场的计算结果与实验结果对比，两者吻合较好，间接验证了内流场计算结果的准确性。

简介：水煤浆是煤与水的非均相液固悬浮液，属于典型的非牛顿流体，它既保持了煤炭中原有的物理特性，比如发热量，灰熔点、灰分、水分、挥发分、硫分等，又具有像流体的一些特性，比如浓度、黏度、粒度以及磨蚀性、稳定性等。此外，水煤浆作为煤流体燃料，必须具有易输送、存储及燃烧特性。水煤浆加压气化工艺的开发成功，大大扩展了水煤浆技术的应用技术。为了适应气化的要求，水煤浆应具有以下特征，较高的浓度，适宜的进料粒度分布，良好的流变性，较好的稳定性等等。

简介：针对液氧煤油液体火箭发动机，采用全尺寸六分之一网格，设置周期性边界条件的简化模型，计算得到了喷注器面径向隔板喷嘴交错排列时推力室内三维非稳态两相湍流燃烧流场分布，与全尺寸网格计算结果基本一致，验证了算法与简化模型的有效性，并与喷注器面径向隔板喷嘴直线排列时推力室燃烧流场计算结果进行了对比。结果表明，采用全尺寸六分之一网格，也可较好地数值模拟推力室内燃烧流场；径向隔板喷嘴交错排列，不但有利于延长煤油和氧气的混合时间，使混合更加充分，提高燃烧效率和燃烧室压力，而且可增加喷嘴空间分布的均匀性，使燃烧室中雾化粒子分布更均匀，从而提高温度分布的均匀性。

简介：运用自行研制的试验装置对水下不同结构参数的自激吸气脉冲射流喷嘴的吸气性能进行试验,研究了喷嘴的上下喷嘴直径、腔径和腔长等不同的组合配比对喷嘴吸气量的影响,以及喷嘴吸气量对喷嘴冲击性能的影响。结果表明：喷嘴吸气是提高水下自激脉冲射流冲击性能的有效途径,喷嘴的相对冲击力随着喷嘴吸气量的增加而提高;在较优的喷嘴结构参数配比范围内,喷嘴的吸气比率最大;最佳吸气比率的喷嘴面积比、相对腔长和相对腔径配比范围分别为3.5~4.0、8~9、11~12.5。

简介：众所周知,汽车尾气排放污染严重,新能源汽车的发展和推广成为必然.特别在2015年,燃料电池客车、燃料电池汽车等词已经在国内外的网络上刮起了一阵旋风.今天,我们就来介绍一下清洁能源和绿色交通的终极解决方案——燃料电池汽车.

简介：摘要随着我国社会经济的快速发展和提高，科学技术水平也得到良好的提升。在当今社会发展建设过程中，煤气化技术的应用非常广泛，就是将已经进行了初步处理过的煤放入反应器中，加入特定的催化剂和反应条件，进而得到水煤气，之后再对水煤气进行更加细致的处理，得到一氧化碳气体。煤气化技术在发电领域、燃料电池的制造、制备氢气等方面都有着非常好的应用，而且煤气化技术已经成为这些领域生产过程中最为关键和重要的技术之一，对我国的快速发展建设具有非常重要的意义。本文针对德士古煤气化与华理四喷嘴煤气化技术进行比较，并加以阐述。

简介：摘要在常规的凝汽式火力发电厂中，汽轮机配汽方式不当将造成过大的进汽压力节流损失，从而对机组经济运行造成非常不良的影响，这是许多操作人员容易忽视的问题。本文以N670-24.2/566/566引进型超临界中间再热凝汽式汽轮发电机组为研究对象，结合两种配汽方式的特点，提出不同工况下的合理选择，能有效地保障设备安全，同时又能获取更大的经济效益。

简介：《润滑油与燃料》是集"研究与开发"和"用户服务"为一体的综合性专业期刊,为双月刊,由中国石油兰州润滑油研究开发中心主办。旨在全面、系统的介绍国内润滑油/燃料及其相关领域的政策和趋势,国内外润滑油和燃料领域的技术进展、产业现状、市场动向和新产品开发。1.主要栏目和报道重点专论综述:就我国润滑油/燃料及其相关领域的政策方针、行业规划、市场态势、发

简介：摘要锅炉作为电厂三大主机之一，其运行调整对锅炉及整个运行系统的安全稳定性和运行经济性有着重要的影响。由于锅炉运行调整是实现电厂节能的重要方式，通过运行调整可使锅炉处于高效运行工况，减少污染物的排放。本文将要论述的主要内容就是如何提高电厂热能动力锅炉燃料的燃烧效率，革新燃烧方式，降低资源消耗。

简介：摘要采制化管理是电厂对燃料实行管理的最主要管理体系，它是保证燃料检测和使用效率的根本，做好采制化管理就做好了燃料的高效使用，本文拟从采制化管理存在的问题出发，有针对性地探讨怎样改善燃料的采制化管理体系，希望能够为我国的火力电厂燃料管理提供一些参考意见。