简介:摘要:近年来,随着不断发展的中国经济,交通运输业的发展速度也越来越快,动车组也已成为主要的交通工具。在动车组中,电气连接的使用更为频繁,动车组电气系统运行的重要组成部分是电气系统连接,连接器在动车组运行中的应用越来越广泛,因为电气连接的稳定性直接影响动车组的安全性和稳定性。特别是,压接技术是电气连接中最特殊的工艺,因此,分析电气压接的稳定性是电气连接中的首要任务。在这种情况下,我国动车组的运行质量不断提高,动车组电气连接的安全性和可靠性也得到了提高,连接器的使用也使动车组的电气系统在运行中变得更加精细,如果发生故障,维修和维护变得更加容易,因此它已成为实际运行中越来越重要的一个环节。基于此,本文对电气连接中常用的连接形式进行了分析和研究,重点是对电气连接压接工艺及其质量控制进行分析和研究,以供参考
简介:摘要:在我国经济高速发展中,刺激了运输行业的发展,铁路运输已经不再是原本单一的货车,动车也成为了人们生活中非常重要的运输工具。在动车组中应用到了非常多的电气连接,如何保障电气连接质量成为了相关工作人员重点思考的问题。基于此,本文就针对动车组电气连接压接工艺技术进行研究,希望通过文章的研究能够让人们对此方面技术和工艺有更加深入的了解,并为其他工作人员在保障连接质量上提供一定参考。 关键词:动车组; 电气连接; 压接工艺技术
简介:摘 要:随着我国动车组的运行频率不断提升,对其电气连接的可靠性及安全性要求也日益增加。动车组电气连接的稳定性在车组中属于十分重要的问题,必须对连接器及其运行安全性进行实时掌控。在动车组运行过程中对电气系统的连接压接工艺进行仿真分析,从而进行动车组连接器连接及端子压接技术的质量控制。动车组由带驱动力的车厢和无驱动力的车厢组成,其连接方式主要包括连接器的连接、端子连接等工艺技术。
简介:摘要:在我国经济高速发展中,刺激了运输行业的发展,铁路运输已经不再是原本单一的货车,动车也成为了人们生活中非常重要的运输工具。在动车组中应用到了非常多的电气连接,如何保障电气连接质量成为了相关工作人员重点思考的问题。基于此,本文就针对动车组电气连接压接工艺技术进行研究,希望通过文章的研究能够让人们对此方面技术和工艺有更加深入的了解,并为其他工作人员在保障连接质量上提供一定参考。
简介:摘要:自50年代初期我国自美国引入压裂技术以后,截止到2018年末,我国油田共完成了超过40万次压裂井作业,其中水力压裂技术占比超过85%,可见我国压裂技术以水力压裂为主。但我国使用的水力压裂技术源自美国堪萨斯州大县气田研发的压裂技术,经过数年我国油田企业的不断优化和完善,已经逐步形成了一套成熟完善的压裂工艺体系,其工艺流程简单、施工液量少、排量要求低等特点,基本满足我国石油开发以及增产需求。但在进入油田末期开采阶段后,低孔径、低渗透、低压力油田比例的不断增加,现有压裂技术的施工效果逐步下滑,为了确保石油产量,满足我国经济发展的能源需求,需要对压裂技术进行进一步的攻关研究。