简介：摘要介绍了110kV升流器结构原理，计算方法，绝缘结构等，最后以实例阐述。

简介：摘要：电流互感器为测量仪器，串接在测量仪表与保护回路中，在日常的运维中，为了保证其测量的精确度，对其进行现场测试，然后进行测量误差的校验。在现场测试环节，需使用到升流器与调压器，测试升流的质量，影响着测试的结果，由于测试现场条件较差，升流效果不是十分的理想。因此，本文针对现场测试容量消耗产生的原因进行了分析，并提出了调整容量的方法，依托于试验测试，明确了升流问题解决的措施，以期作为实践应用中的参考。

简介：自发明拖网渔法以来，渔民一直在设法使拖网上纲尽可能提高。

简介：牵引变流系统是决定机车（动车组）动力配置的重要组成部分。变流器功率密度是车载动力系统的重点追求目标值，冷却方式与散热能力在很大程度上影响着变流系统的容量配置。本文主要介绍了CRH3型高速列车牵引传动系统基本结构及冷却方式，辅以HXD2型机车辅助逆变器自然散热工作方式，运用二次线性化的方法对逆变器主功率器件损耗进行建模，依流程计算出具体损耗值。利用热仿真软件FloTHERM和ICEPAK对功率模块特定工作状态下的热分布情况进行仿真，并与试验数据比对，证明了建模及仿真分析的有效性，为变流器的损耗计算及散热设计提供了前期指导和后期验证。

简介：摘要为校验保护装置的整体动作可靠性，在其一次设备侧模拟现场实际，加相应的故障电流进行整组试验的方法。缩短线路做传动升流试验时间研究，是为校验保护装置的整体动作可靠性。提高供电效率，减少停电时间，是企业对继电保护及安全自动装置的基本要求。本文就如何缩短线路做传动升流试验时间进行讨论。

简介：摘要变压器的温升对变压器的成本，绝缘强度以及使用寿命都起着决定性的作用。因此要保证变压器的正常运行，就必须合理地调配负荷，把变压器温度与温升均控制在允许范围内。

简介：针对矿用启动器在温升试验过程中温升超标的问题，从矿用启动器的结构及导电回路两个方面对温升超标的问题进行了分析。在此基础上提出了改善温升超标的措施。

简介：摘要：地铁列车自动清洗机主要用于列车的车体外表面的清洗，清除由于地铁运用和检修造成的车辆外部表面的灰尘、油污和其它污垢，并进行有效的吹扫风干作用，实现单向穿过式进库洗车，本文以洗车机受流器防护罩与地铁列车受流器刮擦为例，分析其洗车过车的安全位置，确保洗车行车过程安全、稳定。

简介：摘要：随着电力系统的不断发展和对高效能源利用的需求不断增加，变压器作为电力传输和分配中的核心设备，其性能稳定性和可靠性显得尤为关键。传统的变压器温升试验主要依赖于传感器技术和温控器装置，光纤温控器技术逐渐引起研究者的广泛关注。本文旨在探索带光纤温控器的变压器温升试验及分析，以期在电力设备性能提升和智能化监测方面取得创新性的成果。

简介：摘要本文通过结合标准中的规定和实践中总结的经验，阐述了大型电力变压器出厂前温升试验的准备方法，以及大型电力变压器温升试验前准备过程中的注意事项。

简介：摘要变压器试验有型式试验、例行试验和特殊试验，其中温升试验是型式试验中的一种，这项试验主要是检查变压器的结构性能，具体是检验变压器能否快速冷却，也就是检验变压器工作中由总损耗产生的热量能否快速散去，并且是否满足国标中所规定的变压器的顶层油温升，以及绕组温升的限定值，还要检验一些其他部件有没有局部过热现象，如铁心、油箱和结构件等。本文分析了油浸式电力变压器温升内容。

简介：摘要主变测温系统由温包、毛细管和弹簧性元件组成的，温包内充工作介质，再测量温度时，将温包插入被测介质中，受介质温度影响，温包内部工作介质的体积或压力发生变化，经毛细管将此变化传递给弹性元件（如弹簧管），弹性元件变形，自由端产生位移，借助于传动机构，带动指针在度盘上指示出温度数值。绕组温度计作为电力变压器的一种重要保护装置而得到广泛运用。本文以华电云南鲁地拉电厂主变绕组温度指示控制器的校验为例，介绍绕组温升的设定方法。

简介：摘要变压器的温升试验是变压器型式试验项目之一，温升超限就会影响变压器的运行，变压器的使用寿命就会缩短。因此变压器温升试验是非常重要的，它不仅可以检测温升是否超过限值，同时也可验证变压器设计合理。这样在以后变压器设计时可据此试验使温升既不超限也可降低成本，增强变压器的性价比。本文主要介绍模拟负载法，此方法操作简单，易于实现。

简介：摘要：搅拌气升式反应器是一种较为新颖的反应器，本文对其基本结构、原理、关键参数进行了分析，对其应用前景进行了探讨，希望能帮助到相关行业人士。

简介：摘要文章针对电阻法测试绕组温升的方法进行探讨。确定影响其不确定度的因素，其不确定度来自冷态电阻、热态电阻、试验开始时环境温度和试验结束时环境温度，由A类和B类不确定度合成。重点分析了拟合曲线对绕组温升测试结果值评判的影响。

简介：摘要：文章介绍了干式自冷电抗器的温升的理论计算过程，对电抗器进行了1小时温升试验，通过分析温升数据得到了干式自冷电抗器1小时后的温升计算公式。

简介：架空导线载流温升模型是线路动态增容决策、安全运行状态监测和载流量评估等领域的理论基础。但由于碳纤维复合芯导线（ACCC导线）与传统架空导线在材料、结构及运行温度上的差异，使得当前的载流温升计算模型无法直接应用于ACCC导线，限制了ACCC导线动态增容的发展和输电潜力的挖掘。为此，本文根据热平衡原理和热电类比理论建立了ACCC导线的载流量温升模型，并利用粒子群优化算法对模型参数进行了辨识求解。设计了ACCC导线载流温升实验平台，在自然对流条件下对其热动态过程进行了实测和模拟。结果表明，粒子群辨识方法可有效辨识出模型参数，该模型在计算导线温升过程上具有较高的精度。

简介：针对抽油机井只能抽出一部分物质(细粒部分)而较大部分物质(砂子、泥土等杂物)停留在油套环空内或卡死泵内球阀等故障，大庆油田公司采油十厂等单位研制出“井筒液反相流分离收集器”。

简介：三轨受流器是安装在转向架上，为车三辆提供电源的设备。地铁受流器按驱动方式的不同，可分为机械式受流器和气动式受流器。相对于气动式，机械式受流器具有安全可靠性高、操作简单灵活的特点，广泛用于目前的地铁车辆上。

简介：摘要本文主要研究了干式变压器带外壳时的温升问题，针对干式变压器带外壳的条件下的外壳升温情况进行总结和分析，希望可以为此后类似的研究提供参考和借鉴。