简介：1.巩固和提升国际大港地位2016年,计划新增10条外贸班轮航线,设立10个内陆无水港或办事处。优化＂穿梭巴士＂驳船支线,完善喂给港驳船支线网络航线共享机制。力争完成港口货物吞吐量5.37亿吨、集装箱1868万TEU,分别增长3%和6%。至2020年,广州港外贸班轮航线超过100条,货物吞吐量达到6亿吨,集装箱吞吐量达到2500万标箱。

简介：答：同时拥有国际化的海港、空港是我市在京津冀城市群中独具的优势。近年来，市委市政府高度重视发挥海空两港对天津城市发展的龙头带动作用，明确提出，要加快建设国际港口城市，增强辐射服务全球的能力，打造大通道，发展大物流，完善大通关。

简介：为推动国家“海洋强国”、“一带一路”战略实施，促进广东自贸区与广州国际航运中心的建设，打造华南地区航运业发展新常态，11月5日下午，由我校与广州航运交易所、上海国际航运研究中心共同组建的泛珠国际航运创新研究院的签约暨揭牌仪式在广州香格里拉酒店顺利举行。

简介：本文从货运吞吐量放缓、主要参与全球航运价值链低端的服务、珠三角港口群恶性竞争等三方面对广州国际航运中心建设中存在的问题展开论述,并提出相应发展对策。

简介：本文在对广州建设国际航运中心发展环境进行深入分析的基础上，提出广州国际航运中心的战略定位是建设全要素型国际航运中心，但首先要建成货运枢纽型国际航运中心。

简介：《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告（2016）》7月14日在上海发布，新加坡、伦敦、香港依旧位列三甲，根据指数报告2016年全球前10位的国际航运中心，分别为新加坡、伦敦、香港、汉堡、鹿特丹、上海、纽约、迪拜、东京、雅典。

简介：2016年2月26日波罗的海干散货运价指数（BDI）报收于327点（见图1），较2015年收盘478点，下跌31．6％。2008年5月20日后，BDI从11793点的历史高点狂跌而下时，全球航运市场惊涛骇浪，船东们忐：忑不安。

简介：2016年4月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布20次，指数上旬持续走弱，中旬窄幅盘整，下旬大幅攀升（见网1）。4月1—13日，欧洲、地中海、美国、南美、波斯湾等航线运价全面下行，指数持续下探，8个发布日内累计下跌13．06％；

简介：2016年2月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布18次，指数持续下滑（见图11）。2月1-5日，欧洲、地中海、美国、南美等航线运价小幅下行，指数在5个发布日内累计下跌2.65％；2月6—23日，欧洲、地中海、美国、南美等航线运价跌幅明显加大，波斯湾航线运价小幅走弱，指数跌幅加大，9个发布日内累计下跌19．75％；2月24—29甘，南美东航线运价大幅上扬，欧洲、地中海、美国、南美西、中南美、波斯湾等航线运价跌势不减，

简介：老五老五到北方的时候，是农历2014年的最后一天。也就是说，明天，新的一年就要开始了。宽阔的柏油马路上，已难得一见过往车辆，胖司机老刘将空空的大货车开得像一匹脱缰之马，车轮碾飞了路上的积雪，冷风嗖嗖地从车窗处的缝隙中窜进来，扑到老五的脸上，又钻进了他的脖领子中。

简介：因油价下跌，航运企业的首次公开募股（IPO）总回报率落后于股市大盘。在过去的五年中航运IPO的股价表现都落后于股市大盘。特别是自2014年的第四季度以来，航运股股价与下跌的油价几乎步调一致，表现颓靡。截至2016年2月19号，由最近的航运IPO组成的投资组合亏损34．2％。相比起来，追踪标准普尔500指数的共同基金则实现了16．8％的收益，超出去年同期。

简介：6月22号消息称，马士基航运全新升级航线网络上的东西行航线（亚洲一北欧航线）服务。新航线提供不来梅和威廉港可靠的独家直航服务；独家新港至不来梅港航线，船期提速3天；独家上海至不来梅港直航服务，船期提速2天；独家厦门至不来梅港直航，船期提速2天；宁波至威廉港的船期提速6天。

简介：Alphaliner发布的2015年度全球16大主要航商营运绩效调查指出，万海航运营运获利居全球第一，净利率达6．3％，超越航运龙头马士基6％、达飞5．8％和东方海外5％。万海称将持续专注于提升经营效率和灵活调度以确保船期准确，更致力于优化航线与客服品质。自2010年以来，万海皆稳定维持约6％税前净利的营运水准。德鲁里数据显示，万海航运的准班率长期以来均属班轮商前列。

简介：一、两府大秘火车驶进北京站,顾维钧看到月台上已有唐绍仪派来的三位秘书候着。这次从美国回国,他是转道欧洲,坐西伯利亚大铁路的火车,行李有好多件,三个年轻人大包小包提得颇为吃重。马车驶到城东北角贵胄学堂里的国务院,一个秘书进去通报,不一会出来说,唐总理不在,到总统府去了。他被安顿到了东交民巷六国饭店里住下。秘书临走时告诉他,安排好了拜见唐总理的日程,会第一时间通知他。

简介：秋天，无论在什么地方总是好的，但北方的秋却来得清，来得静，来得深情。

简介：从马士基航运获悉，在12月中旬将启用TP3航线。东向航线港序：赤湾、盐田、宁波、长滩；西向航线港序：长滩、赤湾、盐田、宁波。11月28日消息称，己升级其美西航线TP8，出口航程为新加坡、青岛、上海、釜山、长滩，自华北及华东至长滩的航程时间将缩短3至4天。同时升级航线TP9。出口航程为南沙、盐田、宁波、上海、釜山、鲁伯特王子、温哥华。其中南沙至鲁伯特王子港船期从19天缩短至16天，上海到鲁伯特王子港仅需11天。进口航程为鲁伯特王子、温哥华、釜山、南沙、盐田、宁波、上海。

简介：11月2日，马士基集团发布三季报。第三季度，马士基航运尽管货量增长了11％至269．8万FEU（去年同期为242．7万FEU），航线网络的船舶配载率持续提升，但平均运价降低16％至1811美元／FEU（去年同期为2163美元／FEU），营业收入减少11％至54亿美元，导致公司实际亏损1．22亿美元。

简介：目前，《上海市制造业转整升级“十三五”规划》（以下简称《规划》）正式公布。《规划》提出的目标，到2020年，上海制造业增加值占GDP比重力争保持在25％左右，战略性新兴产业增加值占全市GDP比重达到20％左右，综合竞争力迈入世界先进水平行列，实现上海制造向上海智造、上海速度向上海质量、上海产品向上海品牌的转变。把上海打造成为具有高附加值、高技术含量、高全要素生产率的国际高端智造中心之一。

简介：近日，大连市政府发布《大连国际物流中心建设规划（2016-2020年）》。提出将于2020年初步建成大连国际物流中心；全市物流业增加值年均增长7．5％左右；物流业增加值占全市GDP比重达到13％；力争全市社会物流总费用占全市GDP比重降低到15％左右。

简介：南昌是江西省省会，是八一起义、中国人民解放军的诞生地。如今，这座充满英雄主义魅力的城市因南昌绿地国际博览中心的建成使用，再添一抹耀眼的现代气息。中国绿色展览中心、中南部规模最大、规格最高都是绿地国博的新标签，也成为南昌会展的新标签。十年磨剑，霜刃初试。