简介:摘要:本文探讨动车组车辆油漆喷涂过程中,产生的缺陷及车辆在装配安装阶段与运行过程中造成的磕碰伤,采用局部漆膜修补涂装处理的工艺方法研究。动车组运行时速为350km/h,随着列车运行速度的增加,对车体外涂层强度提出更高的要求。涂层必须具有优异的柔韧性、硬度、抗刮伤性以及防腐蚀性和抗紫外线辐射能力,并保证车体涂层在冷热循环、湿热交替的环境下不会出现开裂、脱落现象,在阶段时间内能够保持光泽不褪色。本文通过总结多年生产实践经验,加强理论研究及工艺试验,进一步提高标准化动车组车体涂层质量,降低成本,力求动车组涂装工序精益化、标准化。
简介:摘要:随着科技的不断发展和进步,人们的环保观念日益增强,环保思想深入人心。在涂装技术领域,水性涂料彰显环保友好性,技术日趋成熟,在轨道车辆中得到推广和应用。该文全面介绍了水性涂料的特征,结合轨道交通的特点,分析了对水性涂料的选择,对其在未来的发展前景进行了展望,以期更好地推动轨道交通行业的发展。
简介:摘要:动车组车身油漆质量的好与坏影响着动车表面质量,油漆质量的好坏不仅会影响到动车的外观,还会大大减少动车涂层使用年限。好的油漆质量不仅可以使动车看起来外观美丽还可以增加动车表面的使用年龄,减少动车组车身发生油漆涂层起泡的现象,本文介绍了动车组车身油漆涂层起泡的原因和预防,以及油漆涂层起泡的修补办法。
简介:摘要:涂装漆面是构造车身美丽外形和耐用性的有效支撑,其质量的优劣直接关系车体的应用性能,尤其动车组车身对于涂层的抗腐蚀性、抗划痕性及表面光洁度等均有较高的要求,文章将以涂装漆面现存问题为出发点,分析其形成的原因,并给出有效控制与修复方案,希望可以为相关研究提供有效参考。
简介:摘要:铁路运输极大地推动了我国国民经济的发展,想要更好地发挥铁路运输作用,就必须充分了解铁路客车使用情况。因此,我们就铁路车辆车体表面腐蚀这一重要影响因素,并从水性漆在铁路客车涂装中的应用现状展开论述,希望能够增进对铁路客车车体表面防腐措施的了解,延长铁路客车的使用寿命。
简介:摘要 目前我国社会发展迅速,人们出门的方式不再受金钱的限制,因此各种各样的交通工具也开始盛行,传统的铁路运输方式已经不太能满足人们对于时间短这个需求。当今,我国的高铁和动车已经成为人们除飞机之外,为了节省时间而选择的交通工具,它们也越来越受国人的欢迎。本文从现代动车的发展、基本结构、分类以及它的车辆标识进行总结
简介:摘要自改革开放以来,我国社会和经济的发展越来越快,交通机车行业的相较之前也有了巨大的进步。动系统是高速动车组九大关键技术之一,是一个充分考虑安全并具有丰富控制和诊断策略的系统。对于高速动车组制动系统的电气开发,传统的开发模式已经无法满足需求,必须以系统级的设计理念为基础,高铁系统的核心装备是动车组,动车组的核心作用是运载乘客。动车组往往都装备了电气系统,目的是在运输中让旅客感觉更安全并体验高铁高度的舒适度和更快的速度。基于此,本文主要阐述了传统设计的弊端、设计平台主要目的、目标、平台构建、动车电气计算机系统设计与功能介绍,希望能为今后我国交通机车行业的发展带来帮助。
简介:摘要:本文通过ANSYS有限元分析,对车体在有限元模型上进行了探讨计算与分析比较,利用有限元之间的连接关系,分析前端结构与底架之间的焊缝质量,探讨如何增强车体强度。