简介：摘要本文作者根据多年箱梁预制场管理经验，以济青高铁项目青岛高新制梁场为依托，结合项目预制15种图号、23种梁型的特点。讨论在复杂梁型状态下，箱梁预制、存储及相关配套设施的规划设计与资源配置。

简介：随着高速铁路的发展，“以桥代路”的比例越来越高，为满足桥梁建设的需要，需在现场修建预制梁场。为在满足架梁需求的条件下，合理确定所建梁场的制存梁台座数。此文针对传统计算方法存在的不足，就如何以供需平衡关系，利用推导的公式来确定梁场制存梁台座数进行论述，并通过实例计算，验证所述方法的可行性。

简介：摘要随着我国高速铁路的快速发展，客专制存梁场作为“四场一地”中的首要大型临时工程，具有建设标准高、规模大、建场工期紧及投入成本高等特点，尤其是近年来建设规模和标准逐年提高，其建设成本一直高居不下。本文结合本单位历年来各梁场建造实际成本支出与设计概算对比，探讨在保证工期及工程质量的前提下通过合理技术、组织、管理等手段，降低铁路制存梁场建设成本的可能性。

简介：摘要本文根据工程地质情况，采用理正工具箱辅助计算，对高速铁路箱梁存梁台座进行结构设计，形成一种倒锥形柱式存梁台基，可在类似工程中推广应用。

简介：摘要：铁路工程项目的建设，常常涉及到数量巨大并且较为繁琐的施工工艺，所运用的施工工艺种类不同，在这种情况下加大了项目施工的难度。在铁路工程展开施工的过程之中，由于预制箱梁这一施工工艺所体现的作用不能够被替代，直接影响着项目工程的整体质量。基于此，本篇文章就铁路箱梁施工的步骤展开了详细的介绍，对项目工程的施工工艺展开了具体的分析以及探究，旨在提升预制梁场箱梁制梁的工艺水平。

简介：摘要工程项目的建设通常涉及数量庞大且复杂的施工工艺，应用的工程工艺类型各异，更进一步提升了施工难度。在铁路工程的施工中，预制箱梁施工工艺发挥的作用更是不可取代的，对整体工程的质量优劣起到直接影响。文章将通过对铁路预制箱梁施工的流程介绍，对具体的施工工艺进行分析研究，为预制梁场箱梁制梁工艺水平的提升提供研究参考。

简介：【摘要】预制箱梁的施工工艺在工程建设中扮演着重要的角色，其对工程建设的质量具有决定性的影响。本文首先介绍了预制箱梁施工工艺的流程，然后对工艺流程进行了详细的分析，主要涵盖了梁支承的制造、加固工程、模板项目、混凝土浇筑、后期养护和运输等几种施工工艺，旨在为相关行业人员提供一些参考。

简介：在高速铁路建设中，以桥代路的比例逐渐增加，为节约运输费用，在现场修建制存梁场预制所需的箱梁。以往大多采用传统计算法确定拟建的制存梁台座数，但存在在计划施工期内制梁供应与架梁不均衡的情况。为此，此文根据施工计划和运距等，提出了一种优化计算法来确定拟建的制存梁台座数。经工程实例验证比较符合工程实际，同时也可节约部分投资。

简介：摘要铁路工程与其他工程相比，一个显著特点是大型临时工程规模比较大。高速铁路建设中，制梁场因其临时占地面积大、造价高，是工程建设中最重要的大型临时工程。然而，目前开工在建高铁在梁场制梁台座设计上，各单位设计理念不一、差别较大。

简介：在高速铁路建设中,有的需要在现场修建CRTSⅢ型轨道板制存场。其布设和建设规模是否合理会对工程投资产生一定的影响。此文以某线路工程需要的CRTSⅢ型轨道板数量,制板台座数量、提前存板期限、轨道板存放场地面积的动态关系为基础,分析计算他们之间的最优组合,对建场需要的投资进行优化和分析。并通过工程实例验证所述方法的可行性。

简介：摘要在高速铁路大规模的规划与建设中，我国大量采用以桥代路的方式进行线路的设计。预制箱梁作为桥梁的主要构件，预制梁场在整个线路修建工程中占有重要的角色。通过对预制梁场施工设备配置的探讨，结合工程实际情况，针对在高铁预制梁施工中经常追求高标准高配置的问题，依照机械化、专业化、工厂化、信息化的要求，使得梁场施工中的设备配置经济性与实用性结合找到平衡点，以推动高铁梁场施工的新设备、新工艺、新工法的发展。

简介：在山区铁路桥梁工程建设中，受运输等条件的限制及节约项目成本，需在现场修建制存梁场，如何针对桥梁分布和工程特点合理布设，此文以张吉怀铁路井舞段桥梁建设工程为例，对梁场设置和箱梁制架方案进行比选，据此提出可行方案，满足建设总工期的要求。

简介：摘 要：制梁台座是预制混凝土工程施工临建必要的环节，临建施工中制梁台座从设计、施工、运用都要严设计、严控制，确保制梁台座在后期大量周转浇筑混凝土中不变形，确保主体工程梁体的质量。本文从制梁区地勘阶段、设计阶段、桩基阶段、基础阶段、钢模安装阶段、预压试验阶段关键技术的阐述，为后续新建梁场提供一套可行的技术方案。

简介：

简介：摘要本施工现场临时用电配电设计包括确定配电室位置及线路走向；施工现场临电负荷统计；通过总负荷计算来选择变压器、总配电柜和各分配电箱；通过允许载流量来选择导线（电缆）截面，合理选择配电箱内电器设备.

简介：摘要：采用传统的预制梁方法，不仅精度低，误差大，存在安全隐患，同时也会降低工程建设的效率，从而影响到梁制梁的质量。为了满足高速铁路高速发展和规范化建设的需要，将智能技术应用于铁路预制梁场。利用信息化、智能化、工厂化、自动化等技术，对预制梁场的施工进度、安全、质量起到了很好的保障作用。

简介：摘要本文探讨了铁路客运专线制梁场取证物资管理,指出制梁场一定要制定完善的物资管理制度,提出了取证物资管理的注意事项,以强化物资管理工作。

简介：摘要目前，我国高速铁路飞速发展，桥梁工程设计和施工过程中，大部分情况下使用的是预制箱梁。由于预制箱梁在铁路桥梁建设中普遍应用，无论是在使用范围还是在规模上都在日益扩大，使得预制梁在铁路桥梁建设中具有不可取代的作用，然而，箱梁预制受到预制梁场所处的当地气候、水文、地理位置以及规模大小、计划工期、线下施工状况等因素的影响非常明显，同时高速铁路预制箱梁场的建设具有占地面积较大，大型工装设备较多，建场投入费用巨大等特点，所以预制梁场的建设方案规划显得格外重要，通过理论计算和中长期的施工实践，本文通过牡佳客专兴农制梁场的建设方案主要阐述了预制梁场的场地选址、大临布局、建场施工组织、生产资源配置以及东北黑龙江高寒地区梁场一些特殊处理等内容，可供同类工程参考。

简介：摘要本文对哈大铁路德惠制梁场制、架梁进度进行分析，对模板等资源配置问题进行计算，希望对类似工程提供帮助。

简介：6月17日，中铁四局华南地区最大的铁路制梁场——广州制梁场通过铁道部桥梁生产许可证认证。铁道部专家组对中铁四局广州制梁场进行了客运专线后张法预应力混凝土铁路简支箱梁实地核查，对施工现场及预制箱梁各个施工工序进行了现场核查，通过对内业、外业的严格审查考核和时速350公里客运专线铁路无渣轨道后张法预应力混凝土简支箱梁梁体静载试验，