简介：【摘要】八面河稠油资源分布广泛，储层差异大，开采效果较差，尤其是二类稠油开采难度大，单井产量低，除蒸汽吞吐外，冷采开发一直未突破核心和关键技术，严重制约了这类资源开采效果和效益，随着稠油蒸汽吞吐轮次逐渐增加，选井难度越来越大，成本不断增加，低油价条件下，亟需攻关低成本、低风险的冷采开发接替技术来实现稠油井增产。

简介：摘要：胜利油田稠油储量占比约为1/8，产量占约为1/5。对稠油开发利用的研究有重要的意义。稠油开采最常用、最成功的方法是热采。针对稠油油藏受边底水影响、动用程度低、地层能量不足、注汽压力过高、多轮次吞吐后注汽效果变差、热采成本高、套变导致无法注汽等问题，推广使用化学降粘，降粘驱，微生物采油等冷采技术，积极探索低效稠油转方式。降粘技术的发展可以分成两个大的方向：一是化学降粘技术，二是微生物降粘技术。介绍了两种降粘技术：化学降粘技术、微生物降粘技术的种类、降粘机理及适用范围。

简介：摘要：稠油出砂冷采技术是油层大量出砂形成蚯蚓洞和稳定泡沫油而形成，该技术的使用可获得较高的原油产量。河南油田通过攻关，在稠油出砂冷采领域取得良好的应用效果，形成了普通稠油出砂冷采开采技术，成功地将特薄互层和中深层普通稠油难采储量投入开发。第一口出砂冷采先导试验井日产油量是常规试油产量的8倍以上、是蒸汽吞吐产量的4倍以上，开采成本比蒸汽吞吐降低47%。同时，还成功地将出砂冷采技术应用于普通稠油低周期蒸汽吞吐井中，日产油提高三分之一倍，进一步拓宽了该技术应用领域。

简介：摘要：针对稠油油藏底水锥进引起的油井暴性水淹问题，提出变控水稳油为大排量提液采油的开采方式，并进行大排量提液增油机理研究及可行性分析。经筛选对比，选择大排量螺杆泵作为提液手段，最终形成多种螺杆泵配套工艺技术，并取得良好效果，值得推广应用。

简介：针对渤海油田稠油井测试过程中存在的出砂、垂直管流黏阻大流动困难、PVT取样成功率低、计量误差大等难题,从射孔、防砂、控温、取样及计量工艺优化等方面细化研究,形成了由稳岩控砂射孔诱喷技术、井下测试管柱控温技术、稠油PVT取样技术和稠油测试配套计量技术组成的普通稠油井冷采测试工艺。该工艺采用大孔径、深穿透、高密度射孔技术配合合适的诱喷压差提高油层渗流能力,联合井筒保温和加热技术降低原油在井筒中的流动阻力,优化取样器放置位置和取样时机,采用具有压力补偿功能的单相取样器保证取样准确性,配备可加热式的25m^3计量罐实现精确计量。渤海油田蓬莱31-X1井现场应用表明,取样压差仅为0.925MPa,取样合格;采用螺杆泵排液求产,80r/min时日产油52.84m^3,130r/min时日产油89.28m^3;四次开关井均取得了合格的压力数据资料。该工艺为类似稠油油田产能释放及有效动用提供了技术支撑。

简介：摘要：稠油是21世纪的重要资源，从全球稠油资源结构和分布来看，浅层稠油油藏储量占世界稠油总储量的70%，超过5000亿吨，储量非常可观。浅层稠油出砂冷采技术是通过激励储层大量出砂形成高渗流通道, 并借助于泡沫油的作用等机理来开采稠油油藏, 可以较大的提高浅层稠油油藏采收率，但油井大量出砂及原油粘度高等问题，使得传统的采油工艺技术出现严重的不适应，频繁出现砂卡、蜡堵等问题，严重影响采油效率。螺杆泵携砂采油技术在应对出砂严重的油井及高粘原油采油方面具有巨大的优势，因此本文针对浅层稠油油藏，采用螺杆泵携砂采油技术进行深入研究。

简介：摘要：基于室内驱替实验，考虑乳化降粘机理，建立了毛1块普通稠油降粘冷采数值模拟模型；在此基础上进行了参数优化，筛选了冷采方式，并分别对冷采驱替和冷采吞吐进行参数优化，并指导了毛1块方案设计。

简介：摘要：依据稠油油田的特点，采取加热的方式，降低稠油的粘度，提高油流的温度，满足稠油油藏开发的条件。热力采油技术措施是针对稠油油藏的最佳开采技术措施，经过油田生产的实践研究，采取注蒸汽开采，蒸汽吞吐采油等方式，提高稠油油藏的采收率。

简介：摘要：依据稠油油田的特点，采取加热的方式，降低稠油的粘度，提高油流的温度，满足稠油油藏开发的条件。热力采油技术措施是针对稠油油藏的最佳开采技术措施，经过油田生产的实践研究，采取注蒸汽开采，蒸汽吞吐采油等方式，提高稠油油藏的采收率。

简介：摘要随着矿产、石油资源的不断枯竭，天然气资源作为一种新型资源，被广泛地应用。大到国家企业的发展，小到解决每家每户的做饭问题。可以说天然气资源是自然留给人类的巨大财富，是当今人们不可或缺的重要资源。低压采气技术就是依据人们的现实需要而产生的，是开采天然气的重要环节。但是传统的采气技术在实际的应用过程中慢慢显现出来一些不可忽略的问题，随着科研技术的发展，专业人员在传统的基础上不断改进研究出了更为先进并且适应时代发展潮流的新技术。本文将着重阐述低压采气技术如何提升采气效率。

简介：摘要本文主要以低压采气技术对采气效率的提高为重点进行阐述，结合低压采气技术对采气效率的提高的意义为主要依据，从利用低压井喷射引流技术、利用水平井改造技术、利用致密低压气藏压裂改造技术、利用排水采气技术这几方面进行深入探索与研究，其目的在于提升采气效率。

简介：

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简介：摘要:在环保问题越来越严重的背景下,和自身携带了硫磺等化学物质、燃烧起来会形成危险废气的煤和原油相比较起来,天然气安全无毒,对环境也没有形成环境污染,因此成为了一种非常受欢迎的清洁能源。如果天然气想要大量投入使用,开采工作是不容忽视的,本文以低压采气技术的理念和特色为基础,对天然气采气效率提升做详细的分析。

简介：摘要：瓦斯事故率居高不下，其中大部分是由于瓦斯抽采不达标造成的。因此，研究瓦斯抽采技术对保证矿井安全生产具有重要意义。本文从技术发展的角度来研究和分析这些问题。通过分析瓦斯抽采的必要性、概念和发展过程，简要阐述了我国瓦斯抽采技术，并指出了瓦斯抽采技术的发展趋势。

简介：摘要：当前，环境问题已经成为全球性问题，天然气作为新型能源的一种，在未来发展中，已经成为主要的能源，相对于煤炭和石油资源来说，其清洁性和环保性更为显著，天然气充分燃烧以后，并不会形成有害气体，且可以生成较多的能量。当前，地球上天然气储备量丰富，国内外已经逐渐开始应用天然气取代石油和煤炭的应用，那么怎样能够促进采气效率的提升呢？本文就低压采气技术对采气效率的提升展开论述分析。

简介：　　摘要：瓦斯事故率居高不下，其大部分原因为瓦斯抽采不达标所致，因此研究瓦斯抽采技术对于保证矿井安全生产具有重要意义。本文是从技术发展角度来研究和分析问题，通过分析瓦斯抽采的必要性、瓦斯抽采理念与技术发展历程，简要说明我国瓦斯抽采的技术，并指出瓦斯抽采技术的发展趋势。

简介：摘要随着科技的飞速发展，道路里程和车辆呈几何基数式增长，传统道路修建养护方法因工期长、造价高、污染环境、长时间中断交通，已明显不适应当前发展，沥青砼路面冷再生施工技术应运而生，其环境效益、经济效益、社会效益明显，势必给公路养护改扩建工作带来重大变革。

简介：20世纪80年代前苏联科学院理论和应用机械研究所的科学家发现,在用示踪粒子进行超音速风洞试验时,当用作测速的示踪金属颗粒其速度超过某一临界值时,粒子发生不断在基体靶材表面沉积的现象。由此提出了冷喷涂的概念。冷喷涂技术,是指当具有一定塑性的高速固态粒子与基体碰撞后,经过强烈的塑性变形而发生沉积形成涂层的方法。

简介：摘 要：目前，我国采用的浅冷装置轻烃冷量回收技术普遍面临着以下两个问题：一是受外部环境的制约，制冷温度无法满足应用需求；二是外部因素可能会对中间转换过程中的液烃温度产生一定作用，造成储存罐和中转站之间的压力不平衡，从而阻碍了正常输送。为改善轻烃冷量的回收，就需对其进行改进，即通过高效地回收外输轻烃冷量，进而提升轻烃的实际回收率，将轻烃储箱与中转库输油管连接处安装轻烃外输泵，通过泵力将轻烃储箱转移至中转库，现对改进措施进行详细的剖析。