简介：摘要：强度理论、能量理论和冲击倾向性理论是煤矿冲击地压发生机理中最基础性的理论，其它理论从各个方面做了有益的补充，但是目前缺少较有说服力的统一的理论框架，需要建立一个有说服力的统一理论框架以便进行更深入的理论研究。由于煤矿冲击地压的形成、积累和转化为灾害的过程，是一个矿体与围岩系统时刻演变的过程，因此，可以将上述理论都纳入到系统演变理论框架中。从复杂系统角度，煤矿冲击地压的发生和消散过程可以理解为是矿体与围岩系统通过系统的自组织过程由临界状态到突变，再到混沌状态的演变过程。

简介：摘要：本论文旨在研究热工系统的动态响应与控制策略，以提高热工系统的性能和效率。首先，论文分析了热工系统的基本概念、原理和数学模型，为动态响应分析提供了理论基础。接着，论文探讨了线性与非线性系统的动态响应分析方法，包括稳定性分析、灵敏度分析和频率响应分析等。此外，论文还研究了传统控制策略（如PID控制、模糊控制、自适应控制）和现代控制策略（如预测控制、模型预测控制、强化学习控制）的应用及其优缺点。最后，论文指出未来研究需在传统控制策略基础上，深入挖掘现代控制策略的潜力，实现更高效、智能和稳定的控制。

简介：摘要：本文以冲击荷载下钢化夹层玻璃薄板的动力学响应为研究对象，通过实验和数值模拟相结合的方法，系统分析了不同冲击强度对钢化夹层玻璃薄板的响应特性。利用高速摄像技术对冲击过程进行观测与记录，得到了薄板的动态变形和破坏过程。建立了相应的有限元模型，通过模拟计算了薄板在不同冲击条件下的应力、应变等相关参数。对实验结果和数值模拟结果进行比较和分析，得出了钢化夹层玻璃薄板在冲击荷载下的动力学响应规律，并提出了相应的改进措施和建议，以提高薄板的抗冲击性能。

简介：摘要：系统频率的变化是一个随机过程，受扰动频率、扰动幅值和频率偏移等因素的影响，系统频率动态特性呈现出随机性。本文对惯量和惯量响应进行了对比分析，得出了惯量与惯量响应特性的差异。并在此基础上，提出了在电力系统频率动态研究中引入惯性时间常数概念的建议。研究表明，在电力系统频率动态研究中引入惯量响应特性将有效提高电力系统的稳定性和抗扰性。

简介：摘要：本文针对同步调相机励磁系统故障进行了快速动态响应的分析研究。通过对故障现象的观察和分析，结合相关理论知识，提出了一套针对该系统故障的快速响应方案，并对方案的有效性进行了验证。研究结果表明，该方案能够快速准确地识别和定位故障，并采取相应措施进行修复，提高了系统的可靠性和稳定性。

简介：摘要：本文针对300兆瓦汽轮机的叶片动态响应与疲劳问题进行研究。首先分析叶片动态载荷的计算方法，以及基于有限元和多体动力学的叶片载荷计算方法。其次，探讨叶片振动特性及固有频率与共振现象。最后，研究叶片疲劳失效模式、疲劳载荷计算方法和疲劳寿命评估方法。本文为提高汽轮机叶片的安全运行和降低维修成本提供理论依据。

简介：摘要：本论文深入研究了柔性支架光伏阵列的结构优化和动态响应分析。通过优化结构参数和材料特性，系统性能得到显著提升，尤其在稳定性和输出效能方面。动态响应分析揭示了系统在各种工况下的稳定性表现。研究结果为柔性支架光伏阵列的实际应用提供了深刻的洞见，为可再生能源系统的设计和运营提供了实用性的指导。

简介：摘要：通过对近10年塔额盆地冰雹灾害过程的统计和分型，结合雷达回波资料建立强对流天气个例库，分析找出塔额盆地冰雹路径的新变化，总结出冰雹路径新的规律，从而更有针对性的制定人影工作方案，合理布置炮点，以期对未来塔额盆地冰雹灾害提供较为准确的预报参考，有效的遏制冰雹灾害天气对该州农业生产和人民群众生活所带来的不利影响和更加有效的开展人工影响天气作业。通过对塔额盆地近10年资料进行统计分析，总结出塔城盆地冰雹路径主要有四条：①由哈萨克斯坦共和国从西北方向入境，经164团→阿西尔乡→阿不都拉乡→166团→167团→168团→165团南区→进入齐吾尔喀叶尔山北部结束。②由哈萨克斯坦共和国从西北方向入境，经163团→塔城市区→喀拉哈巴克乡、也木勒乡→恰夏乡→额敏县上户乡→杰勒阿尕什乡→进入齐吾尔喀叶尔山中部结束。③由哈萨克斯坦共和国从正西偏南方向入境，横穿裕民县北部吉也克乡→额敏县二支河牧场→玛热勒苏乡→进入齐吾尔喀叶尔山南部结束。④由哈萨克斯坦共和国从西南方向入境，沿裕民县巴尔鲁克山径向（西南→东北）→托里县北部呼喀拉盖→多拉特乡→乌雪特乡→进入加依尔山北部结束。

简介：摘要：本文针对钢结构鱼腹式箱梁在横向偏移后的动态响应及其控制策略进行了深入研究。首先，通过理论分析揭示了横向偏移对箱梁动态响应的影响机理，包括刚度分布的改变、自然频率的变化以及阻尼比的影响。然后，建立了偏移后的动态响应模型，并进行了数值分析，以预测和分析横向偏移对动态响应的影响。最后，提出了针对横向偏移的控制策略，并通过模拟和实验验证了其有效性和可行性。研究结果表明，横向偏移对钢结构鱼腹式箱梁的动态响应有重要影响，而有效的控制策略可以显著改善偏移后的动态响应，从而保证结构的使用安全和稳定。

简介：摘要：本文针对钢结构鱼腹式箱梁在横向偏移后的动态响应及其控制策略进行了深入研究。首先，通过理论分析揭示了横向偏移对箱梁动态响应的影响机理，包括刚度分布的改变、自然频率的变化以及阻尼比的影响。然后，建立了偏移后的动态响应模型，并进行了数值分析，以预测和分析横向偏移对动态响应的影响。最后，提出了针对横向偏移的控制策略，并通过模拟和实验验证了其有效性和可行性。研究结果表明，横向偏移对钢结构鱼腹式箱梁的动态响应有重要影响，而有效的控制策略可以显著改善偏移后的动态响应，从而保证结构的使用安全和稳定。

简介：摘要：通过统计大通县近43年的气象观测数据以及灾害大典和地方灾害年鉴的记录资料，对大通县冰雹的气候特征进行研究，并做出危险性区划，以期为冰雹灾害的防御和评估提供科学依据。研究发现，大通县冰雹具有一定的年代际变化规律，冰雹灾害次数和出现冰雹的日数均呈现振荡减少的趋势，冰雹最大直径有明显减少的趋势，但冰雹最大持续时间随年份增加而增加；6-9月冰雹出现频率较高，13-20时是冰雹灾害的高发时段；大通的冰雹灾害事件危险性等级划分显示大通的冰雹灾害危险性等级呈现自西北向东南减小的趋势，全县大部分农业、城镇地区为较低风险区和低风险区。

简介：摘要：道路和桥梁结构作为现代交通基础设施的重要组成部分，在使用过程中面临许多动态荷载的影响。这些荷载对结构的安全性、舒适性以及使用寿命都有着重要的影响。因此，对于道路与桥梁结构的动态荷载试验与振动响应进行深入研究与分析，具有重要的工程实践意义和理论指导作用。本文主要分析道路与桥梁试验中的动态荷载试验与振动响应研究。

简介：摘要：短波不平顺一般引起车辆系统高频振动和冲击振动，引起轮轨噪声和疲劳破坏。对不同类型的轮轨短波不平顺进行分析，仿真计算同一车型在不同类型的轮轨不平顺激励下的振动响应，同时基于现有滚动制动试验台实现短波不平顺模拟提出建设性意见。

简介：摘 要：随着世界科学技术以及经济的迅速发展，人们对于物质条件、生活条件的要求在日益提高，世界各个国家对于交通运输的要求也在日益提高，都在努力建设更为方便、适宜、便捷的现代化交通网络。桥梁跨越山川河流，是交通连接中最重要的环节之一，为交通运输的繁荣发展起到了功不可没的作用，重要性不言而喻。本文分析了地震作用下水－深水桥墩动力相互作用，总结了地震动水压力的计算方法、水－结构动力相互作用分析方法以及水下振动台试验进展。

简介：摘要：本文利用2000~2022年曲靖市气象局观测到的逐日数据，选择一元线性回归法分析曲靖市冰雹灾害特征，并探讨了其对农业的影响，最后给出了几点人工防雹措施。

简介：

简介：摘要：本论文研究了高速电磁阀的响应特性。通过对电磁阀的结构和工作原理进行分析，探讨了影响其响应特性的关键因素。通过建立数学模型，并进行仿真实验，验证了电磁阀的响应时间、开启和关闭过程中的动态特性。结果表明，在一定条件下，通过优化电磁阀的设计参数，可以显著提高其响应速度和精度。该研究对于提高高速电磁阀在工程应用中的性能具有重要意义。

简介：摘要：本论文研究了高速电磁阀的响应特性。通过对电磁阀的结构和工作原理进行分析，探讨了影响其响应特性的关键因素。通过建立数学模型，并进行仿真实验，验证了电磁阀的响应时间、开启和关闭过程中的动态特性。结果表明，在一定条件下，通过优化电磁阀的设计参数，可以显著提高其响应速度和精度。该研究对于提高高速电磁阀在工程应用中的性能具有重要意义。

简介：摘要：火电企业应急响应与事故处理是一个综合性和复杂性较高的课题。从人员安全、环境保护到消防、救援等方面，都需要有系统化的规划和有效的应对手段。本研究将对火电企业的应急响应与事故处理进行深入研究，并提出相应的改进和完善方案，力求为火电企业提供全面有效的应急响应与事故处理指南。基于此，以下对火电企业应急响应与事故处理措施进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：本文针对建筑洪水防治与应急响应策略进行研究。通过对洪水灾害的影响及其对建筑物造成的损害进行分析，提出了一些应对洪水的防治与应急响应策略。文章旨在为建筑洪水防治提供理论和技术支持，保护人民生命财产安全。