简介:交通运输业是国民经济的基础产业.是整个社会经济基础设施的重要组成部分,它服务于全社会,与国计民生息息相关。1982年党的十二大将交通运输确定为国民经济的战略重点之一,充分有定交通运输在国民经济中的地位和作用。通过改革开放的逐步深入和社会主义市场经济的发展,人们加深了对交通运输性质作用的再认识,逐步认识到交通是当前经济发展中的薄弱环节,国民经济能不能保持较快的增长速度,在很大程度上取决于能源、交通的发展前景。江泽民总书记在党的十四大报告中明确指出九十年代改革和建设的主要任务是:“加快交通、通信、能源、重要原材料和水利等基础设施和基础工业的开发与建设,这是当前加快经济发展的迫切需要,也是增强经济发
简介:摘要:交通运输作为人们文化交流、物资生产、人员移动的重要途径,具有速度快、灵活性强、覆盖面积广等特征,是社会经济发展的重要基础产业。信息化时代给公共交通发展规划和发展速度带来质的突破。截至2021年我国公路总里程突破519万公里,高速公路里程已经超过16万公里,位居世界第一位。同时,公路交通建设中也出现很多诸如环境污染、能源消耗等问题,给公路交通建设带来极大局限性。目前,我国公路交通运输正处于新发展环境中,如何实现社会经济和公路交通双向发展,实现社会经济可持续发展是我国加强公路运输建设亟需解决的问题。基于此,本篇文章对现代区域公路交通经济适应性进行研究,以供参考。
简介:摘要:上海定位为综合性全球城市,要实现新时代高质量发展,公路交通体系的进一步建设完善及服务功能提升成为十四五期间的重点发展方向和内容。数字化转型成为落实交通强国、数字中国等国家战略的重要路径,是公路交通行业发展、管理提升的新引擎。本文从行业高质量发展的角度,对“十四五”期间公路交通建设运营数字化转型进行了思考,并系统梳理了上海公路交通行业在建设和运营方面的数字化转型的探索与实践。
简介:摘要:我国进入了全面建设社会主义现代化国家的新发展阶段,现代交通运输事业在新发展理念的指导下突飞猛进。桥梁连接江河沟壑,隧道穿越高山峻岭,千百年的自然天堑变为高速行进的通途。公路道路通车里程日新月异,“东西互济、南通北达,辐射内陆、通江达海”的交通发展大格局正在形成,全国各族人民通往幸福生活的康庄大道越走越宽广。现代交通运输事业作为联结中国特色社会主义与人民幸福生活的纽带,要聚焦新发展阶段整个社会经济的运行,最大限度地发挥其经济效益和社会效益。“国无其法则乱”。法律是公路交通运输事业高质量安全发展的最根本保障。交通运输行政执法队伍要内强政治素质,外树执法形象,规范交通秩序,净化运输环境,规范地履行国家赋予的行政执法职能。加大执法人才的梯队建设,以建设交通强国为目标,推动公路交通运输事业的高质量发展。