简介：前段时间有人在美国弗吉尼亚州的阿灵顿县看到有无人驾驶汽车出现。但一位叫亚当·塔斯的电视记者发现，车里其实是有司机的：只是那哥们儿穿了和汽车座椅一样的衣服而已。

简介：现在是2030年,我是一名发明家。无人驾驶智能汽车,是我最得意的发明。你看,那条驰骋在马路上的变色＂彩龙＂,就是我发明的汽车。这种汽车的外形十分炫酷。车身涂有多彩荧光粉。夜晚,车身会发出耀眼的彩光。这种汽车可以根据街景随时变换外观,所散发出的彩光也不会刺眼。多辆无人驾驶智能汽车一起行驶,成了城市一道美丽的风景线。

简介：就在华盛顿特区外围，我站在路边看着高峰时段慢慢形成。我在这里遇到了希沙姆·拉哈——这位美国弗吉尼亚理工大学的工程学教授一生痴迷于交通问题：车流是怎样运动的，为什么有时候会堵车。他说，真人司机要造成交通拥堵真是太简单了。希沙姆：只要有人轻轻踩一下刹车，整个车流就可能因此减速。一名司机轻轻踩下刹车，后面的司机就会做出反应，一个比一个踩得更起劲儿。很快，车流就会莫名其妙地慢下来。希沙姆：因此，如果我们可以阻止这种情况的发生，不仅车流能够移动得更快，交通系统也能承载更多车辆。

简介：介绍了无人驾驶汽车的概念、典型结构,以及从专利视角分析的该领域发展现状;探讨了无人驾驶汽车的发展在法律法规、可靠性、伦理三个层面所面临的主要问题;提出无人驾驶汽车是未来汽车发展的趋势.

简介：日本汽车厂商斯巴鲁已经获得了在高速公路和城市街道上测试无人驾驶汽车的资格，开始在美国加州测试无人驾驶汽车斯巴鲁在旗下车型上已经提供了高级驾驶辅助功能可以为用户提供“EyeSight”功能，为驾驶安全提供更多的保障。而斯巴鲁的智能驾驶特性还包括了交通运动检测、

简介：汽车作为生活水平提高的标志之一，已成为世界各国家庭生活的必需品。服务完善、互联程度高的汽车自然成为消费者的新宠，相应的无人驾驶技术也随潮流成为一个热门的新兴竞争领域。但无人驾驶技术方兴未艾，而相关法规却止步不前。文章将介绍无人驾驶汽车的进展和技术在法规上面临的巨大挑战。

简介：当无人驾驶在C端的商业化落地看似还遥不可及时，在B端，新技术已经开始创造价值。“比如工厂的物流机器人（AGV），或者说无人物流小车，现在工厂中越来越多。去年中国AGV数量有110％的增长率，这也是无人驾驶的一种。”车载信息服务产业应用联盟（TIAA）秘书长庞春霖曾去过江苏的一个工厂考察，通过应用无人物流小车和其他自动化技术，厂内工人减少了1／3，运输效率却提高了70％。

简介：

简介：摘要近年来，互联网技术的迅速发展给汽车行业带来了崭新的变革。无人驾驶汽车大大提高了交通系统的效率和安全性，为此在整个汽车发展行业，无人驾驶汽车无疑成为了汽车发展的先行方向。

简介：21世纪，随着互联网技术的不断发展、汽车产业的不断扩大，两者迎来了深度融合的时期，技术发展给汽车制造工业带来了革命性变化的机会，与此同时，汽车智能化技术正逐步得到广泛应用，无人驾驶汽车渐渐成为未来汽车发展的主要方向，并将在公路运输方面发挥重要作用。

简介：摘要随着科技的不断进步，智能化发展正逐步代替人工生产，许多机械性强、重复度高、生产环境恶劣的职业正逐步被智能化终端所代替。无人驾驶技术的发展，也给许多交通行业带来无限的机遇与挑战。本文将以传统城市公交（常规公交车）为例，论述无人驾驶技术与城市公交相融合的前景及所需要面临的问题。

简介：地铁列车全自动驾驶是一种将列车驾驶员执行的工作完全由自动化的、高度集中的控制系统所替代的列车运行模式。地铁列车全自动驾驶系统的出现，不仅避免了人为操作带来的诸多不利影响，还提升了地铁列车的运营效率，降低了风险，改善了列车运行的舒适性。为此，本文首先阐述了当前地铁列车全自动驾驶的发展现状，分析了地铁列车ATO全自动驾驶系统的运行原理，并以深圳城市地铁11号线的自动驾驶系统为例进行探讨。

简介：该项目由漳州招商局经济技术开发区管委会、福建省源创力智能汽车研究院、前沿产业基金三方共同合作建设，将设立100亿元智能汽车产业基金，用于社会实验室的规划设计、研发和招商等项目，未来将在高端制造、无人驾驶、人工智能、智慧城市与旅游等领域建立深度合作。

简介：在争相发展人工智能的今天,无人驾驶技术可以作为半结构化城市中交通发展重点.我们对智能车和无人驾驶技术进行深入的研究,针对基于摄像头和雷达的道路识别、基于激光雷达的障碍物检测、基于传感器和GPS的自主导航、虚拟驾驶等方面验证了智能车和无人驾驶技术的有效性和可靠性,并提出了改进措施.

简介：摘要国外正在大力研制多种智能机器人车辆对未来二十一世纪的战场上使用机器人越来越重视。短期项目将包括研制电脑控制的轮式或履带式车。当然,“带腿”行走的无人驾驶坦克也在研究之列,但这属于近几年的事情。本文使坦克车能够沿靶场中预先设置的轨迹，快速寻迹行进，并同时以光电方式瞄准光靶，实现激光打靶，完成设计功能。

简介：在无人驾驶系统中,需由轨旁人员介入管理故障列车车门或故障屏蔽门,介绍一种实现故障列车车门/屏蔽门人工管理和单扇故障车门/屏蔽门＂门对门＂关闭的故障应对设计方案。

简介：人工智能（ArtificialIntelligence），英文缩写为“AI”，具体是指研究、开发用于模拟人的智能，并对其进行延伸和扩展的有关理论、方法和技术，是一门全新的技术科学。严格的说，人工智能属于计算机科学的分支，其侧重于对智能的“实质”的探索，并以生产出与人类智能相近且可以做出相应反映的智能机器为主要目标。随着现代科学技术不断发展，人工智能在现代工业、汽车制造业、医疗等多个领域，有着广泛且深入的应用，并未现代人创造了更加智能、舒适的生活环境和工作环境。笔者即从汽车工业入手，结合百度无人驾驶汽车实例，就人工智能在未来汽车中的实践应用，发表几点看法。

简介：去年，美国联邦航空管理局（theFederalAviationAdministration，简称FAA）颁布新规，规定商业无人机操作者必须参加考试，获得无人机驾驶员的职业资格。这一规定催生了无人机驾驶员（remotepilot）培训。

简介：拉伸试验是材料力学性能测试中的重要环节,其中试样测量的准确性对分析试样的材料强度和塑性性能等数据至关重要。本文介绍了一种用于板材拉伸试样的全自动测量装置。此装置操作简单,灵活性高,既可作为单机设备使用,也可与拉伸试验机器人自动上下料系统无缝对接。

简介：当前，美、欧、日等发达国家及地区对智能网联技术的支持不仅局限于政策研究、技术开发等方面，而且斥资建设智能网联汽车的测试或示范区，通过测试评价和示范应用解决智能网联汽车实际运营中的技术难题，推动自动驾驶与车联网的技术发展，引导产业标准规范的制定准则，抢占智能网联汽车行业的优势地位。我国国家部委及地方政府对智能网联汽车产业的重视程度也不断上升，各地示范区建设步伐不断加快，以期能与现有汽车产业转型升级相结合。