简介：摘要：随着城市化进程的加速，高速公路建设成为了一个不可忽视的问题。然而，在高速路上行驶时，由于路面变形和车辆荷载作用等因素的影响，经常会出现道路结构失稳的情况。其中，公路隧道是交通工程中比较常见的一种结构形式，其存在一定的缺陷问题需要引起重视。为了解决公路隧道内侧壁的裂缝问题，本文将从隧道内侧壁的偏压效应入手进行研究。

简介：摘要相比于传统发电方式而言，光伏发电具有更高的环保性与效益性，与之对应的光伏电站数量持续增加，带来了系统电压的显著上升，进而在很大程度上影响光伏组件的综合性能。其中，PID效应在多数光伏电站中普遍存在，它是影响组件功率的主要因素。对此，本文则以PID效应为研究对象，从其发生机理出发，综合围绕温度、湿度等因素展开分析；论述了PID效应所对应的测试机制；最后从工艺、材料等角度展开分析，提出具有针对性的预防机制。

简介：摘要本文主要论述了光伏电池组件电势诱导衰减效应(PID)产生的机理、衰减的方式，通过把光伏逆变器进行特殊改造，从而得以大大减少电池内部组件的PID效应，藉此从发电效率方面对光伏系统进行优化升级。

简介：摘要相比于传统发电方式而言，光伏发电具有更高的环保性与效益性，与之对应的光伏电站数量持续增加，带来了系统电压的显著上升，进而在很大程度上影响光伏组件的综合性能。其中，PID效应在多数光伏电站中普遍存在，它是影响组件功率的主要因素。对此，本文则以PID效应为研究对象，从其发生机理出发，综合围绕温度、湿度等因素展开分析；论述了PID效应所对应的测试机制；最后从工艺、材料等角度展开分析，提出具有针对性的预防机制。

简介：据报道,中国可再生能源协会理事长石定寰不久前在2008深圳可再生能源技术与投资国际研讨会上透露,国家发改委、国家能源局正研究光伏发电政策扶持与补贴措施,通过招标办法按照大约4元左右电价来收购,以进一步打开国内应用太阳能发电的新局面。

简介：摘要本文据根据向家隧道的地质情况，采用数值模拟，从CD法、台阶法和全断面法对隧道进洞的扰动效应进行了分析。分析表明采用台阶法+注浆进行开挖，可以很好的控制住围岩的变形，充分发挥围岩的卸荷作用，释放围岩的多余应力，减小支护结构的弯矩和轴向应力，提高隧道整体结构的耐久性；能够使锚杆绝大部分处于受拉状态，使锚杆的轴力分布均匀，充分发挥锚杆加固的作用；同时台阶法+注浆开挖施工工序少，施工过程简单，有利于隧道的快速掘进。本文的研究成果可为类似隧道的进洞开挖提供参考。

简介：摘要：在晶体硅光伏组件中,电压诱发衰减（PID）现象普遍存在。该现象会造成光伏组件的性能衰减，光从组件外观上无法看到任何缺陷，却能引起组件功率衰减，严重时性能衰减则能超过50%。因此，PID现象引得业内人士广泛关注。

简介：摘要：软弱围岩浅埋偏压隧道洞口段极易发生围岩失稳，本文以渝长高速公路两江隧道为例，总结隧道洞口段软弱围岩失稳的影响因素，利用数值模拟分析偏压隧道洞口段的力学特征，提出针对性的解决措施。 研究结果表明：在浅埋偏压地形下的隧道洞口左右两侧受力差距较大，隧道水平向最大位移发生在隧道拱脚部位与隧道左侧拱腰部位，拱顶与隧道底部发生较大的竖向位移，隧道左侧仰拱及拱脚处的锚杆轴力达到最大值，极大影响隧道的稳定性。通过在隧道洞口浅埋段设置加强衬砌、加强雨水与地下水的引排、增设临时支撑等措施，增加隧道洞口段的整体稳定性

简介：摘要：本文首先简单介绍了光伏发电技术的基本原理、发展过程和光伏发电系统的组成，分析了光伏发电技术的应用领域和经济性，然后在此基础上，主要以光伏发电项目施工管理为研究对象，从项目施工特点和施工管理的关键意义出发，总结了提高施工管理效果的策略。

简介：摘要：本文首先简单介绍了光伏发电技术的基本原理、发展过程和光伏发电系统的组成，分析了光伏发电技术的应用领域和经济性，然后在此基础上，主要以光伏发电项目施工管理为研究对象，从项目施工特点和施工管理的关键意义出发，总结了提高施工管理效果的策略。

简介：     摘要：光伏发电项目的主要原理是光伏效应，它将太阳能转化为电能。随着光伏发电项目的不断推进，其建设和管理需要更加科学、精细地优化，以最大限度地提高光伏发电效率。目前，我国光伏发电项目在建设和后期运营中存在许多问题。要加强重视，提高项目建设水平，做好科学管理，发挥光伏发电优势，减少碳排放，满足本地区用电需求。

简介：摘要：光伏发电项目的主要原理是光伏效应，它将太阳能转化为电能。随着光伏发电项目的不断推进，其建设和管理需要更加科学、精细地优化，以最大限度地提高光伏发电效率。目前，我国光伏发电项目在建设和后期运营中存在许多问题。要加强重视，提高项目建设水平，做好科学管理，发挥光伏发电优势，减少碳排放，满足本地区用电需求。

简介：在光伏并网发电系统中孤岛效应的检测至关重要,因此研究孤岛效应的检测方法成为光伏发电技术的重要问题.本文简要介绍了孤岛效应检测的概述,分析了AFD检测方法和基于周期扰动的AFDPF检测方法的原理,并基于Matlab软件对两种方法做了相应的仿真研究.研究结果表明了AFD检测方法可基本满足孤岛效应的检测要求,比较AFD检测方法,AFDPF检测方法在检测时间和精度方面都有更好的效果.

简介：摘要PID效应又称电势诱导衰减，是电池组件的封装材料和其上表面及下表面的材料，电池片与其接地金属边框之间的高电压作用下出现离子迁移，而造成组件性能衰减的现象。相关研究和数据表明，PID效应与组件构成、封装材料、所处环境温度、湿度和电压有着紧密的联系。本文主要对光伏电站中光伏组件的PID现象及其解决措施进行讨论。

简介：为减少开挖对隧道围岩的扰动, 　　1.3 目标隧道病害致因分析 　　（1）隧道开挖后隧道周边形成的二次应力场使岩体发生局部破坏,（2）隧道支护变形量较大

简介：摘要：浅埋、偏压的隧道周围是软弱围岩，土体由于全风化岩的因素而较为松散，自身的稳定能力较差，在隧道开掘以后较易会发生塌方事故。所以施工队伍很难把控隧道工程的预留沉积量，即便开挖的过程非常顺利，但初期的支护工作也面临着一定的变形风险，可能会出现二次衬砌断面不足的问题。本文从某一典型的软弱围岩浅埋、偏压隧道工程的施工情况进行分析，并详细地说明了在软弱围岩土体中的浅埋、偏压隧道如何开展施工，旨在为施工单位提供一些参考建议。

简介：摘要在隧道修建中，通常会出现浅埋偏压的情况，特别是在隧道进出口处和沿山傍河处浅埋偏压隧道围岩多为IV级以上软弱围岩，力学性质复杂，而且受偏压影响，地应力分布不均，这就使浅埋偏压隧道稳定性分析变得很困难，使得在隧道进洞施工中很难实现施工质量、安全质量的精准控制。本文以某工程隧道出口浅埋偏压地段为研究对象，针对隧道出口段埋深较浅且存在偏压、围岩破碎、节理裂隙发育、稳定性能等特点，对隧道洞口浅埋段采取地表预注浆设计进行加固，阐述注浆施工工艺，改善软弱围岩成拱稳定条件。

简介：摘要通过对大源1#隧道锚索施工实例，系统地介绍了浅埋偏压隧道锚索施工技术及施工中应该注意的事项，确保了隧道安全顺利的贯通。

简介：以景婺黄(常)高速公路白洋冲一号隧道为优化对象,在满足建筑界限、通风以及受力安全的基础上,建立了偏压连拱隧道的断面形式优化模型,优化结果表明该优化模型对降低工程造价具有一定的理论价值及实际工程意义。

简介：