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  • 简介:美国通用原子公司开发的超临界氧化(SupercriticalWaterOxidation,简称SCWO)技术是在一定温度和高压的超临界状态下利用水去溶解碳氢化合物的工艺。也就是说,当达到液体的温度和压力临界点(218bar和374℃以上),有机废料可以在水中被氧化销毁。在上述条件下,有机材料和气体在水中变得易溶,这使得以为介质的快速、完全的氧化反应成为可能。

  • 标签: 超临界水氧化技术 通用原子公司 碳氢化合物 超临界状态 有机废料 有机材料
  • 简介:长期以来,设计师们总是希望自己设计的飞机能飞得更远、更快、更灵活,并且不易被敌人发现。为了达到这个目的,他们最早想到的办法是增加飞机燃油贮存总量。这样,可投放的“副油箱”便应运而生,这种油箱被吊环螺杆悬挂在机体的特定挂钩上。虽然它能极大地增加飞机载油量,外形设计也采用了光滑的流线型,但它所带来的一系列不良反应在后来的实践中渐渐被人们所发现。首先,副

  • 标签: 保形油箱 飞机设计 燃油贮存 外形设计 流线型
  • 简介:2002年年初美军发现阿富汗南部帕克蒂亚省夏依柯山谷突然聚集了大量“基地”组织和塔利班残余,便立即调集第10山地师,第101空降师及特种部队共1000多人,加上澳、加、法、德、丹麦和挪威约200名特种部队和800-900人的阿富汗部队,准备围剿。

  • 标签: 美军 直升机 “基地”组织 特种部队 阿富汗
  • 简介:根据弹试射原理及弹试射实践经验,应用火炮内弹道学理论,建立火炮弹试射内弹道学模型,分析弹试射的影响因素,并以某炮弹试射为例进行仿真计算和膛压测试,计算结果与试验结果基本相符,为新型火炮弹试射的参数获取提供理论依据。

  • 标签: 火炮 水弹 射击 内弹道学
  • 简介:航空母舰不仅是现代海军水面舰队的核心和最重要的打击力量,更是一个国家综合国力的象征。各国都对其十分重视。上世纪末本世纪初,不仅传统海军强国继续建设自己的航母舰队,其他非传统海军国家也开始争相加入“航母俱乐部”。鉴于中国海军近年来现代化建设的不断深入,外界认为航母将是中国海军现代化的下一个阶段性目标,并纷纷对中国未来航母进行推测和分析。

  • 标签: 中国海军 航空母舰 力量 解放军 现代化建设 蓝水
  • 简介:在YC6A220C柴油机上分别试验柴油-甲醇-试验液、柴油-甲醇试验液和纯柴油,比较这3种试验液的能量利用和污染物排放,总结柴油掺烧甲醇和甲醇-的节能环保机理.试验结果表明:柴油掺烧甲醇和甲醇-的节油率均达到6%-14%,碳烟排放减少.柴油掺烧甲醇-水能减少NO排放,而掺烧甲醇会导致NO排放量增加,两者的HC和CO排量都略有增加.

  • 标签: 柴油机 柴油-甲醇 乳化柴油 柴油掺水 排放
  • 简介:为了获得抗射流侵彻性能较优的夹层间隔靶结构参数,采用正交优化法L9(33)正交表设计不同的试验方案,通过数值模拟对各试验方案进行计算,利用提出的防护综合性能评定指标对计算结果进行分析,确定钢靶板厚度t、间隔距离d和夹层数l三个结构参数对夹层间隔靶抗射流侵彻性能的影响.结果表明:各因素影响水夹层间隔靶抗射流侵彻性能的主次排序为t〉d〉l,即靶板厚度为最重要的影响因素;钢靶板厚度t为2mm、间隔距离d为100mm且夹层数l为3层时是夹层间隔靶结构最佳试验方案,其防护综合性能为2.537,与相同炸高下66mm厚的均质靶板防护能力相同.

  • 标签: 正交优化法 聚能射流 水夹层间隔靶 结构优化
  • 简介:对超薄型双波浪带管带式散热器技术在履带式车辆中的应用进行了分析研究,通过部件的台架对比试验、车辆的环境适应性跑车试验以及对部件的体积、质量分析表明,超薄型双波浪带管带式散热器技术在履带式车辆的应用得到了在系统散热能力提高、散热器部件散热能力不降低的前提下减轻散热器组件质量的效果.

  • 标签: 超薄型双波浪带 水散热器 履带车辆 应用研究
  • 简介:在2009年长安讲坛上.我们非常荣幸地采访到了水下航行器专家宋维教授。宋教授向我们介绍了海洋工程中水下航行器的应用和发展现状.详细讲解了水下航行器的关键技术并预测其发展方向.对水下航行器军事应用的论断让我们清醒地认识到:深海争夺战打响了。

  • 标签: 水下航行 争夺战 技术 深海 军事应用 海洋工程