简介:摘要:综合大气数据检测系统(path)是飞机正面嵌入的压力传感器系统,用于测量飞机表面的压力分布,并通过某些算法间接访问飞行数据。路径系统在精度、可靠性和范围方面比传统的基于气道的大气数据传感器具有更大的优势。F-18Harv路径系统采用非线性回归算法,采用25/s采样频率、12.5hz Nyquist频率,采用最小二乘法间接获得大气数据,实现头部正面压力传感器的环形分布。
简介:介绍了发动机试验水击压力测量的重要性,水击压力传感器进行现场校准方法研究的必要性。通过分析水击压力产生机理、水击压力传感器测量原理,以及对国内外动态校准系统比较分析,设计了水击压力传感器现场校准系统,提出水击压力传感器现场校准装置设计指标、工作方式,校准装置设计难点,同时介绍了现场校准系统的关键技术。并重点论述了水击压力传感器现场校准方法,对水击压力传感器现场试验数据和发动机试验数据进行了比对,分析了水击压力现场校准装置的设计可行性。最后利用校准装置进行了水击压力传感器现场校准试验,对现场校准数据进行计算分析,得到水击压力传感器灵敏度系数、系统校准曲线和上升时间等。还针对试验中水击压力测量干扰信号提出了抗干扰措施。
简介:摘要:液态金属具有流体和金属的特征,在柔性电子领域有着广泛的应用前景。液态金属在变形之后会对其电学性能产生影响,所以这种材料在压力传感器领域也有着一定的探索空间。本文通过调研液态金属在压力传感器领域的应用,综合液态金属在这个领域的优势,分析了液态金属在未来新型压力传感器领域的前景。
简介:摘要:压力传感器一般由信号处理系统和敏感元件组成。敏感元件的主要功能是将压力变化量转换为对应的位移变化量,或者将位移变化量转化为对应的压力变化量,最终通过信号处理系统完成压力或位移的测量。金属波纹管具有良好的灵敏度,常作为传感器的敏感元件。利用波纹管位移引起内腔压力变化,研制了一种气压式触觉传感器。运用有限元法,分析了波纹管膜片的厚度、波高等参数对压力传感器性能的影响。为了解决波纹管在较高压力下,波纹易被压扁的缺陷,设计了一种内置尼龙的新型压力传感器。运用波纹管感受井中压力变化产生的位移,同时借助杠杠对位移的放大作用,设计了一种高精度井中水压测量压力传感器。
简介:摘要:压力传感器主要是通过一定的感应元件和信号转化结果了解相对应的压力信息。在目前市场中应用比较广泛,工业制造、航空航天或是汽车电子等多个行业领域中均有所应用,早期比较常见的传感器主要包括陶瓷压力传感器和充油压力传感器。陶瓷压力传感器比较常见于汽车电子领域,只是不具备较强的精度,多数应用于中低量程的压力测量情景中。充油压力传感器能够达到较高的测量精度,可以实现比较高泛的中低高全量程情景应用,但是制作需要花费较高的成本,通常是成本敏感性较低的工业电子行业应用较为常见。本文研究内容主要是基于不锈钢压力传感器制作压力传感器芯体,减少传感器的制作成本,同时提升测量精度和耐腐蚀性等。
简介:摘要:本文主要针对进气压力传感器测量精度的影响因素进行了分析,包括传感器自身因素和环境因素。在传感器自身因素方面,灵敏度和线性度是影响传感器测量精度的重要因素。在环境因素方面,温度和湿度也对传感器测量精度产生了影响。为了提高进气压力传感器的测量精度,可以从传感器自身因素优化、环境因素控制和数据处理方法改进三个方面入手。优化传感器结构设计和选用合适的材料可以提高传感器的灵敏度和线性度。控制温度、湿度和气压等环境因素,屏蔽电磁干扰也可以提高传感器的测量精度。此外,改进校正方法和应用多传感器数据融合方法,也可以有效提高传感器的测量精度。因此,进气压力传感器的测量精度受多种因素影响,需要综合考虑和优化,以提高其测量精度和可靠性。