简介：摘要：事故树分析法FTA表明：人的不安全行为和物的不安全状态一旦发生时间、空间的运动轨迹交叉，就会造成事故，二者相互作用，又相互统一，经过布尔代数法化解后计算出最小割集事件，就出顶端事件概率，并确定了各事件的影响大小程度，实现事故定量。

简介：无

简介：摘要：随着社会的不断发展，目前人均汽车保有量在不断提升，这也使得道路交通安全问题愈发严峻，尤其对于公路交叉口来说，因为冲突点较多，危险性相对较大。本文就公路交叉口安全问题进行探究，简单阐述公路交叉口的特点和类型，并对其中的安全问题进行探究，尝试给出合理的调整措施，旨在保障公路交通的安全，降低事故发生概率。

简介：摘要：输电塔结构在遭受极限荷载时，通常为交叉斜材角钢的失稳引起塔架结构整体失稳。目前国内交叉斜材采用等边角钢的较多，不等边角钢几乎没有涉及。交叉斜材，采用等边角钢，导致面外、面内的变形相差过大，对结构承载力设计极为不利。如果采用不等边角钢，充分的利用短肢作为连接肢的优势，可有效提高平面外的抗弯刚度，减小平面内外的变形差距，间接的节省了钢材，使节间具有良好的稳定承载力和经济性要求。本文选取了3种塔架常见的节间形式，通过ANSYS建模探究其失稳模式，发现节间I为面内面外共同屈曲，节间II、III主要为面外屈曲。

简介：摘要：城市路网内有畸形路口存在，这是比较常见的，所以需要综合分析畸形交叉口所造成的交通问题极为重要。本文结合实际情况，总结出目前城市畸形交叉口交通状况改变的措施，深入研究优化策略，从而可以提高城市交通运行的质量与效率，为城市交通环境改善和提升起到积极的推动作用，也会为我国城市的发展起到积极的促进作用。

简介：摘要：目的：以实际调查的方式，针对门诊手术病人的预防交叉感染护理的相关内容进行分析。方法：将2019年2月到2020年的2月，进入我院进行急诊手术治疗的病人作为研究样本，将其分成常规组以及研究组提供常规护理模式，以及常规护理基础上的必要性护理干预，对两组病人的治疗效果满意度，感染情况进行对比和分析。结果：研究结果显示，常规组病人的护理满意度为71.2%，研究组病人的护理满意度为98%，常规组病人的治疗效果为81.2%，研究组病人的治疗效果为97%。从感染情况的角度进行分析，可了解到常规组病人当中有40名病人出现感染的情况，研究组病人当中有11名病人出现感染的情况。结论：对门诊手术病人进行必要性的术前，术后护理工作可以有效的预防交叉感染事件的发生，对提高病人治疗效果而言可以带来积极的影响。

简介：摘要：目的：主要探究在膝关节置换术中关于治疗方式中各种后交叉韧带保留型的有效运用。方法：我院选取2019年1月至2020年12月份在我院临床首次收治的进行膝关节置换术患者中84例患者作为实验研究治疗对象，对其采取电脑随机分组，针对不同组别分别采取不同治疗干预措施，分别将其设定为常规对照组和实验对照组，每组拥有42例参与患者。针对相同干预时间，不同操作方式下，两组参与患者得到的最终治疗效果。结果：相同干预时间，不同操作方式下，不同组别得到的实际治疗效果均存在不同，可发现实验对照组参与患者所得到的实际治疗效果优于常规对照组得到的实际治疗效果，且上述差异均具有重要统计学事实意义(p

简介：摘要：本文探讨高速公路与城市道路建设互通设计中的几个要点。对现阶段高速公路与城市道路互通设计研究分析。影响高速公路与城市道路互通设计的因素主要有交通量、地质环境、地形状况、占地面积、周边环境、地区规划等，根据不同工程环境状况可以选择喇叭形、菱形、T形以及苜蓿叶形等不同的立交形式进行建设。高速公路与城市道路互通设计过程中需要充分考虑道路工程的实际环境，根据实际环境状况选择相适合的工程类型，完成互通道路设计。

简介：摘要：社会经济的快速发展，使得我国的道路桥梁工程建设数量也在逐渐增加。而道路桥梁工程中的交叉工程的施工质量好坏，会对整个工程的施工效率构成直接的影响。所以，实际施工的时候，需结合工程具体状况，合理的使用交叉工程施工技术。结合前面所说的优先交叉管理的方式，确保主要公路可以贯穿整个横断面，进而加强了道路桥梁交叉工程的合理施工。以上所说的情况，可能会由于地形及其环境和使用量的影响，对公路纵断面进行调整的话会出现一些问题，这时，要就要结合路段的实际，通过对主要与次要公路横断面进行观察并做出调整。本文对道路与桥梁工程交叉施工技术分析与研究进行分析。

简介：摘要:我国经济在不断发展，公路建设行业也得到了非常广泛的发展空间，现如今二级公路的数量在一直增多，建设规模也在不断增大，因此需要人们给予公路平面交叉的优化设计一定的重视，从而有效地减少各类公路安全事故文章主要讲述了公路平面交叉的设计原则，并且就公路平面交叉的具体设计以及施工注意事项展开了一定的分析，希望可以为更好的进行公路建设提供一定的建议。

简介：摘要：本文主要论述了交叉杆端头零件加工提高质量的专用夹具工装的优化设计及制造。

简介：摘要：交通标志是重要的交通管理设施之一，它表现出了道路交通组织的形式，同时也是作为交通执法的依据，在安全管理和交通秩序领域发挥重要作用。科学合理地设置车道分道标志，有利于交叉口的行车秩序得到优化，提高通行效率。

简介：摘要：发展小微信贷业务技术是基础，而交叉验证又是小微信贷技术的核心，在实践中一些机构对交叉验证技术的传承缺乏系统性的思考，更多的是在点位上进行突破，实际上系统性的对交叉验证技术进行传承是非常有必要的，能够对业务发展与风险防控提供有利支撑。

简介：摘要：现阶段，多条道路汇聚则形成交叉口，是整个城市交通网络中较为关键的节点，同时也是交通拥堵、安全事故的高发区域，以合理的方式做好交叉口路段的设计工作极具必要性，将直接关乎交通系统的运转水平。下面本文就道路工程交叉口设计方案进行简要探讨。

简介：摘要：道路与桥梁建设是整个城市经济发展的基础。在城市交通建设中，平面交叉位置技术的处理和使用，必须根据实际施工现场环境和各自的建筑标准对路口的施工技术进行调整。这样可以减少发生交通事故的可能性，并提高交通安全性。我国道路与桥梁的建设和发展是朝着我国现代化迈出的又一步，因此工程和道路与桥梁工程部门目前需要尽快解决工程技术问题，加强工程技术研究，提高建筑管理水平，促进建筑技术的不断进步，为我国道路建设贡献力量。道路与桥梁工程是我国最大的工程之一，为人们的工作生活提供了优良的设施。随着城市建设的发展，路桥建设规模不断扩大，施工技术水平也在逐步提高。

简介：摘要：针对刑民交叉案件，司法程序通常以“先刑后民”的方法进行处理。但是这样的方法可能无法完全照顾到被害人权益，使其损失得不到相应赔偿。而实际案件推进过程中，被告人和被害者的真实诉求往往传递不及时，这对案件走向有一定的不利影响。在犯罪构成要件、诉讼程序或诉讼制度中，都可能包含刑民交叉的情况，而司法机关对于这种情况容易出现分歧或推诿现象。

简介：

简介：摘要：道路与桥梁建设是整个城市经济发展的基础。在城市交通建设中，平面交叉位置技术的处理和使用，必须根据实际施工现场环境和各自的建筑标准对路口的施工技术进行调整。这样可以减少发生交通事故的可能性，并提高交通安全性。我国道路与桥梁的建设和发展是朝着我国现代化迈出的又一步，因此工程和道路与桥梁工程部门目前需要尽快解决工程技术问题，加强工程技术研究，提高建筑管理水平，促进建筑技术的不断进步，为我国道路建设贡献力量。道路与桥梁工程是我国最大的工程之一，为人们的工作生活提供了优良的设施。随着城市建设的发展，路桥建设规模不断扩大，施工技术水平也在逐步提高。

简介：摘要：改革开放以来，中国经济迅猛发展，人民生活水平日益提高，人们对便利交通的追求逐步提高，结果造成了交通量逐年增加，而道路的改建进度不能与日益增长的交通量需求相匹配，而平面交叉口的通行效率受影响最为严重，本文对既有平面交叉口的现状进行分析总结，并结合实际案例对平面交叉口的改造设计提供参考意见。

简介：　摘要： 随着我国经济的快速发展，道路桥梁工程不论是在日常的生活还是工作中均发挥出了巨大的作用，同时它也是城市发展中不可或缺的一部分，由于道路桥梁在施工中交叉区域的施工尤为复杂，也会受到诸多因素的影响，因此加大力度对道路桥梁交叉工程的研究具有非常重要的意义。