简介:2016年是中国与东盟建立对话关系25周年,在“互联网+”战略背景下,作为唯一与东盟有着海陆连接的省仹,广西应该把握天时地利人和这种天然的优势,借此东风,努力构建广西与东盟传媒产业合作的新栺局。该文在分析当前广西与东盟传媒产业合作面临挑战的基础上,探索双方传媒产业合作模式的创新,幵对合作的趋势和前景做了展望。
简介:尽管在伊拉克入侵科威特之后油价的上涨可能会导致严重的世界经济衰退,而且关税及贸易总协定乌拉圭回合贸易谈判的失败又加剧了这种趋势,但看来世界全球化的进程肯定是不可抗拒的。没有一个国家或国家集团能够逃避这种经济朝着更加相互依存方向发展的进程,它们只能相应地调整其国家政策。在这个大趋势面前,东盟必须转移它们那种至今仍以集体自力更生为前提与目标的战略重点。根据这一战略,东盟己力图(尽管几乎未见成效)集中其资源和共享其市场来达到更大程度的自力更生,以便更有力地对付诸如先进工业化国家实行保护贸易政策和其它歧视性贸易措施等的外来威胁。东盟应将其未来的战略转向共同努力从世界经济的全球化中获得最大的利益。应该把获得这种利益看成是其集中资源和共享市场的目的。根据这一战略,我们再也不应该以东盟内部的贸易与投资是否增长得比其对外的贸易与投资更快,而应该以东盟是否已能保持迅速的经济发展和增加其在世界经济中的比重和影响,来判断东盟的经济合作究竟是成功还是失败。
简介:在东亚汽车市场中,东盟将继续增长;而为了在这一地区获得成功,外国企业将不得不考虑在该地区制定特殊的战略我最近突然发现一件事——当大多数业内人士演讲、撰文或是讨论东亚汽车市场时,似乎有一大块区域被排除在考虑之外,这就是处在东亚南部角落的东盟,即东南亚国家联盟。东南亚国家联盟的前身是由马来西亚、菲律宾和泰国于1961年7月31日在曼谷成立的东南亚联盟,现在这个团体有1O个圆家,各国国家工业化程度不同,政府的组成形式也各不相同,语言与文化也大相径庭——从这些方面来说,这些国家几乎没有共同点。但是,他们都有一个愿望,共同努力实现经济发展。