简介：[摘要]ADSS光缆，因其总体结构独特，且耐高温性、绝缘性、高抗拉强度等方面优势突出，所以被应用至电力通信行业领域当中，为整个系统提供更具经济性、快速的所需传输信道，也被广泛应用至跨越高速公路及铁路的输电通道。而为确保高效落实ADSS光缆的三跨整治各项工作，就需提高对改造设计相关工作的重视度，尽最大可能地将ADSS光缆的三跨整治实施效果提升。故本文主要探讨电力系统ADSS光缆总体实施"三跨"的改造设计，可供业内相关人士参考。

简介：摘要目前，济青高铁、高速改扩建等项目正在加紧实施。“十三五”期间，省政府提出“市市通高铁、县县通高速”的建设目标，近一段时期内配合大型工程的电力迁改任务将很繁重，架空输电线路与高速铁路、高速公路交跨日益增多。为加强架空输电线路跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道区段（以下简称“三跨”）运维管理，提高运维工作质量和效率，保障电网安全运行，以“八争八创”为抓手逐步消除“三跨”断线隐患，全面降低输电线路“交跨”安全风险。

简介：当今中国的日常生活正在发生着重大的改变，这种改变正是以微博和微信为主体的两“微”存在为标志的，它们构成了我们“微生活”的底色。可以说，“小时代，微生活”构成当今时代的某种标记。

简介：

简介：近年来,兵团党委深化干部人事制度改革,从2013年开始推进团场党政正职跨师交流,促进干部资源的优化配置和团场党政正职队伍的有序流动,不断改善和优化团场领导班子结构,增强干部队伍活力。

简介：摘要:近年来，随着经济的快速发展和城乡基础设施建设日益增多，高速铁路、高速公路、骨干输电线路等规模呈现跨越式增长，导致公司运维架空输电线路重要交叉跨越点较多，对公司运维架空输电线路“三跨”点的安全运行提出了更高的要求。本文从反事故措施、运维管理、检测监测、缺陷管理等方面对“三跨”提出了一系列技术措施和管理规定，对提高架空输电线路“三跨”运维管理水平，提高运维工作质量和效率，保障公共安全和电网安全具有重要意义。

简介：摘要：随着我国经济和交通运输事业的迅猛发展，桥梁结构逐渐趋向于轻型化、多功能化，对结构动力响应性能有了越来越高的要求。因此，车辆荷载等动力荷载对桥梁结构的冲击效应，已成为桥梁科研、设计计算、施工、运营养护过程中的重要问题之一。桥梁冲击系数是反映结构动力性能的关键性参数之一，本文在ANSYS中建立有限元模型，以112米的三跨连续梁桥为依托工程，应用已建立的模型，进行车桥共振响应分析，并在标准汽车荷载作用下车桥耦合作用与桥梁刚度、质量等参数对连续梁桥冲击系数的影响进行了详细研究。

简介：摘要：采用双曲面摩擦摆支座进行减隔震设计，避免下部结构改造。考虑伸缩缝为地震中可破坏构件，避免因伸缩缝宽度不足而挪动主梁。本文对三跨异形钢结构连续梁设计进行分析，以供参考。

简介：摘要恩施地处山区，自全面排查和整治“三跨”以来，国网恩施供电公司按照相关规定和运维要求，不断创新运维管理机制，探索出了架空输电线路“三跨”专项工作管理体系。通过实际工作实践的应用与检验，该工作管理体系有效提高了架空输电线路“三跨”区段的本质安全水平，确保了“三跨”和被跨越物的安全稳定，保障了公共安全和电网安全。

简介：摘要随着城乡建设规模的逐步扩大,各类通信服务迅猛发展,部分通讯运营商为了减少投资,纷纷在电力线路专用杆塔上搭挂非电力装置,私挂、乱挂、偷挂的现象严重,一定程度上阻碍登杆作业,影响了正常电力线路的维护和抢修。违规搭挂三线安全距离不足,容易产生交叉跨越段接触,弱电线路保护钢绞线产生带电,一旦有人触碰到拉线,随时都可能发生触电人身伤亡事故,给安全供电带来了严重隐患。本文通过对“三线”状况分析整治，进一步增强城市配网供电能力，提升安全水平和提高供电服务质量。

简介：摘 要：本文以某三跨变高度波形钢腹板预应力混凝土组合连续梁桥为背景，对波形钢腹板组合梁桥受力性能进行阐述。采用midas三维空间分析软件对结构进行建模，对该类桥梁的力学特性进行计算分析，对箱梁顶、底板正应力、钢腹板剪切屈曲以及竖向挠度进行验算，以检验此类桥型结构的优势。

简介：世纪跨不跨都要过去。世纪过去,并不等于我们都已经过去了。

简介：摘要现如今，随着我国电力通信快速发展，电力通信光缆承载了电网运行控制和办公管理等重要业务。由于历史原因及交通网建设，电力光缆跨越高速铁路、高速公路和重要输电通道（简称“三跨”）的现象存在于部分区段。其中，ADSS光缆由于架设高度一般在10m以下，易受外力破坏及自然灾害侵袭，由此造成的弧垂降低、光缆中断等风险，将严重威胁铁路、公路和电网的安全稳定运行。因此，全面开展ADSS光缆“三跨”整治，具有十分重要的意义。国网公司通过实施“三覆盖”（隐患排查全区段覆盖、协同整治全专业覆盖、防治结合全周期覆盖）和“五强化”（强化项目支撑、强化质量管控、强化运行维护、强化方式管理、强化技防运用），实现了辖区内光缆“三跨”隐患的全辨识、全防控，光缆运行可靠率保持100%，未发生因“三跨”隐患造成的相关安全事件。

简介：适应经济发展进入新常态的实际，在明确服务“三农”模式创新主要特征、基本要求和构建策略的基础上，本文较为系统地提出了构建跨界融合服务“三农”新模式的六种具体操作方式，并对推动跨界融合模式规范发展提出了具体建议。

简介：摘要随着社会经济的快速发展，架空输电线路上跨高铁、高速、重要输电通道日益增多，对电力生产乃至社会公共安全形成了一定隐患。为加强架空输电线路“三跨”隐患治理、提高运维工作质量和安全水平，全面开展架空输电线路“三跨”隐患治理工作，以强化专项运维、强化监督考核、强化源头控制为抓手，联合运维、设计、施工及金具制造单位差异化制定操作性强、可靠性高的改造方案。与铁路、高速公路管理部门建立健全沟通协调和应急联动机制，加强联系和对接。加强“全面排查、精准校核、分步实施、闭环管控”四项管理，避免发生倒塔、导地线断线、绝缘子掉串等较大的公共安全和电网安全事件，形成一种具有良好的经济效益和社会效益的典型经验。

简介：摘要： 在时代快速发展的情况下，在建筑行业应用 BIM 技术已经逐渐变成成熟，但是在桥梁工程应用中依然存在问题。本文首先对工程施工项目进行了介绍，之后对 BIM 技术在 通塬路跨浐河桥、跨东三环桥工程中的应用 情况以及应用总结进行了深入分析，希望可以通过这种方式确保桥梁事业稳定健康发展。

简介：摘要： 某处 地处山区，自全面排查和整治“三跨”以来，国网 某处 供电公司按照相关规定和运维要求，不断创新运维管理机制，探索出了架空输电线路“三跨”专项工作管理体系。通过实际工作实践的应用与检验，该工作管理体系有效提高了架空输电线路“三跨”区段的本质安全水平，确保了“三跨”和被跨越物的安全稳定，保障了公共安全和电网安全。

简介：当前，要看到影响农村基层组织建设的一些深层次问题还没有完全解决，要力跨“三道坎”。

简介：摘要结合昆明三环闭合工程西、北段岗头隧道工程实际情况浅述三线大跨软弱围岩隧道快速掘进施工。隧道均为Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩，施工采用超前小导管支护、预留核心土三台阶法、短进尺、弱爆破等具体措施，保证施工安全、质量的同时，快速掘进。

简介：东北新干线八户至新青森间的三内丸山跨线桥（Sannai—MaruyamaViaductBridge）距新青森车站约2km，位于日本规模最大的绳文村落古迹三内丸山古迹附近，横跨国道7号青森环线及冲馆川，是一座主跨150m的4跨连续PC低塔斜拉桥。该桥是日本最大跨径的新于线桥梁，设计荷载为P-17荷载和N-16荷载、复线。