简介:发改委宏观经济研究院日前表示,稳健的财政政策与稳健的货币政策至少可以适应“十一五“的前半期,如果没有其他突发性事件的发生,甚至可以适应整个“十一五”期间。不能排除中期变盘的可能性,这个中期变盘主要指由于国际环境的意外变化而导致出口速度大幅下挫,届时近年来持续高速增长的投资所形成的大量过剩产能会由于找不到出口而引发经济波动。发改委建议,下一步双稳健政策执行应着力五大点:一是致力于应对中短期内有可能出现的供给过剩;二是促进出口增长方式的转换:三是致力于合理调控投资增长速度:四是促进向消费主导型经济增长方式转变;五是致力于经济体制改革和制度创新。
简介:摘要:通过对土壤有机质、碱解氮、速效磷等 8项 指标进行监测,按照《土壤养分分级标准指标体系》等标准对第三师五十一团棉田土壤肥力状况进行分析,为该区域提供科学的施肥建议,实现土壤可持续利用提供理论依据。定点监测结果表明,该地区棉田土壤有机质属于缺乏或极缺乏水平,碱解氮、速效磷处于中等水平,速效钾处于中等或缺乏水平,有效硫、有效锰处于缺乏水平,并提出了棉田施肥思路及氮肥、磷肥、钾肥、微肥的使用建议。
简介:摘要:地铁采用直流牵引供电,以钢轨回流,因钢轨对地有过渡电阻,故牵引电流有一部分在钢轨对地绝缘低位置流入道床、结构钢筋、电缆外皮等,而后又流回钢轨并返回牵引变电所,从而形成了杂散电流。有不少实例表明,杂散电流会对隧道内甚至隧道外的结构钢筋、自来水管线、煤气管线等造成电化学腐蚀危害。因此,地铁杂散电流腐蚀防护是一项重要的理论研究课题,并应用于地铁设计、施工建设中。本文分析研究广州地铁二十一号线杂散电流腐蚀防护,对其杂散电流收集网及排流设置、杂散电流监测进行介绍,提出地铁运营在减少杂散电流腐蚀防护上可采取的措施。
简介:摘要:地铁车辆客室的噪音是代表地铁乘客服务质量的重要内容,针对二十一号线正线运行存在客室内噪声偏大的情况,为研究噪声偏大的整改及应对措施,采取现场实测的方法,检测了广州地铁二十一号线地铁运行时的客室噪音,结果显示车辆设备对客室内噪音影响程度有限,轮轨配合对客室内噪音影响较大。