简介：拖拉机是一种由上千万个零件组成的复杂的农业机械,在使用中出现这样那样的故障是正常的。当故障出现时,如何采取正确方法,迅速找出故障原因及部位,并将其排除,这是广大机手及维修人员所关心的。就此问题笔者谈一下看法,供参考。1排除故障的基本原则拖拉机故障虽然多种多样，情况复杂，但发生的故障却有一定的规律性，这就需要熟悉构造原理，牢记反常现象，按照从简到繁、从易到难、由表及里、减少拆卸、按系分段检查的原则进行分析排除。

简介：柴油机润滑系机油压力比正常压力高,即为机油压力过高;比正常压力低,即为机油压力过低。机油压力过高,供油多一些,对机件润滑会好一些,但油压过高,容易引起油管接头、滤清器各连接密封处漏油,因此发动机工作时,也不允许压力过高;机油压力过低,供油数量不足。

简介：大家都知道,离合器的作用是切断和接合发动机的动力,切断动力便于挂挡和换挡,接合动力使拖拉机平稳起步;当传动系机件过载时,离合器会产生打滑,起保护作用。拖拉机在作业过程中,离合器使用相当频繁,时间长了,离合器就会产生磨损或损坏,使离合器性能变差,出现故障。为使广大机手朋友了解和更好地使用离合器,结合本地拖拉机使用过程中离合器出现故障的实际情况,将离合器的常见故障及排除方法总结如下。

简介：本文介绍了水冷却系车辆导致发动机过热的现象,阐述了冷却液充足而发动机过热的原因及排除方法,首先介绍冷却系本身的散热能力,包括散热器的散热能力、水泵的泵水循环能力、风扇的吸风能力、节温器控制的冷却水循环能力等;其次说明发动机产生的热量增加,包括发动机大负荷、高速行驶,车辆长时间顺风行驶,散热器前部通风不畅,供油角度不正时等引起的过热,论述了冷却液不足引起发动机过热,发动机突然过热等的故障现象、原因及诊断及排除方法,对车辆使用及维修具有一定的指导意义。