简介：2007年国家共安排了数以亿计的国债资金支持农机企业用于技术改造。重点包括大功率柴油机、玉米联合收割机、半喂入水稻联合收割机、粮食烘干设备、大中型根茎类作物系列挖掘机和配套农机具等项目。

简介：为了适应交通运输的需要,我省的旧有公路急待升级和技术改造,现简谈几点有关旧路技术改造路面设计问题。一、路面设计时除考虑路面整体强度外还应念其各结构层强度。根据路基路面综合调查结果表明,有些路面弯沉大者早破坏。这说明弯沉值的大小不能完全反映路面的真实强度,半刚性基层石灰加固土、水泥加固土、石灰水泥综合加固土、水泥稳定砂砾等使用和推广更集中暴露出不能光用一个弯沉指标来控制,特别是对不同的路面结构层采用一个弯沉指标,并不符合各自结构层次的真正破坏条件。为了真实的反映路面实际破坏状态,在做好合理的结构组合设计前提下,除以总弯沉为控制路面整体强度的设计

简介：本文结合黑龙江省实际情况,论述了黑龙江省现已具备良种繁育条件,建造了一批母树林及种子园,积累了一定的经验,为提高基地供种率和良种使用率,需分地域建立4个用材林育种区.

简介：远洋渔业是我国国民经济中的重要产业之一,金枪鱼渔业作为大洋性渔业的代表，被列为我省远洋渔业今后重点发展的主导型作业，而冰鲜金枪鱼延绳钓渔业占我省整个远洋渔业80％的份量，是广东省远洋渔业的优势和特色。在省府和省渔业主管部门的大力支持下，我省冰鲜金枪鱼渔业

简介：现有粮食烘干设备燃烧装置的燃料一直以燃油为主。本次燃烧系统改造提出将燃油改为由秸秆气化炉产生的燃气,在完成燃烧设备油改气改造后,经过一系列的对比试验,初步达到了粮食烘干低耗、高效、优质、环保的目的,对提高农业科技水平、节能减排、保护环境、提高农业经济效益具有十分重要的意义。1油改气技术改造的背景和目的浙江省余姚市农业以粮食种植为主,近几年由于各种农业机械的不断引进推广,粮食生产各环节实行农机作业一条龙服务，各类生产成本减少，种粮效益明显，本地农户的种植积极性不断提高。

简介：由中国工程院农业、轻纺与环境工程学部、国家纺织工业局规划发展司、中国科协学会部和中国纺织工程学会主办的“二十一世纪中青年论坛——高新技术改造传统纺织工业学术研讨会”,11月11～13日在北京召开.这次学术研讨会的召开得到了纺织行业广大科技工作者的积极支持.会议筹备处共收到应征论文70多篇,经组织专家认真评选,共选中40多篇论文在大会交流并汇编成《论文集》.论文内容涉及棉纺织、毛纺织、麻纺织、丝绸、针织、染整、化纤、纺机、服装及产业用纺织品等多

简介：平阴县李沟乡有1985～1988年间栽植的山楂68公顷,多数管理粗放,树体郁闭,结果部外移,大小年结果现象严重,效益差.

简介：核桃是山西省山区丘陵区的主要经济林树种，但低产树数量大，迫切需要进行改造，才能提高品质和经济效益。本文介绍的低产核桃树改造技术，是作者多年从事低产核桃树改造实践经验的总结，对其他地区进行低产核桃树改造具有重要的借鉴作用。

简介：

简介：丹凤县栽植核桃历史悠久，但由于长期实生繁殖，品种混杂，管理粗放，造成低产劣质。针对这一现状，我们于2005～2008年对国道沿线三镇的核桃进行高接换优、施肥改土、整形修剪、病虫防治等增产增质技术探索，取得了较好的效果。

简介：随着苹果产业的大力发展和苹果树龄不断增大，苹果品种不断更新，老果园改造已成为当前刻不容缓需要解决的问题，笔者经过近几年实际调查和走访果农群众，总结出了一种苹果老果园改造新技术——三供一中心干新技术法。

简介：1加强土肥水管理夏季刨树盘，耙平后在树盘上覆盖20厘米厚的草或麦秸，其上再压少量土，翌年早春就地翻压。采收后至初冬，采用条沟法施基肥，沟深30～35厘米．667平方米施优质农家肥3000千克、过磷酸钙3千克、三元复合肥2千克。花蕾出现前每株追施磷酸二铵0．5千克．果实膨大期每株追施花生饼肥0．5千克、过磷酸钙2千克、三元复合肥2千克。春季萌芽前和每次追肥后各灌1次水．

简介：油茶是一种典型的南方木本油料树种,通过分析油茶低产的原因,提出了相应的低产改造措施。

简介：商洛是我国著名的核桃主产区,栽培历史悠久,分布广泛。近年来,核桃基地初具规模,经济、社会效益逐年提高。据统计全市现有早实核桃面积236万亩,核桃的综合收入达到13亿元。已成为全市经济建设和山区群众脱贫致富的主导产业。为了进一步提升生产能力,我们于2014-2017年开展了低产核桃园改造试验,取得了明显效果。1低产园现状1.1立地条件试验区位于秦巴核桃中心产区的商洛市商州区杨峪河镇任家村和陈塬办事处上河村早实核桃园。

简介：

简介：针对性地提出了整体修剪、高接换种、土肥水管理、有害生物防治等核桃低产低效林改造技术,以期为从事核桃管理的技术人员和林农在核桃低产低效林改造中提供参考。

简介：

简介：通过对低产阔叶林丛植改造技术试验,设置临时样地和固定样地的调查,分析低产林丛植改造的林分生长,经过10年后调查表明,丛植比单株造林的成活率和保存率提高20%～30%.

简介：一、前言随着我国经济改革开放的深入发展、综合国力不断的加强，以科学发展观为指导、以人为本精神和可持续发展战略作为我国目前基本建设产业政策的基础。钢丝网水泥结构渔船作为广东粤西地区海洋渔业主力军的地位也在我国目前社会经济发展的大环境下被逐步转变，部分政府部门以及专家以水泥船型落后，安全性差，外观不美，不代表先进生产力为题，不主张新造和改造水泥渔船。但目前的现状是广东地区的大部分远洋渔船为钢丝网水泥结构，为广东远洋渔业比重最大的捕捞渔船资源，而且这些水泥渔船在稳性、结构、安全性、适航适渔性、营运经济性等方面均满足相关要求。如何正确认识和科学合理地改造和利用这一大批远洋水泥渔船，对目前广东远洋渔业的稳定与发展，对沿海渔民转产转业、出国远洋国家政策的落实，对利用目前现有海洋水泥渔船资源抢占国际远洋渔业空间都有着重要的现实意义。为此，以科学和实事求是的态度去正确认识广东现有的海洋水泥渔船，在合理利用现有水泥渔船资源这个问题上，探讨对现有在产远洋水泥渔船的技术改造。

简介：龙栖山毛竹林长期以来缺乏科学经营管理,造成大片毛竹林产量低,竹林结构不合理,趋于衰退。1988年以来,采取劈山、深翻、施肥、护笋养竹、合理砍伐、建立多鞭系竹林等低改措施,使毛竹林由1988年的每公顷735株、平均胸径8.5cm、每公顷蓄积量11098.5kg提高到1993年的每公顷3075株、平均胸径10.5cm,每公顷蓄积量76475.25kg,分别是低改前的4.2、1.2、6.9倍。为改造毛竹低产林提供了科学管理和丰产培育的技术经验。