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简介：摘要影响驾驶安全的因素有汽车质量问题，驾驶人员的职业道德、身心状态，及路面道路和天气情况。本文就安全驾驶影响因素进行分析总结，并对提高安全驾驶做出思考分析。

简介：摘要在汽车驾驶操作技能教学中，安全第一应当是所有教练员和学员都必须遵守的根本准则。在教学过程中由于很多学员对汽车驾驶操作不熟悉，加上周边环境的复杂性在慌乱中出现误操作行为、造成安全事故的情况也并不少见。教练员要兼顾操作技能教学和安全意识教育，这样才能培训出优秀的驾驶员。本文首先概述了汽车驾驶操作技能教学中常见的一些安全隐患，随后基于个人工作经验，分别从提高教练员综合素质、落实安全管理制度等方面，就如何确保教学安全展开了简要分析。

简介：摘要随着人民生活水平的提高，汽车逐渐成为每个家庭的出行所乘交通工具，因此，我国城市汽车的数量在不断的增加。汽车数量的激增导致驾车培训中心的学员数量大幅度增加，我国驾驶培训行业承受着越来越大的压力。由于我国的驾驶培训行业发展的较晚，培训经验较少，教练的自身素质较差等原因，使得驾驶培训服务行业中存在的问题问题比较多。驾车培训中心应该正视自身的问题，通过有效的管理途径去提高教练的教学服务水平。

简介：摘要随着我国航空运输量逐年增加，空中交通流量也以惊人的速度发展。空中交通管制员肩负着维持空中交通的安全，高效，有序的使命，由于增大的空中交通流量，其被要求的能力也越来越高，因此选拔和培养一支高素质的空管队伍是实现飞行安全的重要保证。本文介绍了管制员的选拔的重要性，并简单阐述了用层次分析法选拔管制员的重要作用。

简介：心脏作为人体器官中最重要的器官，其相应功能在一定程度上会受到运动训练的影响。专业运动员的长期高强度系统运动训练使心脏长期处于高负荷状态，长期运动将改变运动员心脏形态结构、心电和功能发生适应性重塑,在这一系列心脏重构的基础上，心脏功能（左室射血分数、每搏输出量、及心肌耗氧）也随之发生改变，此时我们称其为"运动员心脏",它是运动员高水平竞技能力的保障。运动员心脏泵血功能显著高于普通人,具有较强的心功能储备。

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简介：摘要近现代来看，飞机的飞行量在不断的增加。同一地区在同一时间会出现很多架次的飞机，引起飞机的冲突相当大。在恶劣天气下飞行，在军事活动中飞行并不少见。所以出现这种情况的时候，要求管制员不管是身体素质还是心理素质都是非常需要的，这个至关重要不容忽视。所以，我们说，在培养管制员的心理素质上如何了解和研究是非常值得我们研究的。

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简介：摘要伴随着近些年经济的发展，民航业也取得了前所未有的增长，航班的增加以及飞行训练航校的不断出现就是所带来的体现。因此训练飞行和运输飞行结合的机场也越来越多。伴随着科技的发展，我们发现航空事故比例这一部分，设备因素是下降的，而人的因素在上升。保障飞行安全有序进行是管制员最重要的目标，情景意识很大程度决定目标的完成度，情境意识也是人类因素的重要组成部分。因此管制员的情景培养十分重要，尤其是训练飞行和运输飞行结合的机场。

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简介：摘要在人口老龄化的社会里，重视老年人的精神、心理保健很有意义。而开展健康教育正是疗养院护理工作中最有效最广泛运用的一种形式。本文分析了老年疗养员来院后护士进行的老年心理保健与健康教育。适应老年疗养员的需求，拓宽护理人员专业理论知识面。

简介：摘要目的了解舰载机高脂血症人员的营养“知识-态度-行为”（KAP）的现状，为引导其科学的合理饮食提供依据。方法对来院疗养的舰载机高脂血症人员(186人)进行KAP营养问卷调查。结果舰载机高脂血症人员营养知识总体得分为(13.21±3.15)分,合格者、良好者分别占55.16%和28.18%。营养的态度总体得分为(15.20±1.32)分,94.63%的舰载机高脂血症人员表示“希望”获得有关健康饮食营养方面的知识。营养行为总体得分为(14.20±1.32)分，满分10分。舰载机高脂血症人员获得营养知识的主要途径是网络和报纸杂志。50.89%的人希望通过宣传手册和相关书籍来获得营养知识。结论舰载机高脂血症人员营养态度较为积极,但营养知识存在欠缺,个别被调查者有不好的饮食习惯。因此需对舰载机高脂血症人员加强健康教育,树立正确营养观念。

简介：摘要21世纪以来，民航进入了新一轮的发展高峰，包括空管系统在内的各大民航系统都面临着巨大压力。其中，管制员所从事的这项高技术含量、高风险、高压力的工作，任何细微的差错都有可能导致重大飞行事故的发生。工作压力之大可见一斑。如何使管制员保持良好的心理状态，确立正确的行为准则，对确保民航安全有重要的意义。

简介：摘要目的了解2018年在我单位体检的民航乘务员的贫血状况。方法对2018年在我单位体检的7938位民航乘务员的年龄、性别、贫血程度进行分析。结果共检出贫血113例，检出率为1.42%，其中女性检出率为1.55%，男性检出率为0.00%，女性检出率明显高于男性，两组比较差异有统计学意义(P=0.002)。各年龄组女性乘务员贫血检出率无明显统计学差异(P=0.711)。贫血程度以轻度贫血为主，占比91.15%。24例明确了贫血原因，其中16例确诊为缺铁性贫血，7例确诊为β地中海贫血，1例确诊为α地中海贫血。49.55%的贫血受检者近五年内曾被诊断为贫血。结论贫血是女性乘务员的较常见疾病，应及时明确贫血原因，科学防治。