简介：广西高峰矿业有限责任公司（以下简称高峰公司）成最丁1997年元月，由原高峰锡矿改制而来。公司位于广西南丹大厂矿区，现由广西华锡集团股份有限公司、南丹县南星锑业有限责任公司、广西河池市矿业有限责任公司、南丹县富源矿业探采有限责任公司、广西215地质队有限公司五个股东投资经营。高峰公司矿区面积为2．2平方公里，矿区内资源丰富，

简介：9月5日，河北省安委办印发了《河北省安全生产监管监察系统提高行政执法（行政处罚）质量通报办法（试行）》（以下简称《办法》），系统分析了行政处罚质量事项。

简介：“市场危机、环境危机、安全危机是企业发展的三大危机。而安全危机是企业发展的最大危机。企业主体责任落实不到位，事故就可能找上门来。而企业忽视安全伤害了员工生命安全，则会给多个家庭带来无尽痛苦。”红宝丽集团股份有限公司董事长芮敬功如是认为，公司在不断发展壮大的同时，始终坚守“以人为本”的安全生产理念，并以理念引领不断推进企业安全生产主体责任落实。

简介：“全省危险化学品为期三年的安全综合治理已经全面启动。加强化工（危险化学品）企业班组隐患排查机制建设、大力提升企业安全生产标准化创建运行质量、强化动火等特殊作业安全管理、

简介：在青工小王很小的时候，经常看到他的母亲成年累月地梳着同一个发型，每次梳头还特意留一缕头发在左侧，好像有意遮挡着什么。有一次，小王母亲坐在沙发上看电视，疑惑很久的小王趁他母亲不注意，轻轻地撩起了那缕头发，他发现了一个秘密，“妈妈，你头上咋有一道伤痕？”小王母亲下意识地用手整理了一下那缕头发，想重新把伤痕埋在记忆深处。

简介：拍摄时间：2016年1月12日；隐患地点：物控部家电大阪玻璃库；存在隐患：爬梯无安全护笼，存在高处坠落危险；

简介：通过溶液培养试验,研究外源添加Mo对2种价态砷（As（Ⅲ）和As（Ⅴ））胁迫下水稻吸收积累Mo和As的影响。结果表明,这2种价态的As对水稻生长均有抑制作用,As（Ⅲ）比As（Ⅴ）对水稻毒害更明显,添加Mo可缓解As对水稻的毒害。As添加可影响水稻根系和茎叶对Mo的吸收积累,但是不同价态As对Mo积累量的影响不一致。同时,Mo的添加也可以显著地降低水稻根系和茎叶对2个价态As的吸收积累。在100μmol·L^-1As（Ⅲ）处理下,添加0.1和0.5mg·L^-1的Mo可导致水稻根系As积累量分别比对照处理降低38.8%和52.8%,茎叶As积累量分别降低5.1%和10.6%;当As（V）浓度为100μmol·L^-1时,添加0.1和0.5mg·L^-1的Mo可导致水稻根系As积累量分别比对照处理降低15.4%和62.4%,茎叶As积累量分别降低11.9%和23.7%。Mo的添加还能显著地降低2种价态As在水稻根系和茎叶中的富集系数。因此,通过施用适量的Mo肥可以用来防治农田As污染,降低As对人体健康的危害。

简介：多点执业扩大了医师自主选择的权利,是实现医疗资源有效配置的重要手段,在国外的政策实施已相对成熟。然而,由于各国医疗制度的差异,多点执业的政策目标、政策内容和规制方法不尽相同。本文在介绍各国医师多点执业政策内容和管理办法的基础上,系统总结了学者对多点执业在资源分配、服务质量、福利影响方面的研究成果,以期为中国的政策试点提供启示,指明未来的研究方向。

简介：逢春游乐，踏青赏花，植树农耕，随人们出行增加，文通事故也进入多发时期。3月2日，G214国道云南段一辆运载水泥的大货车因严重超载刹车失灵，与一辆大客车刮蹭，导致客车侧翻，大货车冲破护墙坠入悬崖，10人在事故中死亡。

简介：塔河炼化成立于2004年4月,位于新疆库车县东城石化园区,是隶属于中国石化集团公司的一个新型石油加工型企业,也是中国石化集团公司在西北地区唯一的炼化企业.塔河炼化公司拥有自己的铁路专用线,产品可通过铁路直销全国各地.2015年,公司加工原料油411.02万吨,实现营业收入134.19亿元,应交税费58.89亿元,盈利18.79亿元.2012年公司完成改制后,成为地方合资企业,

简介：说到怀柔轻纱幔一样的大山,淙淙的河水,香甜的空气,当地的老百姓都乐得合不拢嘴：＂有了这绿水青山,就像捧着个会生钱的荷包,就算给个金饭碗也不想换!＂2017年国庆节前两个多星期,家住海淀区的李阿姨打电话给位于怀柔区喇叭沟门白桦林附近的一家度假村,想预订两个房间,假期带家人一起进山度假,让她没有想到的是,度假村的近百间房子早已预订出去,一间空房也没有。她又给青龙峡、神堂峪、慕田峪附近的几家民宿打电话预订,结果让她既失望又欣慰。

简介：广东是油气输送管道大省。在车水马龙的地面下，一条条油气管道相连编织成的地下网络，油气流动，给经济发展和人民生活提供了巨大的能量。然而这个“能量王国”却存在许多危险因素，如果防范不力，一旦出现险情，将会给城市安全和人民生命财产造成巨大损失。

简介：在欧盟，每年因交通事故死亡的人数超过4．25万，平均每周800人死亡，另外还有350多万人受伤。换句话说，每80个欧洲公民中就有1个因道路交通事故早去世平均40年，每3个欧洲公民中就有1个因事故而住院治疗。据估算，这些事故对欧盟造成的损失约为1600亿欧元，占GDP的1％。

简介：黑老虎是一种历史悠久的民间用药,也是近年来发展林下经济的一种药食两用水果,具有极大的开发利用价值.现就近30年来黑老虎在生物学特性、资源现状、开发利用价值及栽培繁育等方面进行综述,并对其发展趋势进行了分析,为黑老虎的研究、开发与利用、为林下经济的发展提供依据.

简介：安全生产工作是一项细致入微的系统工程，需要各层级管理者能够履职尽责，需要每名从业人员能够遵章守纪，需要各层级安全工作者能够担事，但更应怕事、

简介：船舶制造因其体积庞大、结构复杂、施工灵活等特点，在进行高处作业或应急救援时，经常采用载人吊篮完成相关工作。不同于常见的建筑施工电动式载人吊篮，造船行业所使用的载人吊篮一般根据不同船型的实际建造需要而进行自主设计、制作，形状、尺寸规格各异，材料多为铁质或钢质，并利用门机、龙门吊等大型吊机作为提升动力源。

简介：铬（chromium）是一种在工业生产过程中广泛使用的重金属,进入人体后可导致急慢性中毒,具有神经毒性、基因毒性、致癌性和免疫毒性。了解六价铬（hexavalentchromium,Cr（Ⅵ））的细胞毒性,进一步探究Cr（Ⅵ）的毒作用机制,可为防治Cr（Ⅵ）对人群健康的损害提供实验依据。电压依赖性阴离子通道蛋白1（voltage-dependentanionchannel-1,VDAC1）参与调控线粒体外膜通透性,影响细胞凋亡;同时VDAC1也是BCL-2家族的重要结合位点,它可与BAX/BAK相互作用形成孔道,使线粒体内的凋亡相关蛋白,如细胞色素C等,进入胞浆,引起细胞凋亡。但VDAC1影响细胞凋亡的确切路径与分子机制,目前尚未完全研究清楚。使用L02人正常肝细胞作为实验对象,通过慢病毒包装法建立VDAC1低表达细胞系,检测在相同浓度Cr（Ⅵ）处理的条件下,与非染毒组相比,不同受试细胞的生存率、凋亡情况、活性氧簇（reactiveoxygenspecies,ROS）生成量、线粒体功能和凋亡诱导因子（AIF）的变化情况是否存在差异。结果表明,与VDAC1正常表达的细胞相比,VDAC1低表达组在Cr（Ⅵ）染毒的情况下,细胞生存率升高,凋亡率下降,细胞内ROS生成量减少,MPTP活性增加不明显,胞浆内细胞色素C（CytochromeC,CytC）和AIF含量降低。上述研究结果表明VDAC1参与了由六价铬诱导的线粒体依赖性肝细胞凋亡,并且抑制VDAC1的表达可减轻因Cr（Ⅵ）暴露而引起的L02肝细胞损伤。

简介：无论你是安全监管者还是企业负责人，无论你是安全管理人员还是一线员丁，无论你是校园师生还是社区居民，一年一度的“安全生产月”活动，一定会是你平安年历中的重要一页。

简介：卫生系统反应性是卫生系统绩效评价的一个主要维度,同时,医疗机构的卫生系统反应性亦是影响现阶段医患关系的重要因素。本文以Z市为例,借鉴WHO研制的关键知情人调查表,从需方的角度分析了三级医疗机构卫生系统反应性的水平与分布,并对影响反应性水平的社会经济等因素进行了分析。研究结果显示,所调查地区三级医疗机构卫生系统反应性的水平偏低,特别是反应性中的自主性、保密性、及时性等方面,而且,三级医疗机构卫生系统反应性的分布公平性不容乐观;进一步对影响三级医疗机构卫生系统反应性的社会经济等因素进行Logistic回归分析,结果显示,年龄、社会医疗保障、尊严、自主性、保密性、交流、及时性、社会支持网络、基本设施服务质量、选择性、户口等在不同程度上影响着三级医疗机构卫生系统反应性评价。针对以上三级医疗机构卫生系统反应性的现状及其影响因素,应不断调整医疗卫生资源特别是优质医疗资源的配置结构,建立较完善的分级诊疗制度;同时进一步加强医疗服务的信息化建设,优化患者就医流程;此外,在医疗卫生服务提供的过程中,应注意将规范化诊疗与个性化诊疗相结合,从而最终改善三级医疗机构卫生系统反应性。

简介：换道是驾驶员达到快速通行目标的一种常用手段,但换道会带来很多公路交通事故。为有效避免交通事故,需给驾驶员提供换道安全预警。构建了安全换道决策模型,将换道决策分为换道意图识别和换道条件判断分别建立模型以提高预测精确度。通过神经网络方法SOM（Self-Organization-Map）聚类及BP（BackPropagation）建立换道意图识别模型,基于贝叶斯理论建立最小风险贝叶斯换道条件判别模型。模型开发和测试采用车辆轨迹数据集（NGSIM）,提取数据中的换道行为特征参数作为模型的输入,将驾驶员换道决策预测视为输入变量的函数。通过对比最小贝叶斯和最小风险贝叶斯方法发现,由后者构建的换道条件判别模型效果较好,对于不换道行为的预测精度为90.4%,换道行为的预测精度为73.8%。鉴于错误的换道决策可能导致交通事故,而错误的不换道决策只会导致失去一次换道的机会,在换道辅助系统中,不换道决策的精确度要求需高于换道决策的精度。最后,在微观交通仿真系统中加入换道决策模型,其结果验证换道决策安全。最小风险贝叶斯换道条件判别模型的引入,使得换道决策系统能够通过修正风险系数,进一步提高换道判别精度,减少不安全的换道概率。