简介：介绍了用BP网络的方法，对“弹型识别判据2”进行学习训练和仿真的研究。

简介：介绍了用BP网络的方法，对“弹型识别判据1”进行学习训练和仿真的研究。

简介：通用动力公司与美国陆军联合为尖刀部队提供火力。通用动力公司地面系统分公司是未来战斗系统乘车战斗系统的车辆整合机构，它选择了美国陆军贝内特实验室为乘车战斗系统研制XM360轻型120毫米火炮。XM360型120毫米火炮将使乘车战斗系统具有与美军M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克相同的火力，但其底盘要轻得多，后坐力也小。

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简介：针对分形图像压缩编码时间长的问题,提出基于块分类的分形图像压缩算法,实验结果表明,该方法相对于经典的Jacquin分形图像压缩算法,压缩比得到提高,压缩时间提高近100倍.

简介：本文利用Legendre变换,给出了小变形非线弹性力学最小势能/余能原理的新提法;在最小势能/余能原理新提法的基础上,用线性Lagrange乘子法,解除应力—应变/应变—应力关系在内的全部约束条件,建立了新的三类变量广义势能/余能原理;推导了相应的线性弹性力学广义势能/余能原理及其广义杂交元模型,为工程应用提供了新的理论基础。

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简介：为了在虚拟环境中获得具有真实感的越野路面模型,提出该模型分形构造方法.首先选取砾石路面作为典型的越野路面,对纵向和横向高程数据样本进行采集和数据预处理.然后运用纵、横向高程数据构造得到路面样片,并运用分形Brownian运动计算其自相关函数.利用Hurst系数估算路面模型的分形维数,并基于层最小能量准则获得路面最佳高程.通过改变最佳高程参数和分形维数控制路面的三维形状和表面粗糙度.结果表明,构造得到的路面模型具有自相似性、真实感强的特点,并且每个取样的功率谱密度、载荷输入等均为已知,符合仿真测试的要求.

简介：从顶层设计的角度探讨了防化兵部(分)队指控系统如何建设，对系统建设的重要性及重点、难点等问题阐明了作者的观点．

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简介：分析了康托尔三分集，介绍了分形与分形维数的基本概念，运用频谱分析的方法对路面不平度曲线的分形维数进行了计算。结果表明，路面不平度的分形维数越低，所含低频成分能量越高，道路越平坦。结合路面不平度系数，可以对路面不平度的复杂程度作出判断。

简介：提出了平面曲线的另一种Ⅱ型积分--法向式积分,讨论了其性质,以及它与传统的始终点式Ⅱ型积分的关系,最后给出了这种积分形式下的格式公式.

简介：德国联邦国防军近日授予莱茵金属公司一份价值7461．67万美元的4年期火控传感器采购合同。莱菌金属公司将为德军提供约700套LAZ200和LAZ400L传感器，这种新的光电传感器将显著提高德军装甲车辆自我防御能力和夜战能力。紧凑型LAZ200／400L传感器系统由热成像装置、

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简介：以色列在无代价的情况下改进了一辆M60系列主战坦克,供土耳其陆军进行评估。如果改进的M60坦克适合土耳其陆军的需求,并且资金也有保证,有将近300辆

简介：2017年10月10日，萨伯将为美国陆军提供价值1340万美元的84毫米AT4CSRS狭窄空间降低敏感度型肩射式单兵反坦克火箭筒，2019年交付。这种一次性使用火箭筒重量不足8．07千克，有效射程19～300米，自1987年以来已向美国陆军交付60万具，AT4CSRS和AT4CS增程型（AT4CSER）、AT4CS杀爆型（AT4CSHE）都是2014年开发的一系列AT4火箭筒最新改进型。目前，该系列武器已销往包括美国在内的40多个国家。

简介：提出利用多重分形广义维数来描述信号特征,并以振动信号广义维数、广义维数谱图、敏感维数为特征向量的模式空间样本库为基础,给出了通过维数相关系数等判别条件进行识别的机械故障多重分形广义维数诊断方法.应用于圆盘类裂纹故障的诊断,取得了令人满意的结果.

简介：本文从坦克的战场生存能力、战场效能、战场可用性方面和全寿命周期费用等来分析主战坦克为什么选用燃气轮机做动力,并对过去争论的一些主要问题,提出了粗浅的认识,供从事坦克动力论证和研究的同志们参考。

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简介：混合动力汽车主要适用于市区行驶，因此，混合动力汽车的开发要基于特定地区的交通状况．行驶循环是在大量统计数据的基础上对特定地区交通状况特征的描述．研究行驶循环对于混合动力汽车开发的前期准备具有指导性作用．分析了最新中国城市乘用车行驶循环，对混合动力汽车电机的选择提出了基本的观点．