简介:摘 要:进入 21世纪以后,社会经济在各个方面都有了飞速的发展,科技水平以及社会生产力水平都有了显著提高,也因此,更多的人们都将城市作为自己往后人生的生活场所,人口也就逐渐开始向着城市聚集了。但是与此同时许多矛盾也随着城市发展水平的提升而浮现出来,比如说住房问题,交通问题等,而这些问题的出现毫无疑问又阻碍了了现代化城市发展进程。在 2008年,智慧城市的概念被首次提出,随后世界上越来越多的国家都渐渐实行此类城市模式,到如今,智慧城市的概念被证明是实实在在的能够推动城市的发展的,对于社会群众日常生活的改善有很大的帮助。但是智慧城市毕竟也还算是一个新鲜事物,是需要经过适应发展期的,而在近些年智慧城市模式实行的过程中所暴露出来的些许问题需要在建设中逐步进行改善。
简介:本文运用系统整体理论对建设生态文明城市指标体系设计、具体量化指标以及量化指标的监测方法和建立长效机制进行了研究。系统辩证论认为:越是生态环境脆弱地区,越要构建良好生态环境;越是重化工业城市,越要构建低碳循环经济;越是多民族集聚地区,越要构建友好型和谐社会。近年来,城市化加速发展,也是城市建设价值提升时期。建设生态文明城市是低碳经济时代对城市发展的客观要求。以人为本、统筹兼顾、全面协调可持续发展则构成生态文明城市建设的本质内涵。生态文明城市建设的指标体系设计,是在参照国内外生态指标体系基础上,依据城市不同实际提出的,并由经济发展———生态环境———民生改善———社会发展———基础设施———生态文化———制度保障等7项分系统构成,具体量化指标有40余项,这只是生态文明城市建设的一般性模型,是对系统辩证科学的实证研究。
简介:摘要一个城市的市政建设、规划设计以及管理应该是全方位的,而且城市市政工程跟市民的生活质量有着密切的联系,因此就需要市政工程的外观景观设计规范、文明施工以及城市环境的日常管理等,都需要进行科学合理全方位的规划,努力提高城市市政功能最优化,让城市在空间使用方面得到最大的发挥。
简介:航运网络作为“21世纪海上丝绸之路”的载体,其结构与性能将关系到沿线国家贸易活动的效率.为了明确这一复杂系统的结构并探索影响其性能的因素,本文基于大量集装箱班轮历史数据构建网络模型,验证其无标度特性,同时基于BA无标度网络理论设计仿真实验,探索影响网络性能的关键因素.实验结果表明合理的节点处理能力配置方案与路由参数将提高航运网络的性能.研究结论可为“21世纪海上丝绸之路”沿线港口与航线优化配置提供理论基础.