简介：一名普普通通的铁路养护工人，距离环球航海之旅有多远？山东汉子翟峰用他惊人的经。历告诉我们，梦想并非遥不可及。去年10月，他与妻子双双辞职，顶着重重压力卖车卖房，带着8岁女儿踏上了疯狂旅程：一家三口历时8个月，架着“彩虹勇士号”帆船游历泰国、缅甸、马来西亚、新加坡等6国，行程7000多公里……途中有艰险更有惊喜。

简介：高启作为元末明初的一位著名诗人，其成就是巨大的。他一生经历过三个历史阶段。在这三个历史阶段中，高启都有不同的创作风格，其主要原因在于高启面对易代之际时的复杂心态。本文主要是探讨高启在明王朝时期既想追求独立的人生又对政治无法忘怀的矛盾心态对其创作的影响。以此让人们能更加准确、真实地了解这位天才的诗人。

简介：汉高祖刘邦与诸侯功臣共同盟誓，形成所谓“高皇帝约”，此盟誓成为封建诸侯及协调汉与诸侯关系的基本法律规定。“父死子继”作为“高皇帝约”的一项内容，脱胎于汉初家产析分原则，演化成刘邦与诸侯“共天下”的政治保证。其后经过汉文帝、景帝的不断解读，以“父死子继”为核心内容的“高皇帝约”被确立为汉代帝位继承的基本法则。所谓“天下者，高皇帝之天下也”作为“高皇帝约”的延伸，逐渐成为汉帝国历史记忆和祖先崇拜的母本。

简介：东北师范大学亚洲文明研究院、文学院曹胜高教授的《中国文学的代际》2013年1月由商务印书馆出版。该书直接关注中国古代文学研究的薄弱环节,以文学变革期的研究作为关节点,选择了周秦、汉魏、唐宋、元明与近代五个历史节点,

简介：龙州铁路的筹建源起于法国对广西路权的掠夺，起因于1883年12月一1885年4月的中法战争。这场战争以清政府与法国政府签订《中法新约》而告结束。该约第七款规定：“日后中国酌拟创造铁路时，中国自向法国业此之人商办；其招募人工，法国无不尽力勃助，惟彼此言明，不得视此条系为法国一国独受之利益。”

简介：中国古老而丰富的动物文化是西方学界长期关注的热点，荷兰汉学家高罗佩的《长臂猿考》以独特的视角阐释了从商周至元明中国猿意象的历史流变，剖析了崇猿传统的文化渊源，并对中国文学艺术作品中的四大传统猿主题，即“猿啸哀”、“猿连肱涧饮”、“猿善猴恶”、“猿通臂”进行了探讨，纠正了长期以来不少认识上的误区。在研究方法上，高氏不仅注重文字文献和图像文献的引证，而且通过长期饲养猿以观察其生活习性，搜集和积累有关猿的音像资料，其研究动物文化的宏通视野和独特方法都具有一种范式意义。

简介：青藏铁路,东起青海西宁,西至拉萨,全长1956公里,穿越了广袤的高海拔地区和藏北无人区。这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,有着多重的安保措施,而其中一项是最原始的守卫方式——人力值班,监控着铁路沿线的安全状况。执行这一项特殊任务的,是一群特殊的集体：＂青藏铁路护路队＂。

简介：在清末沪杭甬铁路的建设过程中,施工方为节省建桥费用而堵塞了松江境内的屠家村港,并直接在原河道上建造路基。1921年江浙地区发生了严重水灾,地方官绅遂将矛头指向沪杭甬铁路,认为该路阻碍水流,要求铁路部门＂拆坝筑桥＂,恢复原有河道,同时增加沿线涵洞。双方为此在北京政府交通部、上海沪杭甬铁路管理局以及浙江省长公署等部门间展开了两年多时间的交涉,最终基本实现了改建目标。在综合相关文献资料和研究论著的基础上,通过铁路工程技术方法的分析,可以发现近代铁路建设并不足以成为导致太湖流域水患的关键性因素,但铁路作为开凿江南运河后最大规模的人造工程,仍初步改变了明清以来形成的流域水文环境。

简介：同志们：在农历新年即将来临之际，我们全馆干部职工在这里欢聚一堂。共同总结和回顾2012年的工作。畅谈和展望崭新的2013年。过去的2012年，是甘肃省博物馆发展历程中各项事业稳步推进的一年。一年来，全馆各部门和各个岗位的同志们对甘博的发展做出了突出贡献，在此，我代表馆党委，向辛勤工作一年的全体干部职工，