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  • 简介:在党中央、国务院的亲切关怀和国家有关部委大力支持下,西藏交通从无到有、快速推进,有力促进了经济社会又好又快发展,各族群众切身感受到了铁路带来的新机遇、新变化。按照中央统一部署和西藏全面建成小康社会目标要求,中央第五次西藏工作座谈会以来,加大对西藏交通运输建设支持力度,如期实现"十二五"规划目标。目前,西藏以"三纵、两横、六通道"为主骨架的公路交通网络基本建成,公路技术等级和行车条件不断提高改善;拉萨至林芝铁路7月初全面开工;民航航线总数达58条。

  • 标签: 西藏工作座谈会 综合交通运输体系 “十二五” 公路交通网络 成就 又好又快发展
  • 简介:在分析珲春运输网现状特点基础上,论述了建设以防川港为核心,以日本海周边三大港口系列及陆路运输网络为支持系统的综合运输体系的布局构想,提出了以防川为枢纽、陆海一元化的亚欧陆桥运输体系的建设途径。

  • 标签: 防川港 日本海港群 综合运输体系
  • 简介:临近珠峰景区的集医疗、食宿、购物等功能于一体的旅游综合服务体,将于今年旅游旺季前建成并投入使用,这将极大便利前往珠峰景区游览的游客。近年来,珠峰景区基础设施不断完善,从县城到大本营通柏油路,大本营也实现通电。珠峰旅游气象服务系统也已建成投入运营,可提供珠峰大本营72小时天气预报、实时天气状况。

  • 标签: 综合服务体系 旅游旺季 珠峰 基础设施 服务系统 天气预报
  • 简介:蒙自马帮源远流长,早在元代以前已开辟了蒙自至磨黑的盐道,马帮运输也应运而生0到了近代,有开化(文山)、广南、屏边、江外(红河以南红河州辖地)、蒙自等地驮马五、六百匹常年往返于蒙自与磨黑之间,蒙自成为滇南一带磨黑盐的集散地。因驮马多结帮而行,故称马帮。清同治年间,越南海盐(俗称水花盐)打入蒙自市场,由红河水道运至蒙自蛮耗(现划个旧市改为蔓耗),再由蛮耗用马帮驮到蒙自县城,但始终不能取代磨黑盐。直到个碧石铁路通车前夕,蒙自至磨黑盐道的马帮运输均常盛不衰。

  • 标签: 马帮运输 蒙自地区 中国 云南 历史发展 对外贸易
  • 简介:<正>明初,中原方定。北遁的元朝后裔屡谋复兴,烽火狼烟,常年不休,对于襁褓之中的明王朝构成了严重的威胁。为了防范和抗击塞外蒙古骑兵掠夺与滋扰,明政府极其重视加强北部边防的建设。永乐十九年(1421年),明成祖朱棣将都城由南京迁至北京,使全国的统治中心北移,以便进而控制北疆及东北地区。明政府并在东起鸭绿江,西抵嘉峪关,延袤数千里的北边,沿途筑塞,列镇

  • 标签: 明政府 边粮 《明史》 东北地区 永乐年间 辽东
  • 简介:随着《东北地区振兴规划》的实施,由内蒙古东部地区与东北三省构成的新东北经济区区际联系不断增多,双方对功能完善的综合运输系统需求日益增强。本文采用定性与定量相结合的研究方法,通过分析区际运输通道空间结构现状及客、货流未来发展特点,遵循交通运输与区域经济发展良性互动原则,提出建设6条运输通道与15个二级运输枢纽为骨架,3条运输干线为辅助的网格状区际综合运输通道空间结构,并指出在改善铁路、公路运输方式的同时,要积极开展油气及煤化工产品的管道运输,发挥多种运输方式综合优势,促进区域协调发展。

  • 标签: 东北三省 蒙东五盟市 综合运输通道 空间结构
  • 简介:<正>山西省交通运输管理局是山西省交通厅下属的自收自支正处级事业单位,局长高配副厅级,内设"一部、一委、两室、两中心、十二处"内设四个正处级、三个副处级自收自支事业单位,下辖11个市级道路运输管理局(处),128个县级道路运输管理所。全系统职工1.5万余人,全省从业人员近100万。

  • 标签: 运输管理局 道路运输 山西省交通厅 自收自支 正处级 城乡客运
  • 简介:研制军械,接运军火,架桥铺路,招募华侨……在艰苦卓绝的八年抗战中,除了正面战场荡气回肠的生死决战外,广大抗日将士还在许多不为人知的领域及后方进行着同样激烈的抵抗..但是,随着岁月的流逝,一些机构或人物慢慢淡出人们的视线,一些英烈和壮举也被历史的尘埃湮没。军事委员会西南进出口物资运输总经理处(以下均简称西南运输总处),就是这样一个曾经肩负历史重任而今却少有人知的机构.、最近,笔者拜访了原西南运输总处工作人员庄汉定的儿子庄岐博士,他对自己伯伯、父亲及一大批有良知的知识分子,在西南运输总处的抗战岁月,作了深入的研究和追踪关注,从中我们也可以揭开西南运输总处的神秘面纱,略窥一二。

  • 标签: 物资运输 西南 面纱 八年抗战 历史重任 军事委员会
  • 简介:<正>交通运输在人类社会物质生产和文化交流中占有非常重要的地位。辽、夏、金各族在生活与生产活动中,为了加强与便利人们之间的交流往来,开辟水、陆通路,创造使用运载工具,逐渐形成了具有地域特点和时代特点的交通运输风俗。

  • 标签: 交通运输 契丹人 陆路交通 金代 文化交流 松花江
  • 简介:多年来,我国南、北方均出土为数不少的原始瓷。其中以浙江德清和江西吴城为代表的长江下游地区因发现持续烧造原始瓷的窑址以及种类丰富、数量众多的产品,而被认为是原始瓷烧造的中心。本文尝试梳理夏商时期原始瓷在各地分布的情况,结合各遗址出土产品,初步探索原始瓷向北方及其他地区输送的路线,以进一步了解文明初期中原“中央”与“四方”之一东南地区的关系。

  • 标签: 夏商时期 原始瓷 运输路线
  • 简介:自小谷围岛建成广州大学城后的短短几年间,岛内外的交通运输状况起了翻天覆地的变化:广州地铁四号线横贯本岛地下,设北亭、南亭两个车站;雄伟的特大型公路桥从海珠区小洲村,跨过珠江广州后航道,引桥架越本岛上空;广州有多路公交车通过岛内昌华市墟的公路桥直达本岛。现在岛内的交运设施先进完善,出行可以说是快捷舒适,四通八达,在令人叹为观止之余。但又有多少人知道就在不久之前。它是多么原始落后和封闭阻塞呢!

  • 标签: 交通运输状况 广州大学城 小谷围岛 公路桥 海珠区 特大型
  • 简介:乐亭皮影;班森毛体书法;宋天亨汴京宋室风筝;薛明智泥塑与诗词比翼;布上雕刻的精彩艺术——郑镇怀和他发明的布雕艺术;张振华封侯虎艺术研究所;李秀山“泥人李”第四代传承人;贾春红、赵春艳关东钩绣秭妹花;王玉荣泥塑与漫画艺术创新;李敬子朝鲜族特色钩编艺术;刘文涛:修复、研制中华古兵器;周信兴微雕艺术家。

  • 标签: 艺术研究所 微雕艺术家 艺术创新 传承人 第四代 朝鲜族
  • 简介:抗战爆发后,贵州人口增加,为保证全省军民食盐供应,贵州省在实行食盐统制的同时,执行运盐工人缓服兵役制度,发动民众赶运川盐,同时,对盐运工人实行半军事化管理,在保证津贴发放的同时,适时调整运价,以保证抗战时期川盐运输与供应。

  • 标签: 抗战 川盐 运输
  • 简介:十年前,在有关文献^①②的启发下,我写了两篇世界钱币文化体系的短文^③④。经过十年的学习、思考、补充整理后,现再请同行诸友批评指正。一、钱币文化(一)钱币文化是世界各国历史文化中的一个组成部分。它虽然不如建筑雕塑那样雄伟,古籍文献那样深邃,金银器皿那样珍稀,但在极其有限的空间里和不同金属上,钱币忠实记录了王朝更迭,语言文字,宗教民俗,制作技艺等多方面的历史文化信息。

  • 标签: 钱币文化 文化体系 世界 历史文化信息 古籍文献 语言文字
  • 简介:<正>由《阳泉市道路运输管理志》编纂委员会编纂的《阳泉市道路运输管理志》,经认真集思广益,广泛听取各方面意见,校勘修正,补充润色,近日编纂完成修定稿。《阳泉市道路运输管理志》在阳泉市交通局、阳泉市道路运输管理处领导的安排、关心、指导下,于2004年3月组织开展编撰筹备工作。

  • 标签: 道路运输 山西省交通厅 编纂委员会 管系统 张岐 史志办
  • 简介:1952年4月28日,第十世班禅大师在警卫部队和全体护送人员的陪同下,随第二驼队从青海返回拉萨。不久,奉命留在拉萨的西北军区护送部队和西南军区18军就陷入了极度困难之中。由于西藏物产不丰,交通困难,经济贫困,进藏部队根据中央“进军西藏,不吃地方”的方针,不向西藏地方征粮。这样,到1953年春,粮食供应已经万分紧张。所有存粮不足4个月,驻藏部队及工作人员生活无法保障。

  • 标签: 物产 拉萨 大师 西藏 警卫 西南
  • 简介:民国时期,尤其是1920年以后,西安地区交通运输状况开始逐渐改善.通过民国时期有关档案资料,对民国时期西安交通运输的整体状况进行再现,客观反映了西安当时的交通运输状况和交通在西安现代城市发展所起到的重要作用,对当今西部城市的开发有一定参考价值.

  • 标签: 民国时期 西安市 交通运输 历史发展 中国 陕西