简介:一、前言舰船上需要使用滑油的机器设备很多,尤其是主机和辅机。在机器运转中,滑油要发热升温,所以必须用冷却水将滑油冷却,通过冷却循环系统使滑油的温度控制在允许的范围内。随着机器使用时间的增加,冷却系统管路或部件的老化及腐蚀的加重,常会发生冷却管路及密封部件破裂或渗漏,致使冷却水进到滑油中去。如不及时发现并采取有效措施,将会发生
简介:第九届国际重载运输大会6月22日在上海开幕。6月21日,国际鱼载协会理事会先行召开。与会理事充分肯定了中国铁路近年来在重载运输技术装备等方面取得的丰硕成果,纷纷称赞以大秦铁路为代表的具有中国自主知识产权的重载运输技术体系,创造了世界铁路重载运输的奇迹,中国铁路重载运输技术已经达到世界先进水平。
简介:高寒地区春秋两季,雨雪昼化夜冻,白天由减速顶底部止冲销进入减速顸壳体内部的积水,夜间上冻后,对调车作业产生极大的安全隐患,通过分析产生的原因以及可能带来的隐患,提前预防控制,制定相应措施,确保作业安全。
简介:5月31日.连云港港两艘外轮发生碰撞,其中一艘巴拿马籍船舶货舱破裂大量进水,造成货物浸湿,船体倾斜下沉。事故发生后,连云港海上搜救中心立即采取措施施救,紧急堵漏、排水、抢卸货物。
简介:7RTA52U新型柴油机是瑞士新苏尔寿公司于90年代推出的新机型,上海船厂积极开发新产品,组织科技人员开展技术攻关,加强生产技术准备,积极消化引进技术,紧步世界柴油机的新发展,仅用一年多一点的时间,就完成了该机的研制工作,并已于1995年12月27提交船东(挪威BSKAGENA/S)和用户(江南造船厂)进行台架试验.
舰船滑油系统进水的自动监测与报警
中国铁路重载运输技术达到世界先进水平
浅谈高寒地区减速顶进水结冰产生死顶原因及解决措施
两外轮相撞 一巴拿马籍船舱破裂进水——连云港海上搜救中心正全力组织救助
我国第一台具有世界先进水平的低速船用柴油机在沪研制成功