简介：1788年,托马斯·杰斐逊建议西班牙修建运河。1843年,伦敦巴林银行和新格拉纳达共和国签订合约,合作建设横跨达里恩地峡（巴拿马地峡）的运河。按照计划,运河应在5年内完成,但最后并未实施。1855年,美国建造的横跨地峡的巴拿马铁路通车。这一陆地通道在很大程度上决定了之后的运河航路。

简介：希腊当地时间4月8日，澳大利亚特技摩托车手罗比·罗宾逊成功飞跃科林斯运河，摩托车横跨宽度达到85m．腾空高度接近100m。科林斯运河造于1893年．它长约6.3km．宽约85m，运河两侧都是80多米高的悬崖峭壁。许多摩托车越野赛车手都梦想从两岸峭壁上骑车飞越科林斯运河，可是从来没有人成功过。

简介：8月6日，埃及苏伊士运河新河道全面通航，该工程自2014年8月开工，全长共计72公里，包括新开凿一条长35公里河道和拓宽及加深原37公里的老河道。

简介：<正>2010年7月的一天早晨,几个人影头顶微风,身披霞光,站在京沪高铁12.47公里的韩庄运河特大桥上,仰望着二十里大桥全面建成,等待铺轨的场景,有一种如释重负的感觉,因为早在一个

简介：自2012年3月1日起，苏伊士运河（以下简称运河）船舶通行费上涨3％。在开设航线前明确运河费率并熟知收费规则，无疑有利于船公司降低成本和提升效益。

简介：通过南运河大桥工程中的实例，对多跨连续结构接头混凝土施工工艺作了简要介绍。

简介：2013年5月，苏伊士运河（以下简称运河）管理局再次提高运河通行费率，集装箱船通行费率上涨约2％，这是继2012年3月运河通行费率上涨3％后的连续第二年上涨。在当前航运市场低迷、大量船公司亏损的情况下，运河费用连年上涨对船公司来讲无疑是雪上加霜。

简介：巴拿马运河管理局近日表示,将于今年10月1日起取消针对液化天然气船（LNG）的“自然光”和“相向通行”限制.据报道称,解除“自然光”限制意味着液化天然气船将能够像其他类型船只-样,在夜间通过运河闸口.并且,届时两艘液化天然气船可以同时相向通过加通湖.巴拿马运河管理局表示,运河液化天然气船的通航能力将得到提高,并允许液化天然气船船商与其他更加宽泛的船舶类型在航道预约方面进行竞争.液化天然气船的通航需求在2018财年将有所增长,该类船只的通航量将提升50%.

简介：钢桁架桥有架设速度快、跨越能力大、结构刚度大、桥面建筑高度低等优点,适用性较高。然而由于其杆件较多,造型单一,景观效果较差,目前在城市桥梁中应用较少。浦卫公路浦南运河钢桁架桥选用了折弦华伦式钢桁架,并通过对腹杆、节间距、桥门架等设计,在结构受力和景观造型均取得了较好的效果,对在城市桥梁中使用桁架结构提供了较好的借鉴。

简介：

简介：京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，开凿至今已经有2500年的历史。京杭大运河全线长1794公里，流经我国北京、天津、河北、山东、江苏和浙江等省（市），沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。京杭大运河曾经为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献。

简介：针对巴拿马运河当局对进入运河船舶限制吃水的要求，阐述了因装货港与运河水密度的差异以及途中油水消耗导致船舶产生吃水与吃水差改变的计算理论，通过合理安排最大吃水和最大载货量、合理预置吃水差、控制横倾和拱垂变形，提出了一种为确保船舶顺利驶入运河在装货港浮态的控制计算方法，经过实践证明，该方法是准确可靠的。

简介：当地时间12月3日,国家主席习近平在巴拿马城同巴拿马总统巴雷拉共同参观巴拿马运河新船闸.满载集装箱的“中远海运玫瑰”轮正在第一船闸停靠等待过闸.两国元首听取了中远海运集团负责人介绍该轮情况及集团在巴拿马运营情况.

简介：根据巴拿马运河管理局的公告,商船和非商船正常通过新船闸的最大船宽将从2018年6月1日起增至51.25米.巴拿马运河新船闸自2016年6月启用以来,最大通航船舶长度为366米、宽度为49米、吃水为15.2米.能通航载重量达17万吨或载箱量为14000TEU的新巴拿马型集装箱船,载重量达15万吨的苏伊士型油轮,以及载重量达18万吨的好望角型干散货船.4月底,运河管理局根据加通湖的深度,将最大授权吃水设定为14.63米（TFW）.

简介：巴拿马运河管理局（ACP）在2016年10月公开招标科罗萨尔（Corozal）地区的科罗萨尔集装箱码头20年的特许经营权和20年的延期选择权，用以设计、开发、融资、建造、运营并维护该码头。