简介:国内建筑施工领域的市场竞争日趋激烈,在竞争手段、方式表现出日益复杂趋势的同时,全面提升企业实力,提高企业内在竞争力和管理水平,已经逐渐成为众多建筑施工企业的共识。而资质管理作为决定企业竞争力、影响企业发展命运的关键因素之一,更是受到建筑施工企业管理者的高度重视。但众多的企业在投入了大量的精力、物力和财力的同时,却因种种原因没有获得相应的回报。随着我国入世后国外大的建筑承包商逐步进入中国市场,
简介:
简介:下坡道延续进路的目的是防止发生列车的侧面冲突,防止制动失灵闯入区间的问题,应另列课题研究。
简介:1港口设施保安费政策简介2002年12月,国际海事组织海上保安外交大会通过《国际海上人命安全公约》(以下简称SOLAS公约)修正案,提出加强海上保安的特别措施,并强制要求船舶符合《国际船舶和港口设施保安规则》(以下简称ISPS规则)的规定。我国是SOLAS公约的缔约国,SOLAS公约修正案生效后,为了更好地履行公约,原交通部制定《中华人民共和国港口设施保安规则》,细化公约规定。
简介:2009年3月16日至20日,“第四批教育部部级科技查新工作站授牌会议暨查新审核员培训班”在深圳大学城图书馆举行。上海海事大学作为第四批获教育部部级科技查新工作站资质的10所高校之一,是我国海运界首家拥有教育部科技查新资质的单位。
简介:2009年3月16日至20日,“第四批教育部部级科技查新工作站授牌会议暨查新审核员培训班”在深圳大学城图书馆举行。上海海事大学作为第四批获教育部部级科技查新工作站资质的10所高校之一,是我国海运界首家拥有教育部科技查新资质的单位。上海海事大学教育部查新工作站(G12)资质的获得将有力地促进港口、航运、物流行业的科技进步,对助推上海国际航运中心建设、实施“物流业调整和振兴规划”具有重要意义。
简介:2018年12月,干散货市场总体呈先升后跌走势,12月17日BDI一度升至1406点,30日回落至1271点,但是仍比月初的1203上涨了5.7%,BDI月均值1335点,环比上涨12%,同比下跌17.5%。2018年BDI均值1353点,同比上涨18.2%。
简介:经过了两周的休整,MotoGP众车队在德国距德累斯顿(Dresden)55公里的萨克森宁赛道进行。
简介:本文论述了下坡道延续进路与区间列车运行方向的安全问题,同时分析了利弊。
简介:8月市场呈快速冲高小幅回落走势。BDI延续7月的上涨态势,8月21日创下5月份以来的最高1266点。
简介:湘桂线邕宁站4道新增中间出岔施工,设计部门没有对中间出岔与下坡道延续进路的电路进行修改,造成短列车屯里方向接车后坡道延续进路不能正常解锁的原因进行分析,提出了将4GGJF落下接点改为FGJ落下接点的改进方案,保证坡道延续进路的正常解锁。并提出了今后施工涉及电路修改时的防范措施,避免留下故障隐患。
简介:近年来,地中海周边的大型枢纽港集装箱货量猛增,其增长远远超出了市场平均水平。2013年,地中海前10大集装箱港口中有7个录得增长,而每个港口都在中转量上大做文章。头把交椅的阿尔赫西拉斯港2013年的集装箱货量同比增长9.4%,
简介:延续进路电路做为保证长大坡道行车安全的一项重要手段已被广泛采用。但由于该电路未定型,在具体的使用过程中经常遇到各种问题且较复杂。介绍了与6502电路相结合的延续进路电路存在问题的分析和处理方法。
加强资质管理 提高企业竞争实力
市场行为与施工企业资质
铁路施工企业应结合新的资质就位进行结构调整
关于下坡道延续进路的来龙去脉
港口设施保安费政策的延续
庆祝上海海事大学喜获“教育部部级科技查新工作站”资质
6‰下坡道延续进路电路的改进
国际干散货运输市场:延续调整态势
Moto GP德国站:罗西延续“意大利之夏”
关于车站下坡道进路延续防护的探讨
国际干散货运输市场:延续高位震荡走势
坡道延续进路不能正常解锁的原因及改进
地中海大型枢纽港延续喜人涨势
6512型非标坡道延续进路电路中KXJ电路的改进
原平站延续进路结合电路存在问题的探讨及改进
关于建筑业企业项目经理资质管理制度向建造师执业资格制度过渡有关问题的通知