简介:
简介:日本铁路进行的表面改质技术研究成果,可改进铁道车辆/轨道材料耐磨性,具有处理速度快和费用低的特点。研究内容包括:①母材处理。包括喷射微粒的直径、硬度、压力、加工处理时间等的优化;②复合表面改质复盖膜的处理。包括车轮钢试片外观和固体润滑性能的变化等;
简介:针对磨床状态和砂轮的情况、分析了工艺条件对外圆磨削表面质量的影响,提出了减少和消除表面缺陷的方法。
简介:铅酸蓄电池正极活性物质软化脱落是电池较为普遍的失效模式。在失效及退换电池的解剖中发现,具有相当大比例的电池也都是因为正板活性物质的软化脱落所造成的。一直以来,相对于电池正极活性物质结构特征及变化机理性的研究报道也很多。正板活性物质的软化脱落是铅酸电池失效的一个必然的结果,而如何抑制和减缓此现象的发生则是技术研发人员长期研究的课题之一。文章通过分析和观察电池在循环的前、中、后期正极活性物质物相以及结构上的变化,探索了产生正极板活性物质软化脱落的内部机理。
简介:文章给出了船舶表面点的入水速度的预报方法,运用二维剖面入水砰击压力与入水速度之间的关系,对船舶表面入水点的砰击压力进行了预报。
简介:介绍了SPRscan表面穿透雷达的原理及功能,以及在隧道混凝土衬砌和混凝土挡土墙等工程质量无损检测中的运用及其效果.为了发挥设备特点及优势,提出了使用时的注意事项.
简介:如果维修时可以对钢轨的磨损部位进行更换,就可延长整个钢轨的使用寿命。根据这一理念生产的新型钢轨ReRail由两部分组成,即在钢轨主体的顶端安装了一种材质坚硬的轨帽,由于这种轨帽的碳含量很低,可以很好地杜绝低温时出现裂纹。维修时只需要更换钢轨顶端15%的部分。与一般钢轨的材料相比,这种材料的耐磨性可以明显延长打磨等维护工作的作业周期,同时也具有一定的摩擦力。钢轨的损坏多由表面裂纹扩散而造成,但这种新型钢轨由于接触层的阻隔,可以完全避免这一情况的发生。
简介:沥青混合料水损坏是沥青路面主要破坏形式之一。运用表面自由能理论来分析沥青混合料的水损害问题。表面自由能是指处于液体或固体表面的分子与它们处于内部时相比所具有的自由能过剩值。基于表界面理论,推导出沥青在矿料表面的黏附模型和水损坏模型;通过测得矿料和沥青的表面能参数指标带人模型分析得出,沥青在矿料表面的黏附趋势以及发生水损坏的趋势;讨论了沥青和矿料的表面能参数对黏附及水损坏的过程的影响,为沥青和矿料的匹配选择提供了更加科学的手段,具有重要的理论意义和工程应用价值。
简介:本文对机车涡轮增压器叶片表面晶粒细化技术进行了探索,从晶粒细化机理,熔模铸造高温合金细晶铸造常用方法,表面孕育工艺,晶粒细化影响因素等方面对表面细化技术加以论述,这项技术的实际采用对改善涡轮叶片铸造工艺,显微组织及力学性能和使用性能有明显效果。
简介:基于线弹性力学和有限元方法,建立路面结构三维模型。计算垂直荷载、水平荷载及其组合作用下沥青路面力学响应,分析沥青路面表面开裂的机理。结果表明,沥青路面表面裂纹是水平荷载与垂直荷载组合作用导致的剪切或拉伸破坏,水平荷载是破坏的主要因素。
简介:通过对抛丸处理设备进行选型、方案论证和运行试验,使摇枕、侧架、制动梁表面经过清理,达到探伤要求,并取得了抛丸处理故障率低、安全、环保的效果.
简介:通过对牵引电机换向器表面所呈现的各种各样现象的分析,运用换向器表面薄膜形成与破坏理论,对牵引电机的工作状态进行判断并提出处理方法。
简介:介绍了一种基于Spalding公式拟合的脊状表面减阻测试方法,相比于用天平等测力设备测试的方法,其优点在于简便实用,从应用实例来看,准确性也是令人满意的.由于该方法依靠的数据基础是壁面边界层内层速度分布,因此,速度分布测量的准确程度是影响该方法测试结果准确与否的决定因素.
简介:表面工程技术是材料类专业的一门专业基础课,针对传统授课中存在的问题,结合地方高校的实际情况,通过加强专业认知教育,合理制定培养方案,更新教学模式,加强实践环节和师资队伍建设等途径,激发学生的学习主动性,培养兴趣,提高了该课程的授课效果。
简介:对轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案,从耐久性和景观需求出发分析其必要性,从工程造价、防护效果、使用年限、耐久性等方面对其常用方案进行经济技术分析,并举例说明其在两座城市轨道交通工程中的实践。分析表明:轨道交通高架结构表面涂装主要是基于提高耐久性和城市景观的需求;表面涂装方案应纳入高架景观专题进行经济技术比选;建议选用耐久性使用年限长的涂装方案,其中水性涂料涂装方案施工简单、性价比高、安全环保。
简介:阐述了汽油抗爆剂的现状,重点介绍了N-甲基苯胺的合成性质、测定方法和抗爆机理,指出N-甲基苯胺虽抗爆能力优良,但毒性比较大,环境安全性差,对人体的危害很大。建议国家出台新的汽油标准,严格限制N-甲基苯胺的使用,并对生产更好的汽油抗爆剂提出了设想。
简介:人力资源是企业发展最核心的资源。近年来,面对专业技术人才匮乏、员工队伍结构失调、年轻同志渴望成才的实际情况,公司各级党组织着力当前、注重长效,始终把队伍建设摆在突出的战略位置,不断推进干部人事制度改革,加快建立完善的人才培养工作机制,为推动企业科学发展提供了有力的组织保证和人才
简介:“铅酸蓄电池增效剂”简介内燃机车上采用的蓄电池是铅酸电池。这种电池有许多优点,但也存在一些不足。为了解决这些问题,提高蓄电池的功效,延长使用寿命,从电解液入手,在电解液中加入适量的增效剂,可得到事半功倍的成效.增效剂又名高效增能电晶,白色粉状,是一种...
监测车轮表面缺陷
减轻车轮磨耗的复合表面改质法
外圆磨削表面缺陷消除方法浅探
电池正极活性物质软化脱落分析研究
船舶表面入水点砰击压力的预报方法
SPRscan表面穿透雷达在混凝土检测中的运用
瑞典研制可更换磨损表面的新型钢轨
沥青-集料表面能参数及其对水损害影响
HGT型水质混凝土隔离剂
精铸涡轮叶片表面晶粒细化技术的应用与探索
水平荷载作用下沥青路面表面开裂机理分析
铁路货车摇枕、侧架和制动梁表面抛丸处理
牵引电动机换向器表面状态分析
基于Spalding公式的脊状表面减阻测试方法研究
低坍损混凝土泵送剂
地方院校表面工程技术课程教学改革探讨
轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案的经济技术分析
N-甲基苯胺汽油抗爆剂综述
努力为企业发展加注“稳定剂”
“铅酸蓄电池增效剂”简介