简介：文章介绍了几种类型的现代风帆的基本结构,其中详细阐述了帆翼的空气动力学原理及影响空气动力特性的各种参数,然后对当下世界各国风帆助航在船舶上的应用现状做出描述,并对其应用前景进行展望.

简介：针对地铁运营网络化需求，对换乘车站设施设备进行分析，结合社会力模型，利用AnyLogic软件对突发事件人员疏散进行建模仿真，计算高峰状态下，行人疏散所需时间，查找各疏散通道仿真时间，并进行二次优化，寻求人员疏散最短时间，进一步提高地铁运营企业突发事件应对的可控力。

简介：正1概述LKJ基础数据是指纳入铁路局《列车运行图技术资料》中的线路、信号、接触网、站场等设备、设施基础线路数据,以及车站接发车经由股道、开车对标距离特殊地点、机车(动车组)担当区段等基础运行组织数据。LKJ基础数据是编制LKJ基础数据源文件的依据,LKJ基础数据源文件是编译生成LKJ车载基础数据文件的基础。LKJ基础数据、LKJ基础数据源文件、LKJ车载基础数据文件的准确性是LKJ监控列车安全运行的前提和保障。

简介：文章对近年来国内外在抗疲劳制造技术方面的研究和进展作了综述，分析了各种抗疲劳制造技术的特点及适用范围，指出了抗疲劳制造技术在现代工业制造技术中的重要作用。

简介：一般的温拌沥青虽能够降低一定的排放，减小一定的能耗，但却不能带来与传统热拌沥青混合料同样的性能，其摊铺路面通常存在黏结力不足、高温易产生车辙、水损害严重等隐患。为了解决温拌沥青的这个难题，利用环氧树脂作为改性材料，研发出了一种Y1环氧沥青。这种环氧沥青混合料能将施工温度较传统热拌沥青混合料下降50～60℃，并且在施工过程中无浓烟和毒性气体，并在此基础上保证了混合料很好的马歇尔强度、水稳定性和高温抗车辙等路用性能，具有很好的实践意义。

简介：本文阐述了桥梁索杆爬索机器人检测技术、磁致伸缩导波检测技术及振动法索力测试的原理及其优势;通过室内试验和实桥导波检测,充分验证了索杆导波检测技术的先进性和可靠性,试验缺陷定位误差小于3%;开展了索力振动测试法温度影响研究,当温度变化在-20~20℃之间时,温度对频率测试的影响系数为0.9999~1.0001,由此可知温度对振动法测试索力的频率影响可以忽略不计。

简介：桥梁伸缩缝对公路车道的平整度影响较大,为了改善路面与桥面相接处的平整度,一方面应当加大桥梁的联孔长度以减少伸缩缝的数量,另一方面要不断改进伸缩缝的型式、材料以及设计和施工质量。就此对加劲橡胶条伸缩缝问题及其施工方法作如下简述,并结合具体工程实例,对应用该项技术后的显著优势进行了分析。

简介：1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号：2011——02——0572主要完成单位广东省长大公路工程有限公司武汉理工大学3主要技术内容

简介：为了实现彩色沥青混合料路面绿色施工的目的,研究降温幅度在10-40℃范围内不同用量温拌材料对彩色沥青混合料性能的影响,并探索合理的温拌施工工艺参数,以利彩色沥青路面慢行步道的推广与应用。

简介：以BIM技术结合宝兰客运专线兰州西站项目为依托,重点介绍BIM技术在施工总承包项目中的研究与实际应用情况。

简介：限速调度命令核查系统依据限速命令内容的各项参数、线路站点公里标,遵循单一命令、多个命令核查原则,通过对命令的限速前、封锁中、开通后这三个阶段的起终公里标、起终时间、限速值的提取和分析,从而确定命令发布的准确性,辅助命令核对工作,确保列车运行安全。阐述开发限速调度命令核查系统的必要性和可行性,介绍系统的设计思路、核查方法、结构和功能。

简介：为了提高轨道交通AFC系统的兼容性、安全性和可扩展性,降低系统升级维护成本,提出业务内置型读写器。详细分析其特点和开发风险,并设计业务内置型读写器的软硬件结构,最后阐述业务内置型读写器在南京地铁的应用。应用效果表明,业务内置型读写器有利于AFC系统的互联互通,创造了可观的经济效益和社会效益,可推广使用。

简介：正重载运输已成为我国铁路货运的发展方向。随着大量新技术、新装备在重载运输领域的开发运用,列车运行监控装置(LKJ)控制模式也在不断更新升级。2005年以来,针对重载列车及重载线路设备的特殊性,铁路部门多次深入大秦、京包等线进行现场考察,组织研讨LKJ在重载运输中的特殊控制模式。在427、815、411、1127模式的基础上,研究制定了适应大秦重载运输

简介：智慧地铁系统是智慧城市快速发展背景下的新趋势和新课题,是地铁机电一体化水平提升的新方向。首先叙述和展示智慧地铁总体架构,然后分析智慧地铁架构中各层相互关系以及每层内部的技术布局、建设内容等。针对融合应用层的设计进行深入探讨,以地铁公共信息资源和城市公共信息资源的交汇融合为基础,设计智慧地铁安防、地铁数据三维可视化、综合指挥调度、多元化支付和智能客服、人流潮汐分析、地铁可达性分析、地铁能耗监控等融合应用。

简介：总结介绍了在省道S333线坑口至大麻段(K49+859～K56+114)高填方路段所进行的砌块路面试验，以评价用砼块体作为路面的适用性。试验结果表明，在处于非稳定沉降期的高填方路段应用砌块路面具有不少优点。

简介：铁路客站作为铁路网的重要组成部分、综合交通体系的重要节点,承担着节能减排、有效利用能源的重任。所以建设绿色铁路客站,是实现铁路可持续发展的必然要求。此文在阐述发展绿色铁路客站必要性的基础上,就编制《绿色铁路客站评价标准》的创新点和先进性,以及推广应用的必要性进行论述。

简介：通过对天津地铁部分车站安检系统实际通行能力调查分析，论述了安检设备选型和布置型式。并对新建车站安检系统布置方案进行分析研究，可为后期地铁安检系统设置提供参考。

简介：年检过程中发现渤海油田“渤海友谊号”浮式生产储油卸油装置（FloatingProductionStorageandOffloading,FPSO）单点系泊系统单点左右舷系泊腿存在故障，为消除油田安全隐患，需更换系泊腿。通过研究系泊腿的结构形式，初步判断故障原因，确定只更换系泊腿上半部分的工作范围；在方案可行性研究阶段，对比分析停产工期、风险及施工效率等，制定在码头更换系泊腿的基本策略；在设计系泊腿拆卸方案时，选择重型销轴开销器作为首选、金刚石绳锯机作为备用的施工方案，最终成功完成单点系泊腿的快速更换工作，使得油田停产时间比原计划缩短18d，经济效益显著提高。该项目是解决水上软刚臂单点系泊腿故障问题的一个典型案例，涉及策略制定、施工方案设计、海上施工与油田复产、冬季施工气候窗口选择及主线辅线施工相互配合等，对类似工程的研究具有借鉴意义。

简介：1前言早在三十年代,德国就有将细骨料、乳化沥青和水混合摊铺在道路上作为封层使用的养护方法,这一路面养护的新技术标志着稀浆封层发展的开始。然而在六十年代以前,这些技术的发展并不是连续的,在这以后,随着先进的乳化剂、连续式摊铺机和控制破乳添加剂的出现,稀浆封层开始得到广泛应用。由于拌和方法、乳化沥青和机械

简介：综合研究地铁机电设备运行特性,实现从被动故障修和计划修向主动智能状态修的跨越。提出一种地铁机电设备健康管理评价方法,通过失效实验验证机电设备状态量的门槛阈值,利用数学模型对设备状态进行量化,并基于状态量健康指标评判设备状态的优劣。在此基础上,运用MATLAB拟合时间与设备健康指数之间的非线性关系模型,求解并预测设备健康状态及维护时间节点,对科学规划设备检修周期、提前预判设备状态具有重要的理论及实践指导意义。研制设备状态量智能采集装置,通过上位机实时计算验证、预判,并在郑州地铁1号线进行充分验证,达到预期效果。