简介：为探索溴化锂溶液气泡泵的工作机理,在Inamuro大密度比两相流的格子Boltzmann自由能模型的基础上,以时间邻点替代空间邻点,将参数控制的差分项引入相变的分布函数f_i中,利用二阶迎风差分求解一阶偏导数,利用十四点中心差分格式求解二阶偏导数,将改进模型可模拟的两相流密度比从1000提高到3000,扩展并增强采用格子Boltzmann方法模拟大密度比多相流问题的适应性。通过模拟实际工况下气液密度比为2778的气泡泵垂直管中溴化锂溶液内并排多气泡的上升过程和聚并行为,获得不同初始条件下多气泡的密度场、速度矢量分布图,并对多气泡的运动规律进行分析和总结。研究结果表明,气泡在上升过程中的相互吸引作用和相互排斥作用与气泡群内的气泡大小及其初始位置有关,且气泡间聚并临界距离随着气泡直径的增大或气泡数量的增加而减小。

简介：利用建立的舰船模型气泡尾流模拟装置和气泡尾流声学测量方法，在150m长的拖曳水池中针对某快艇模型开展模拟舰船模型气泡尾流的声学特性试验研究。利用相距0.4m的2个水听器测量9~200kHz频段内声波穿过舰船模型尾流后的声速系数和声衰减系数，得到不同喷气量、不同航速下的舰船模型尾流中气泡的声学特征；通过反演算法得到不同喷气量、不同航速下的舰船模型尾流中的气泡密度分布特征。通过实验室测量得到：气泡量的大小对声衰减影响较明显，随着喷气量增加，声衰减系数明显增加，声传播的速度略有降低；舰船模型尾流中主要存在110.m以下的微气泡，随着航速升高，60.m以下的气泡的密度明显增大。该研究验证了利用声学方法建立气泡尾流测量系统的可行性。

简介：简介PHYZ系列压力式空气泡沫比例混合装置的组成结构、工作原理及使用、维护注意事项。

简介：介绍国内外船舶气泡减阻技术的研究情况，包括微气泡减阻技术、气幕减阻技术及气膜减阻技术的试验研究和理论计算结果，特别是俄罗斯倾斜板气泡减阻技术、日本微气泡减阻技术和我国薄层气膜减阻技术的特点。同时，介绍国内外微气泡减阻理论方面的力学模型、数值计算方法和重要结论。回顾20世纪60年代以来气泡减阻技术在船舶上的应用情况，特别是俄罗斯、日本及丹麦等国设计的气泡减阻船舶的性能和节能效果。针对我国目前气泡减阻节能技术在实船上的应用现状，分析存在的问题和不足，探讨我国船舶气泡减阻技术的应用前景。

简介：以中山市沙古公路隆平中桥桥头处的软基处理为例，按照补充定额中所列明的工作内容为主线，介绍气泡混合轻质土在桥台处理中的应用，并进行相应的造价分析。

简介：Feadship游艇对玻璃材质的巧妙应用一直是业内的先驱，而其晟新发行的4622米新艇——Como也继承了这一特色。Como的船主要求在整个船身安置大量巨型窗户，并希望在船身设计中也尽可能多地运用玻璃材质，Feadship满足了他的要求。与之前的HampshireⅡ、Musashi、Venus相比，Como在玻璃的应用上更为大胆和复杂，不仅在艺术风格上将玻璃的魅力发挥得淋漓尽致，还借助这种材质的优势来增加船体的结构载荷。

简介：

简介：以柳州火车站候车楼为例，介绍拉索式点连接全玻璃幕墙的组成及特点，说明了点式玻璃幕墙在结构、玻璃的固定、构件加工以及玻璃品种的规格与一般玻璃幕墙的不同之处，以及该幕墙施工中质量控制方面所要考虑的关键点。

简介：对固定式集装架的材质、钢结构集装架中受拉构件和受弯构件的强度和结构的刚度,钢结构的连接方式、焊缝的强度、防震缓冲效果和架体的稳定性在定性分析的基础上,通过算例阐明结构设计中进行材料的强度和结构刚度验算的理论意义和应用价值。

简介：防火玻璃是一种预防性的防火措施，根据欧洲标准，将防火玻璃分为两类：E和EI，都可在规定的时间内限制火势和烟势，其中EI防火玻璃还能防止火势越过玻璃的另一侧。目前德国使用的防火玻璃有钢丝网玻璃、高预应力整体钾钠夹层玻璃、中间带泡沫层的钾钠灾层玻璃和高预应力整体硼硅玻璃。

简介：在调研国内外玻璃态复合膜技术和加油站油气回收工艺的基础上,参与研发了全氟AF玻璃态材料复合膜,参照环氧外壳卷式组件,采用自行设计的测试方案和测试平台,对该复合膜与德国GKSS玻璃态膜进行了分离性能对比测试。结果表明:该膜对于小处理量、低浓度(入口油气体积浓度仅为10%~30%的情况下)混合气体的处理效果可满足加油站排放指标要求;GKSS膜组件对处理量在2~7m^3/h、入口体积浓度小于20%的混合气体,在入口压力变化较大的情况下处理后的排放气体基本稳定达标。研究为油气截留型玻璃态高分子复合膜在加油站油气回收中的推广应用提供了技术支持。

简介：截至2014年9月，液化石油气运输在2014年已吸引近27亿美元的造船投资。每天高额的运费收入深深吸引着投资者，例如一艘大型气体运输船在2014年七月份平均日收入将近13万美元。据船舶经纪公司克拉克森（Clarksons）所发布的数据，如今VLGC平均收入略降，日收入大约在86000美元。

简介：详细介绍了玻璃钢夹砂管的构造、性能及其与钢筋混凝土水泥管的比较,以及其在施工安装中的一些经验.

简介：随着国V排放标准在全国的逐步实施,汽车燃料将使用低硫或超低硫油品。鉴于欧美发达国家加油站在使用超低硫柴油过程中遇到的腐蚀问题,以及中石化加油站大部分采用埋地单层钢油罐的实际,为了避免罐体腐蚀,介绍了将单层埋地钢油罐在现场改造成双层埋地油罐的内衬技术,具有减少加油站停用时间,降低施工成本的优点,可以成为油品升级的有力保障。

简介：根据国务院发布的《水污染防治行动计划》,从我国加油站埋地储罐的使用类型和渗泄漏对地下水污染的风险分析入手,通过对比、分析及国外保护地下水资源对埋地储油罐监督的先进经验,结合油品升级的现状,表明加油站埋地双层玻璃纤维增强塑料油罐在环境保护中将有着广阔的应用前景。