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  • 简介:本文主要针对大秦铁路重载编组列车在运输过程中对车辆性能和品质的要求,介绍了大秦线重载运输主型C80系列敞车的主要特点及构成,例举车辆检修部门在运用定检过程中发现的C80敞车主要故障图片、故障数据、故障类型、故障特点、从装卸车作业、车辆结构、制造质量、检修工艺、季节性因素等方面分析了相关故障产生的原因,提出了具体改进措施和建议,为确保大秦线重载运输安全,推动铁路重载货车装备技术的发展提供了重要的技术参考依据。

  • 标签: 大秦线 重载 敞车 故障
  • 简介:主要分析了高速公路两侧广告牌设施设置存在的问题,提出了在高速公路两侧设置广告牌设施设置应遵循的原则,并结合设置原则提出了广告牌设置的具体要求。

  • 标签: 高速公路 广告牌 设置
  • 简介:贯彻以服务为宗旨、以就业为导向的办学方针,培养的人才需最大限度地符合未来职业的要求。本文根据这一要求,从一名一线高职高专公共英语教师的角度,对高职公共英语教学中存在的问题进行了深入分析,并就如何不断提高教学质量提出了解决方法。

  • 标签: 高职公共英语 现状分析 教学质量
  • 简介:随着道路和轨道交通的快速发展,桥梁建设越来越多,桥梁作为最为显眼的吸引物之一,其色彩能否与周边环境协调已引起国内外业界人士的重视。分析日本和中国几座桥梁色彩设计案例,探讨桥梁色彩设计流程,为桥梁色彩设计提供参考。

  • 标签: 桥梁 色彩 设计流程
  • 简介:抗滑桩桩间距计算是滑坡防治工程的关键问题。基于对滑坡工程中抗滑桩桩间土拱效应力学模型的分析,采用摩尔-库仑强度准则,利用桩间土体在极限状态下的静力学平衡条件得到桩间距的计算公式。运用该公式对一抗滑桩工程实例进行计算并优化,结果表明,该桩间距计算公式具有较好的适用性,可推广采用。

  • 标签: 抗滑桩 土拱效应 桩间距 计算
  • 简介:基于电务试验车或高速动检车的信号动态检测技术能够准确掌握机车信号显示、轨道电路特性、补偿电容、点式应答器和无线通信等电务设备运用状态,及时发现并预防设备故障。就信号动态检测技术现状、发展方向、原理及典型处理方案进行阐述和分析,探讨信号动态检测技术的实践意义。

  • 标签: 电务试验车 动态检测 CTCS TJDX-2000A
  • 简介:结合北京市地铁物联网工程的建设,提出地铁客流预警的概念、框架,在总结既有客流预警方面成果的基础上,从实时客流预警和预测客流预警两方面进行探讨分析不同类型预警的优缺点,提出客流预警的技术流程,研究客流预警的级别和定级依据,提出适合地铁的客流预警指标体系,并分析不同指标的适用条件和使用范围,最后提出客流预警闽值方面的参考建议。

  • 标签: 地铁 客流 预警 指标 阈值
  • 简介:广东省高速公路发展迅猛,联网收费正从区域联网向全省联网逐步实现。通行卡作为收费唯一的介质,作用十分突出。尽管各高速公路路段都有严格的通行卡管理制度,但由于部分路段的收费系统使用年限较长、个别路段所采用的半自动卡机模式、卡箱陈旧、部分入口发卡亭没有安装监控系统等问题,导致通行卡管理存在管理疏漏。探讨我省高速公路通行卡管理采取哪些有效措施防范,从而获得较高的经济效益。

  • 标签: 高速公路 营运管理 通行卡管理
  • 简介:在基础工程课程设计教学中,通过开发互联网虚拟平台技术,把课程设计模块化,使其分为设计任务模块、预习模块、指导模块、计算模块、范例模块、自检模块、虚拟设计模块和网上答疑模块共8个部分。基于虚拟平台的课程设计丰富了课程选题。做到与时俱进;提高了老师的教学效率、学生的学习效率和交流沟通效率。体现以学生发展为中心的教学,激发和调动了自主学习的主动性和积极性,提高了独立分析和解决工程实际问题的能力。

  • 标签: 基础工程 课程设计 互联网 虚拟平台 模块化
  • 简介:南京河西新城有轨电车一号线位于南京市河西新城,连接新城中、南部地区.线路起点位于南京地铁二号线奥体东站区域,终点位于新河路中段,全长约7.76km,全部为地面线路,全线共设车站13座,平均站间距638m,其中与地铁换乘站4个.初期配置8辆车,预计客流2万人/日,计划于2014年8月南京青奥会之前开通运营.

  • 标签: 有轨电车运营 管理模式探讨 运营管理模式
  • 简介:<正>工程建设项目概预算审核,是随着工程造价体制改革的发展,建筑市场的不断完善,在工程建设经济领域中因委托而产生、后来逐步发展的一种工程投资控制专业行为。1工程概预算审查的意义1.1有利于合理确定工程造价及有效地控制工程概预算,加强投资计划管理、合理分配投资资金。设

  • 标签: 工程概预算 工程造价控制 概预算编制 审核 工程建设项目 工程投资控制
  • 简介:以深圳地铁4、6号线并行段为例,探讨地铁线路并行段换乘接驳问题.深圳地铁4、6号线并行段预留了三站两区间的换乘条件,基于规划条件及客流预测,对并行段的换乘方式提出两个比选方案,包括一次同向同台换乘方案、两次同台换乘方案(一次同向、一次反向).综合考虑客流需求、工程实施难度以及对4号线运营的影响程度,推荐采用一次同向同台换乘方案.同时研究同台换乘的接驳改造问题,分析相关系统的改造方案及实施风险.结合项目后期的设计方案,建议类似线路在前期规划时,应以人为本、注重乘客换乘效率,并不断提高企业运营管理水平.

  • 标签: 城市轨道交通 深圳地铁 换乘接驳 方案研究
  • 简介:《铁道概论》是铁道通信信号专业开设的一门专业基础课,为培养学生的学习兴趣,提高教学质量,针对课程特点,从提高教师能力,优化教学内容、改进教学方法等方面,对课程进行教学探讨

  • 标签: 铁道概论 教学方法 兴趣
  • 简介:随着我国社会经济的发展,旧的高校会计制度相对滞后,不能适应高校健康发展的现实需要,本文对全面推行《高等学校会计制度》(征求意见稿)和新修订内容进行分析探讨

  • 标签: 高校会计制度 衔接 探讨
  • 简介:企业集团如何规范物资采购行为,降低企业采购成本,提高企业采购效率和经济效益,已成为发展趋势和当务之急。本文在分析央企集中采购模式和现状的基础上,探讨了如何推进企业集团实施集中采购的措施。

  • 标签: 企业集团 集中采购
  • 简介:一些驼峰编组场尾部防溜技术和设备比较落后,常发生线路尾部车辆溜逸问题,产生车辆溜逸的原因很多,不但影响编组站的安全和效率,也与驼峰头部调车作业现代化很不匹配.为了解决这个问题,设想一种自动停车防溜系统,并对该系统的技术问题进行了理论分析和方案探讨.

  • 标签: 铁路 调车场 调车 防溜 铁鞋
  • 简介:随着国家及城市社会经济高速发展,以及城市生活节奏的不断加快,人们对铁路客站的要求越来越高.长途、出租、公交、地铁等基础设施引入铁路客站成为新模式的综合交通枢纽.伴随着京沪高速铁路、津秦高速铁路、津保城际铁路的引入,以及红桥西站地区的开发改造,促进了天津西站综合交通枢纽的快速建设.天津市始终将西站地区作为城市交通枢纽定位,为高速铁路引入预留各种条件.因此结合城市规划,确定京沪高速铁路引入天津西站,改扩建天津西站成为功能完善、配套齐全的综合交通枢纽,使得该地区面临城市功能的重构,同时也是地区改造发展的契机.

  • 标签: 交通枢纽设计 回顾探讨 天津西站综合
  • 简介:西部高校作为西部教育的重要组成部分,如何融入西部发展、提升西部的经济,是当前研究的热点问题。本文审视高校在西部地方发展中的地位和作用。从资源、文化、新农村发展三方面探讨了西部高校参与地方发展的机制。

  • 标签: 西部高校 地方 发展 资源
  • 简介:结合国内高速铁路的发展现状,一方面对高速铁路目前所采用的列控车载设备设计、实现、测试、运营维护等方面的安全技术进行分析和总结;另一方面在目前的技术体系下,针对如何管好用好高速铁路列控车载设备,提出一些见解,目的是寻求高速铁路的更好更快发展。

  • 标签: 高速铁路 车载设备 安全技术